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题名氯离子对盐渍化寒区路基填土盐胀的影响研究
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作者
胡文柱
王照威
曹勇
张璟
白瑞强
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机构
中交一公局海威工程建设有限公司
中国科学院西北生态环境资源研究院
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出处
《中外公路》
2024年第5期50-58,共9页
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基金
甘肃省科技计划项目(编号:23JRRA667)。
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文摘
盐渍化寒区路基填土通常为富含氯化钠和硫酸钠的复合盐渍土。为探究氯离子含量对盐渍化寒区路基盐胀的影响机制,基于Pitzer离子模型中氯化钠-硫酸钠-水三元体系溶液计算理论,结合FREZCHEM模型,定量分析水分活度、成冰因子和过饱和比与温度、浓度比(η=m_(Cl^(-))/m_(SO_(4)^(2-)))的内在关联,研究了复合盐渍土的冻结温度和结晶过饱和比随硫酸钠含量、浓度比的变化规律,揭示了氯化钠对硫酸盐渍土结晶的影响机制,确定了硫酸盐渍土中添加氯化钠降低盐胀的临界浓度比。研究结果表明:FREZCHEM模型可用于分析复合盐渍土的冻结和盐分结晶特性,成冰因子与温度和溶液浓度密切相关,当其等于1时,孔隙溶液处于热力学平衡状态;氯化钠对硫酸钠结晶析出具有促进或抑制双重作用,当盐渍土中硫酸钠的浓度大于1.0 mol/kg时,按照临界浓度比大于2.5添加氯化钠,会显著降低硫酸盐渍土的盐胀变形。同时,现场施工中采用盐化法可有效抑制盐渍化寒区路基的盐胀变形。
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关键词
复合盐渍土
冻结温度
盐分结晶
过饱和比
临界浓度比
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Keywords
composite saline soil
freezing temperature
salt crystallization
supersaturation ratio
critical concentration ratio
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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