复杂条件下深基坑支护内力及变形研究

依托京滨城际滨海西站市政配套工程,采用FLAC3D软件建立三维实体模型,分析A区主体盾构井段深基坑开挖过程中地下连续墙后土体侧向位移和支撑上的轴力。结果表明:不同的施工阶段,土体位移和5道支撑的变化相差较大;第1道支撑从开始开挖到另4道支撑全部拆除,轴力变化为压-拉-压;基坑开挖施工完成后,各支撑上的轴力趋于稳定,墙后土体向基坑内侧移动,最大可达11.0 mm;底板混凝土浇筑完成后,土体侧向最大位移出现在基坑深度5.0 m的位置,为6.3 mm。