开关柜电缆室局部放电特性分析

为了能更加清晰直观了解局部放电现象的传播特点,通过时域有限差分法在SolidWorks软件中建立开关柜物理模型,并将其以.sat文件导入XFDTD实施仿真分析。探索了变电所开关柜局部放电的电场强度与观测位置、激励源幅值、脉冲宽度等因素之间的关系。另外,通过提高激励源幅值来模拟电气化铁路因列车通过导致牵引负荷波动性较大的特点。

铁路牵引供电交—直流系统状态在线监测装置的设计

铁路牵引供电系统变电和电力专业中,为了保障综合自动化系统的稳定和可靠运行,广泛采用交-直流综合系统的供电模式,所亭内所有设备的控制和保护全部采用直流制式。目前,无人值守所亭检测手段单一,无法满足牵引供电系统可靠运行要求,造成了很大的事故隐患。现介绍一款能采用非接触方式监测交-直流回路工作状态的装置,此装置将采集的数据通过4G模块传送到安全服务器中,当超出设定阈值时自动告警,提醒相关人员及时处理,有利于消除隐患,提高牵引供电系统运行的可靠性。