单缸发动机水套两相沸腾流场及传热分析

对一单缸发动机水套进行了沸腾仿真模拟,研究了该模型两相沸腾的传热性能以及沸腾对冷却液流场的影响。通过UG软件进行三维数字建模,采用FLUENT中的VOF模型进行流体仿真。设置了单相流作为对照组来分析该水套的两相沸腾传热效果。通过不同的入口温度来分析沸腾的剧烈程度对冷却液流动和散热影响。结果表明该水套在两相沸腾模型下的传热效果较好,燃烧室最高温度下降了11.3K,缸盖的传热速率提升了6.4%。还发现两相沸腾对冷却液的流动分布有一定影响,并且随着入口温度的提高沸腾区域会进一步扩大,会加大对水套局部的流场影响。