汽车组队距离与速度偏差系统的仿真研究

研究汽车组队速度和距离偏差系统的前向行驶扰动的仿真问题 .汽车组队速度与距离偏差系统的线性随机模型可由具有重叠互联、两两汽车组成的子系统模型构成 .利用系统包含原理的约束和集结条件 ,使系统的重叠结构分解 ,根据系统分散次优LQG控制算法 ,对车组速度和距离偏差系统进行的仿真研究表明 ,次优控制在适当选择重叠结构分解的动态平衡因子和性能指标加权阵时 。

钢水液面自动控制系统

介绍了连铸机结晶器中钢水液面控制系统的工作原理、系统构成、调节装置和辐射防护问题 ,给出了试验对比分析 ,利用此系统不用对连铸机结晶器进行任何改动 .