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创新的现代化动车组用Bordine CC750变流器
被引量:
2
1
作者
Beat Guggisberg
王渤洪(译者)
《机车电传动》
2008年第4期48-51,共4页
瑞士ABB公司首次研发了结构紧凑的采用低压半导体元件的BordineCC750型变流器。该变流器集成了辅助传动逆变器及蓄电池充电装置,既可用于电传动内燃动车组,又可用于AC15kV和25kV交流电动车组,现在又扩展到可用于DC3kV的多电流制动车组。
关键词
变流器
多电流制
动车
下载PDF
职称材料
东京地铁10000系车辆概要
2
作者
清水忠
鲛岛博
+2 位作者
下村雄祜
王渤洪(译者)
石清伶(校对)
《机车电传动》
2007年第2期52-57,共6页
概要介绍10000系车辆的设计理念,阐述了车体、乘客室、司机室、主要电气装置和转向架等的特点,指出该车辆哪些技术已被验证并在其他车辆上得到推广使用。
关键词
地铁车辆
设计
车体构造
东京地铁
10000系车辆
下载PDF
职称材料
题名
创新的现代化动车组用Bordine CC750变流器
被引量:
2
1
作者
Beat Guggisberg
王渤洪(译者)
出处
《机车电传动》
2008年第4期48-51,共4页
文摘
瑞士ABB公司首次研发了结构紧凑的采用低压半导体元件的BordineCC750型变流器。该变流器集成了辅助传动逆变器及蓄电池充电装置,既可用于电传动内燃动车组,又可用于AC15kV和25kV交流电动车组,现在又扩展到可用于DC3kV的多电流制动车组。
关键词
变流器
多电流制
动车
分类号
U266.2 [机械工程—车辆工程]
TM46 [电气工程—电器]
下载PDF
职称材料
题名
东京地铁10000系车辆概要
2
作者
清水忠
鲛岛博
下村雄祜
王渤洪(译者)
石清伶(校对)
机构
日本
不详
出处
《机车电传动》
2007年第2期52-57,共6页
文摘
概要介绍10000系车辆的设计理念,阐述了车体、乘客室、司机室、主要电气装置和转向架等的特点,指出该车辆哪些技术已被验证并在其他车辆上得到推广使用。
关键词
地铁车辆
设计
车体构造
东京地铁
10000系车辆
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U266.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
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1
创新的现代化动车组用Bordine CC750变流器
Beat Guggisberg
王渤洪(译者)
《机车电传动》
2008
2
下载PDF
职称材料
2
东京地铁10000系车辆概要
清水忠
鲛岛博
下村雄祜
王渤洪(译者)
石清伶(校对)
《机车电传动》
2007
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