大跨度混凝土连廊高空贝雷梁支撑体系施工技术

针对高空大跨度混凝土连廊施工,设计了一种用于连廊混凝土浇筑及底部幕墙施工的钢平台。为提高整个平台支撑体系的安全性和稳定性,设置了预埋钢牛腿板并利用Midas有限元软件对支撑体系进行模拟,同时结合大荷载水袋预压等措施对支撑体系稳定性进行监测,并与模拟数据进行对比分析。经实践检验,该平台施工快速、安全、高效,可有效解决高空大跨度混凝土连廊施工中的技术难题。

定型三脚架单侧支模在深基坑外墙中的施工技术

城市超高层建筑日益密集,使得地下室深基坑施工日渐普及。市区建筑由于周围建筑限制,场平用地和建筑红线受限,设计支护桩到地下室设计外墙的距离较小,难以采用原来的双面支模结构体系施工,且地质复杂的深基坑更难施工。采用定型三脚架单侧支模体系可以解决支模体系加固和拆除困难、施工进度慢、止水螺杆渗水等问题,提高施工速度和质量,节约施工成本。论文通过定型三脚架单侧支模在南沙建滔广场项目的应用和分析,探索一种在地质复杂的深基坑可推广的单侧支模体系。

某机场航站楼大截面异形斜柱施工技术探索

广东某机场航站楼应用大截面异形斜柱支撑屋面网架结构和悬挂外立面玻璃幕墙。大截面异形斜柱施工在现有的公共建筑中为数不多,对施工成型是一项重大的考验。项目通过应用BIM模型模拟施工、放线定位、钢柱安装、大直径钢筋安装、定型化模板安装、支撑体系加固、混凝土浇筑、拆模与养护等施工总结,并对施工过程中相关资料与技术方案的整理汇总和分析,形成了一套成熟可靠的大截面异形斜柱施工关键技术,为其他类似工程建设提供技术支持。

千吨级屋面钢网架整体提升技术

广东省粤东某机场航站区扩建工程航站楼屋盖为双层双曲面焊接球钢网架,网架在地面(楼面)操作架上拼装完成后,通过液压机整体提升到混凝土柱顶。该工程具有可用施工场地狭小、体量大、造型复杂、工期紧、不停航等特点。为了确保焊接质量、节省工期以及施工安全,且目前国内钢网架的整体提升技术也已经成熟,故工程采用地面拼装、分区整体提升、空中焊接合拢的施工技术,降低了高空作业的风险及施工措施成本,节省了工期,同时施工质量整体把控更进一步,采用该施工技术解决了大体积异型屋面钢网架施工的难题。

基于BIM-5D的大型公共建筑工程中的应用研究

基于BIM-5D在我国大型公建项目的应用现状和应用过程中的痛点,论文针对项目实施阶段的BIM-5D应用进行探索和归纳,探究BIM-5D平台与其上下游软件至今数据信息交互方式及其阻碍,并通过应用实例,归纳出BIM-5D在大型公建项目应用点。上述研究可以为将要在大型公建项工程中实施BIM-5D的企业提供了正确的开发和应用的思路。

广州白云机场指廊基础工程溶土洞处理方法分析

广州白云国际机场指廊项目所在场区溶洞土洞数量多、分布广、类型复杂,直接影响桩基础工程施工安全及质量。通过3种溶土洞处理方法对比分析,从降低施工过程安全风险、改善地基承载力的角度,总结得出了岩溶发育区溶洞土洞预处理的灌注、钢护筒、压力注浆处理方法优点,为类似项目大型溶洞土洞预处理提供施工技术参考。

斜拉悬臂式外脚手架施工技术

文章介绍了一种新型外脚手架悬挑支承体系,将其中的核心支承构件-钢梁,由锚固在楼板上的传统伸臂式布置改为直接锚固在结构外围剪力墙、框梁上的悬臂式布置,并将传统钢丝绳拉吊改为可调节钢筋拉杆斜拉,通过采用新型斜拉悬臂式外脚手架,取得了良好的经济效益和社会效益。

浅谈惠州机场改扩建工程施工总承包管理

惠州机场属于机场总承包项目,通过介绍施工总承包管理单位的管理架构及职责,阐述本工程总承包管理的特点。项目通过在深化设计管理、物资采购管理管理、进度控制管理等方面采取不同的管理手段,有效履行了总包管理职责,完善了总包管理职能。

浅海相淤泥坑中坑施工技术

通过对水域附近不同地质条件下的坑中坑采用不同的支护桩施工方法;对内支撑施工、土方开挖方法的进行研究和探索;以及对高水位区域坑中坑的降排水采用可移动式抽水泵机随施工进度进行动态抽水的专门处理,有效地解决了在浅海相淤泥地带进行坑中坑施工的重难点问题,进而在实际工作中进行了有效地验证及推广运用。