法国在建设高速公路中的环保措施

在法国的高速公路上行驶可说是一种美的享受,当于亲身感受安全、快捷、舒适的同时,沿线小桥流水般的田园风光,枝叶繁茂的树林令人陶醉;颇具法兰西建筑情调的防护栏、隔音壁等使人赏心说目。每隔一段距离拐出公路映衬在树林中的洁净优雅的高速公路休息场地,人、车所需设备一应俱全,餐厅、咖啡厅、小卖店、卫生间、电话、加油站以及各种配件等等应有尽有。有些餐厅和咖啡厅就架设在横跨高速公路的天桥上。公路与大自然浑然一体。法国高速公路优雅文明的环境是法兰西民族在健全的法律约束下,民族社会公德意识的体现,是法兰西民族热爱大自然、酷爱历史和艺术的积淀。

欧洲联盟的交通政策

1992年欧盟又接纳3个新加入国,至此欧盟共有15个加盟国,人口3.6亿多,GDP合计超过7兆美元。1993年11月依据马斯特里赫特条约欧共体发展成欧洲联盟(EU)。 无论是原欧共体还是现今的欧盟,都曾经和正在交通领域里适时地、灵活地、有效地实施促进欧洲统一的政策。交通领域在促进欧洲统一上做出了重要的贡献。 早在1958年的俗称欧共体宪法的罗马条约中,就将制定内陆运输——道路、铁路、内陆水运方面的共同运输政策作为主要宗旨,将交通运输领域置于重要地位;并在海运。

1995年日本国民经济波动关连及货运量升降浅析

1995年度(1995年4月～1996年3月),日本货物运输量受其经济波动的关连而出现升降现象,总的趋势是国内货物运输量略有下降,而国际间进出口货运量有一定幅度增长。现就其国内运输和国际进出口运输两部分,对其各种运输方式货运量的升降态势简析如下。