PVDF基储能电介质的设计及性能调控相关进展

聚合物基介电电容器因具有击穿场强高、介电损耗低、自愈性好以及良好的可加工性等优势,成为了电子电力系统中重要的储能元器件。然而,聚合物的相对介电常数和放电能量密度较低,极大地限制了聚合物基固态电容器向小型化方向发展。因此,提高聚合物相对介电常数,研发高放电能量密度和高储能效率的聚合物基电容器成为了迫切需求。聚偏二氟乙烯(PVDF)以其良好的介电性能和较高的放电能量密度成为研究的热点。本文从电介质的储能原理出发,综述了近年来PVDF基纳米复合电介质材料的设计及其性能调控的主要方案:(1)聚合物+无机高介电纳米填料;(2)聚合物+无机低介电纳米填料;(3)聚合物+金属纳米粒子。本文为进一步提高聚合物基电介质的储能性能提供了重要参考。

浅析保温结构一体化墙板的外门窗安装

外墙保温粘锚薄抹灰技术被多省市禁止使用后,各种保温结构一体化墙板体系应运而生。仅河北省就有钢丝网架复合保温板喷涂砂浆外墙保温体系、现浇混凝土内置保温体系、大模内置现浇混凝土复合保温板体系等多种保温结构一体化产品,目前已有实际工程应用,但在实际建造过程中,门窗洞口的热量流失最大,其外门窗洞口有不同构造,门窗安装中的热桥处理、气密性影响及受力特征就是一个专项课题需要深入研究,完善超低能耗建筑系统。

浅析SiO_(2)气凝胶材料在超低能耗建筑中的应用

被动式超低能耗建筑助力绿色转型,已经是未来建筑发展的趋势。但目前市场上的被动式超低能耗建筑外墙保温材料是以建筑节能75%标准设计,一是不能满足节能率达到90%以上的超低能耗建筑技术要求,二是阻燃等级以B级为主,存在很大的安全隐患。气凝胶作为一种多功能的高效保温隔热环保材料,在建筑领域的应用研究逐渐受到广泛关注。本文主要针对SiO_(2)气凝胶保温隔热材料在外墙保温系统应用的特点作了分析和总结,对推动气凝胶材料在被动式超低能耗建筑领域的发展提供参考。

RV减速器传动误差的测量与分析

传动误差是产生RV减速器振动与噪声的主要原因之一,该文将测试不同转速下的传动误差的变化,探究为了针对不同动态性能在不同标准下的区别,探寻对比标准公式下RV减速器的实际误差和国家标准误差范围或者企业实况下的参数的误差区别。该文以RV-40E减速器为研究对象,分别测试在空载和负载状态下输入不同转速的传动误差,并对比国产机和市面上公司的试验机在传动误差上的差距与性能优劣。

基于双创教育下的开放科研实验室管理与运行机制研究

为提升本科生就业竞争力、拓展本科生的学术视野,提升其独立思考、分析和解决问题的能力。本文将探讨开放科研实验室的重要意义及运行机制,研究本科生开放科研实验室的重要性和目前存在的问题,从高校科研实验室的运行机制、管理模式及产学研合作模式三方面出发,提出一种适合机械类专业发展的新模式,切实做好实用型人才的培养。

RV减速器关键参数测试与分析

RV减速器是工业机械臂的核心组件,其性能参数对末端精度影响很大。该文以RV-40E减速器为研究对象,利用精密减速器综合测试平台探究RV减速器运行过程中驱动端负载和转速对空载摩擦转矩、空载跑合、定位精度和机械效率等指标的影响,实时监测关键参数的变化,并绘制分析相应测试曲线。研究表明试验台RV减速器四个参数的性能不仅满足国家标准,并且优于同类其他产品。本研究对RV减速器的性能测试与评价具有参考意义。

浅谈门窗用整框注压胶条角部强度

胶条在门窗结构中起着重要的密封作用,随着人们对门窗气密性的需求不断提高,选用三元乙丙(EPDM)整框焊接胶条也逐渐成为增强门窗密封效果的趋势。本文对整框焊接胶条相关性能做具体的分析和总结,希望能为门窗的设计和制作提供参考。

RV减速器刚度特性测试与分析

使用精密减速器综合性能试验台对RV减速器进行刚度测试,记录RV减速器刚度特性的测试数据并绘制刚度曲线,对测试数据进行分析,找出刚度转矩与驱动转角的关系。采用4种一阶线性处理方法对14组试验数据进行扭转刚度计算,给出各类方法的优缺点,并判定减速器性能。

碳中和目标下禽畜粪便资源化利用技术

随着畜禽养殖规模的逐步扩大和标准化水平的不断提高,为社会带来了巨大的经济效益的同时,也造成了严重的环境污染。在新形势下,畜禽粪便的资源化利用将是实现“碳中和”目标的必然选择。本文主要对国内外资源化利用和畜禽粪便处理现状进行了概述,对畜禽粪便作为饲料、肥料和燃料等应用方式进行了总结,介绍了几种典型的应用模式及处理技术,为在新形势下展开对畜禽粪便的资源化利用,实现“碳达峰”和“碳中和”,减少环境污染提供一定的参考,并对“双碳”新形势下开展科技含量高、效益高、污染少和成本低的畜禽养殖产业道路进行深入探讨。