论述车体钢结构焊接变形的火焰矫正法

在实际生产中,当钢结构的焊接残余变形超过要求时,就必须进行矫正。钢结构焊接变形主要有纵向收缩变形、横向收缩变形、弯曲变形、角变形、波浪边形等。火焰校正广泛用于钢结构的生产,它利用金属热膨胀和收缩的物理特性,火焰用于局部加热金属部件的表面。金属的热膨胀受到周围冷金属的限制,不能自由变形,导致压缩塑性变形。变形后,压缩塑性变形在冷却后仍然存在,导致局部收缩并在加热部分产生聚结力。使金属构件变形得以校正。火焰矫正加热具有局部集中性、热过程的瞬时性、热源的运动性等特点。火焰矫正在型钢等各种材料变形的矫正中有着非常广泛的应用。