纤维素、木质素降解菌的筛选及对菌渣堆肥的影响

为筛选能促进食用菌菌渣堆肥过程中纤维素、木质素降解的高效复合菌,采用羧甲基纤维素钠平板法、刚果红染色法、木质素平板法从菌渣废弃物中对其进行初筛,结合滤纸条崩解试验、苯胺蓝脱色率测定以及纤维素、木质素酶活力测定试验对其进行复筛,之后将其用于好氧堆肥试验,研究该过程中物料理化参数和微生物群落变化,评估其对菌渣纤维素、木质素的降解能力。结果表明,富集得到的纤维素降解菌,6 d内可将滤纸条完全降解,羧甲基纤维素酶(CMCase)、滤纸酶(FPA)、外切葡聚糖酶(C1)和β-葡萄糖苷酶(β-Gase)活力分别达到2.50、7.30、3.43、2.90 U/mL;富集得到的木质素降解菌5 d内苯胺蓝脱色率最大值达92.10%,木质素过氧化物酶(Lac)、漆酶(Lip)和锰过氧化物酶(Mnp)活力分别达到0.80、2.42、1.35 U/mL。堆肥试验结果表明,与自然堆肥处理(CK处理)相比,添加纤维素、木质素2种降解菌处理(XM处理),堆体最高温度为58.77℃,高温(>55℃)持续5 d,纤维素、木质素相对分解率提高值分别为35.83%、54.33%。添加菌剂提高堆肥中期细菌群落丰富度,假单胞菌属(Pseudomonas)、海源菌属(Idiomarina)、谷氨酸杆菌属(Glutamicibacter)、硫代单胞菌属(Thiopseudomonas)、格鲁比卡氏菌属(Globicatella)、极小单胞菌属(Pusillimonas)、溶杆菌属(Lysobacter)、Brumimicrobium等微生物相对丰度增大。冗余分析(RDA)结果表明,温度、pH值、电导率(EC值)是影响堆肥试验中期细菌群落组成的显著因素。综上,筛选的复合降解菌可有效降解纤维素、木质素,并延长堆肥高温期。

同步碎石封层技术在公路养护施工中的应用分析

位于济源至东明高速公路长垣段,该路段自2008年通车,路面多年未接受定期维护,同时由于承载较多重载车辆和日益增长的交通流量,该路段展现了广泛的龟裂、纵横向裂缝、路面鼓包及车辙等多种路面问题。本文对这些问题进行了详细的调查和研究,根据实际需求选择同步碎石封层技术进行修复。修复工作完成后,路面状况显著改善,达到了预期的修复效果。推荐在其它工程中广泛应用同步碎石封层技术进行公路养护。

高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用研究

本研究的目的是为了优化公路桥梁的承载能力和结构安全性,同时在桥梁建设中实现资源节约。文中详细比较了多种高墩施工技术的性能及优势、局限,从中选定了一种最适合公路桥梁建设的高效施工技术。结合特定公路桥梁项目的特点与需求,制定了一个综合的高墩施工计划,涵盖了从测量布置、钢筋制作和安装到滑膜施工和混凝土浇注的全过程。随后,利用先进的仿真软件对所采用的施工技术进行了模拟测试。最终的仿真结果表明,该施工方案显著降低了桥梁的水平位移和沉降,也减少了施工过程中的误差,从整体上保证了桥梁的整体稳定性,使其获得了较为理想的承载力。