应重视带田病虫害的发生动态研究

带状种植简称带田,是在继承间作、套种经验的基础上通过长期的生产实践创造和发展的一种新型的农作物种植方式。它以边际效应、光热效应、作物的协调配制关系,充分利用地力为理论依据,将农业环境资源的潜在生产力转化为作物产量。张掖地区从七十年代初开始试验研究推广带田,到1990年全区各类带田面积已达52万亩,占全区中部绿洲灌溉农业总耕地面积(198.11万亩)的26.2％。在生产上带田的种植形式有小麦玉米带田、蚕豆玉米带田、小麦葵花带田、小麦大豆带田、甜菜小麦带田。

两人Smart

我在美国住了快二十年了，最早开过一款两门的小车，是美国克莱斯勒公司和日本三菱合作生产的Plymouth Champ，没有后行李箱，中国人叫“两箱”车，美国人叫“掀背”(hatchback)，省油、小巧，因此停车比较方便，在纽约也学会了用前后保险杠硬“挤”出个位置停进去的技巧。但是很快就开始用大车了。美国公路超大，油价又低，早几年一加仑油才1美元，也就是两块钱人民币一公升，油比矿泉水还便宜，有谁开小车呢?

宾利Bentley（上）

宾利是英国老牌名车，也是世界上现在硕果仅存的几个最顶级的品牌之一，属于顶级豪华车一类。用大马力的4缸和6缸发动机，宽大，但是具有运动性格。意大利汽车名家Ettore Bugattl谈到宾利的时候曾经说过：这车是全世界最快的轿车了。早期的宾利赢得好多次欧洲的勒芒（Le Marts）大赛冠军，很是风光。

兰博基尼Murdelago LP640

兰博基尼是意大利的名牌车，也是世界上可以列入头四名的顶级豪车品牌之一。3月份，在日内瓦车展上看到兰博基尼公司推出的崭新的顶级跑车，叫做Murcielago LP640，这款新车采用6．5升V12发动机，名字中的“LP”是意大利语的“Iongitudinale posteriore”，表示发动机呈纵向放置于乘员舱后的发动机舱内。这款车去年也已经出现，不过当时的发动机是6．2升的，现在这款是6．5升的，它8000转时发出631马力的最大功率。变速方面，普通的6档手动变速箱，

奥迪RSR

最近这几年，汽车市场中出现了几个新现象，一个是大功率，四轮驱动的吃油老虎“多功能车”，也就是我们平常叫的SUV越来越火，搞到好像没有哪个公司不出的地步，耗油大，相当病态，第二是大型的小货车，英语叫pickup,我们翻译为“皮卡”的成了时尚，

阿尔法·罗密欧——（Alfa Romeo）车系列之一

第一次看见新款的阿尔法·罗密欧的布雷达（Brera）是在2002年的日内瓦车展上，我们都知道这款概念车是意大利顶级设计师吉加罗（Giorgetto Giugiaro）设计的，记得当时人山人海，里三层外三层围着看．的确很壮观。这款阿尔法·罗密欧布雷达在全世界汽车业内到广泛赞誉，不但好看、概念十足，并且大家都认为有量产的可能性，不仅仅是做噱头的概念车。今年就看见量产版本的布雷达上了日内瓦车展展台，2006年一定是要推出市场的了。前后三年，阿尔法·罗密欧的确是卯足了劲头要在轿跑车市场大展拳脚。

迈巴赫新款

我想大部分人都没有听过“迈巴赫”(Maybach)这个车名。这个品牌的汽车曾经是豪华大车，1921年开始生产，但是到1941年就关闭了。即便是很注意老车的车迷，也未必有机会见到过实体的迈巴赫。

好看好开好玩 马自达“Speed 3”

马自达“Speed 3”是马自达开发的新跑车，准备在2007年推出市场现在已经是热评如潮了。我刚刚从教书的美国的大学书店走过，看见11月份一期的《Car and Driver》杂志的封面就是这款车，能够给这本美国最流行的汽车大众杂志当封面车，可见一定是有不俗的表现，起码有点与众不同的地方，杂志内刊载了三个在美国算是“大腕”级别的车评人对这款车的评价，都相当不错，摩根·西格尔（Morgan Segal）说这车总体来说不错，他有点夸张地形容这款车是会引出这样的和警察的对话：“谢谢，警长，我能够多拿一张罚单吗？”

富豪汽车（上）

讲到瑞典的现代设计．我们首先会想到“富豪”汽车（Volvo），还有“宜家”家具（Ikea）。

偷窥新思域

国际汽车大厂家基本每年都有新款汽车推出，众所周知，一款全新的汽车的研发是个费工费时的事情，往往需要3-5年时间，这类纯粹新设计的车，其实才是真正的新产品，但是绝大多数的新款车，往往是在原车基础上添加或者减少一些配置，主要是对汽车外形作出比较明显的重新设计，后面这种工作，在汽车行业中就叫做“styling”，换皮不换内容，好多所谓新款车，都是新外形的车。

概念车说

2004年3月份，我所在的洛杉矶艺术中心设计学院举办了一个规模很大的国际设计研讨会，通用汽车公司的总裁波博·卢斯(Bob Luts)是两天活动上台发言的嘉宾之一，他在80年代后期彻底改造了克莱斯勒公司，因此在汽车界是很受人注目的一个企业家。他对在场的一千多来宾表示对学院的感谢，因为通用汽车的6D0多个设计师中，有一半是我们这个学院毕业的，为了表示感谢，他下令通用从底特律的研发中心用大集装车运了十部概念车到会场来，给来宾参观，

马自达的“镝”

马自达这些年来，设计上屡屡出其不意，令设计界的确有些惊喜。今年推出的一款新概念车，叫做“马自达Kabura”就是让我都觉得有点刺激的设计，马自达经历了一段时间的低潮之后，卷土重来的实力看来的确不能低估。

好车坏车

美国消费者协会的主要喉舌是一份刊物，叫《消费者报告》（Consumer Reports），是个月刊，对几乎我们使用的所有消费产品都有测试和评判，这份刊物据说在全美国有数千万读者，订了这份期刊，就是美国消费者协会的会员，这份杂志对美国市场的举足轻重作用，简直难以想象。如果被它说好，起码一年内销售不错，被它评为不好的产品，未来一年就艰难了。

有点喜欢Smart了

我曾经在去年的汽车杂志上写过一篇叫做“二人Smart”的专栏，是写关于这款超级小车的，没有想到，文章写完之后，我居然自己还开了好多天，对这车还真有点喜欢了。