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汽车整车组装企业渠道商管理的锦标机制
1
作者
杨婧然
王珮珩
《系统工程》
CSSCI
CSCD
北大核心
2014年第5期123-127,共5页
联盟中渠道商的机会主义行为易降低汽车整车组装企业的获利能力,从而波及到分销渠道联盟的协同性。而基于锦标赛的耦合串并联合作结构正是解决联盟中汽车销售商机会主义行为的有效途径。本文首先发现锦标机制的激励效果取决于参与约束...
联盟中渠道商的机会主义行为易降低汽车整车组装企业的获利能力,从而波及到分销渠道联盟的协同性。而基于锦标赛的耦合串并联合作结构正是解决联盟中汽车销售商机会主义行为的有效途径。本文首先发现锦标机制的激励效果取决于参与约束和激励相容约束、资源的稀缺性和分销商的资源需求强度以及分销商之间的相互作用;其次,对锦标机制机理建模得出:汽车整车组装企业通过提高奖励额度和奖励差额能增强对同质化分销商的激励作用,此外,通过扩大合作中的分销商数量,且同时进行惩罚能够降低外部不确定性环境因素,实现对联盟契约的帕累托优化,进而有效地改善联盟中的机会主义行为。
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关键词
汽车工业
渠道联盟
激励机制
锦标机制
原文传递
题名
汽车整车组装企业渠道商管理的锦标机制
1
作者
杨婧然
王珮珩
机构
重庆工商大学商务策划学院
东北财经大学会计学院
出处
《系统工程》
CSSCI
CSCD
北大核心
2014年第5期123-127,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(70972143)
重庆市科学技术委员会自然科学基金资助项目(CSTC
+1 种基金
2007BB0206)
重庆市教育委员会人文社科研究项目(07SK063)
文摘
联盟中渠道商的机会主义行为易降低汽车整车组装企业的获利能力,从而波及到分销渠道联盟的协同性。而基于锦标赛的耦合串并联合作结构正是解决联盟中汽车销售商机会主义行为的有效途径。本文首先发现锦标机制的激励效果取决于参与约束和激励相容约束、资源的稀缺性和分销商的资源需求强度以及分销商之间的相互作用;其次,对锦标机制机理建模得出:汽车整车组装企业通过提高奖励额度和奖励差额能增强对同质化分销商的激励作用,此外,通过扩大合作中的分销商数量,且同时进行惩罚能够降低外部不确定性环境因素,实现对联盟契约的帕累托优化,进而有效地改善联盟中的机会主义行为。
关键词
汽车工业
渠道联盟
激励机制
锦标机制
Keywords
Automobile Industry
Channel Alliance
Incentive Mechanism
Tournament Mechanism
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
F274 [经济管理—企业管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车整车组装企业渠道商管理的锦标机制
杨婧然
王珮珩
《系统工程》
CSSCI
CSCD
北大核心
2014
0
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