面向产品设计的知识主动推送研究

分析了基于知识的产品设计,针对现有系统不能主动将知识在适当的时候传递到适当设计人员的缺点,提出了一种基于知识管理的、以工作流驱动的、产品设计的知识主动推送体系结构,分析了其主要层次结构及知识的组织和管理,提出了以工作流驱动的知识主动推送方式。建立了知识主动推送的控制模型,根据知识主动匹配算法分析了设计任务、设计子任务、设计人员、设计知识及其数据结构;将基于语境框架的文本相似度计算延伸到设计领域,提出了基于设计对象的文本相似度计算方法;通过相似度计算对设计人员匹配适当的知识,开发了知识管理和工作流的集成原型系统,并以电涡流缓速器设计为例实现了知识的主动推送。

面向实例推理的产品设计本体建模研究及应用

分析现有基于实例推理的产品设计系统,针对其缺乏对实例功能、行为等描述的缺点提出面向实例推理的产品设计本体模型,并利用本体技术建立基于实例推理的产品设计实例本体及产品设计实例本体模型。依照产品设计特点研究产品设计实例本体模型的重要性质,依据实例推理的产品设计给出基于本体的产品设计实例本体检索机制。在检索中利用本体模型的EDCOM数组,通过相似度算法进行匹配找出合适的产品设计实例,在本体模型库维护中给出本体模型的集成算法。最后以汽车零部件企业为实例,并利用本体技术开发了基于实例推理的产品设计原型系统,通过设计系统的产品设计要求、检索实例等功能模块实现了基于实例推理的产品设计。

网络知识流的过程控制模型及其在产品协同设计中的应用

为有效控制网络环境下的分布式、异构知识流动,将资源空间模型引入到网络环境下的知识描述中,提出了资源空间模型中的知识矩阵描述方法,利用知识流的过程控制建模元素确定网络知识流的过程控制模型。最后,将研究成果应用在电涡流缓速器协同设计中,并开发了相应的原型系统来支持产品协同设计中的网络知识流控制。

基于模糊决策的工作流互操作研究

针对现有工作流管理系统对模糊信息处理的不足之处,分析了分布、异构工作流管理系统对决策最优工作流的需求,提出了一种基于模糊决策的择优工作流实现方法,研究了模糊决策法在不同工作流互操作中的实现.最后开发了一个原型工作流系统,实现了基于模糊决策法的不同工作流中的信息交互.

协同设计中的知识流控制技术

分析了知识流与协同设计任务的关系,为了对协同设计中的知识流进行控制,将资源空间模型引入知识流中的知识描述,给出了资源空间模型中知识的矩阵表示方法,从而便于对知识流的内容进行控制和操作,通过工作流驱动协同设计,将知识流与工作流进行集成,提出了知识流与工作流的集成控制面板,给出了知识流与工作流的集成控制算法,最后开发了一个支持协同设计的知识流控制原型系统,实现了协同设计中的知识流控制。

基于混合模型的电涡流缓速器制动力矩特性分析

针对电涡流缓速器制动力矩数学模型在高速时的计算力矩与实际输出力矩存在较大偏差的缺点,提出了一种基于数学模型和神经网络模型相结合的混合制动力矩模型,在电涡流缓速器低速时采用数学模型计算力矩,在高速时采用神经网络模型来逼近非线性输出力矩.分析了电涡流缓速器的输出制动力矩在低、高速时的特性,提出了数学模型与神经网络模型切换点的选择方法.通过实验对比了基于数学模型和基于混合模型的制动力矩曲线的逼近效果,结果表明混合模型更为有效.

《劳动合同法》对性别间收入差距的扩大效应——基于CHNS微观调查数据的实证研究

《中华人民共和国劳动合同法》虽然对女性劳动权益保护做出了更加明确的规定,但同时也使得潜在的女性自然附着成本显性化,企业趋利避害,转而雇佣更多男性,在趋向于新的薪金均衡过程中,必然加大了性别间收入差距。本文基于2004年、2006年和2009年中国家庭营养健康调查数据(CHNS),运用倾向得分匹配方法(PSM)验证了如下几个问题:第一,《劳动合同法》实施后性别间收入差距显著增大;第二,《劳动合同法》实施后婚育女性和未育女性收入差距显著增大;第三,成本敏感度越高的企业内员工性别间收入差距越大。本文的结论是:市场竞争条件下,性别间收入差距是女性自然附着成本的贴现值,要想控制性别间收入差距,在强调女性员工权益保护的同时,还必须着眼于解决企业成本负担问题。

基于神经网络的电涡流缓速器制动力矩特性研究

针对电涡流缓速器在高速时计算力矩同电涡流缓速器的实际输出力矩存在较大偏差的缺点,提出了一种基于神经网络的电涡流缓速器制动力矩模型,研究了现有的电涡流缓速器控制系统,提出了基于神经网络的电涡流缓速器的PWM控制系统,通过实验说明了基于神经网络模型对实际制动力矩曲线的逼近效果非常有效。

支持变型设计的资源建模研究及实现

变型设计的关键是设计资源获取,设计资源包括产品、零部件、知识等,为实现异地、分布式的资源存储、检索,分析了资源支持变型设计的流程,根据资源模型的特性,研究了利用支持变型设计的资源空间建模方法,为了实现对资源的有效控制,提出了对资源空间模型的矩阵表示,实现了对资源的程序描述和集成。最后对研究的成果在变型设计中的应用进行了分析,以汽车零部件电涡流缓速器为实例开发了相应的原型系统来支持变型设计。

支持协同设计的知识管理研究

为了解决协同设计系统和知识管理系统功能单一的问题,建立了一个相互支撑的集成平台使得两者互相协调发展.从协同设计过程对知识管理的需求出发,综合考虑知识的实体化特点和过程性观点,提出了支持协同设计的知识管理系统功能模型及知识管理集成模型.应用知识资源的元数据技术和知识的业务视图技术,实现了知识资源与特定设计过程的集成.在以隐性知识活动管理为主的过程管理研究中,讨论了知识过程建模及其与协同设计过程的集成.以国内某汽车零部件企业开发的支持协同设计的知识管理系统为例,进一步对协同设计过程中的知识管理应用进行了阐述.

零件库中基于本体的智能搜索引擎的研究与实现

提出了开发零件库中基于本体的智能搜索引擎的研究内容,设计了一种智能搜索引擎的系统架构.本体是克服由于零部件信息描述不一致引起的信息共享障碍的重要工具,为此建立了面向零件信息描述的4层描述本体模型,具体论述了该模型中的领域层、事件层、目录层和概念层的具体内容,设计了用以建立用户接口的六元智能查询模型和系统中的查询逻辑流程,并且详细论述了六元智能查询模型与4层本体模型间的映射方法.根据理论开发的系统在企业中的应用实例表明,4层本体模型能够较合理全面地描述零件信息,面向用户接口的六元智能查询模型较贴近自然语言,方便了用户的使用,因此按照该方法建立的基于本体的智能搜索引擎可以提高互联网零件库的使用效率.

VB下PLC与PC的通信在工业机器人监控系统中的应用

结合FX系列可编程控制器的特点 ,介绍了用VB实现计算机同多台PLC通信的方法 。

汽车企业知识管理中知识与业务的集成研究

主要从汽车企业知识管理的集成模型、知识密集型业务的处理模型、业务过程与知识集成等方面对知识与业务的集成进行讨论与研究。并阐述了某汽车零部件制造企业基于知识集成的过程管理系统。

老龄化加剧中国收入不平等了吗?

国内学者论证了人口老龄化对中国收入不平等程度的负面影响,但由于方法上的局限性,以往研究均无法精确衡量出老龄化效应对收入不平等的贡献率。本文在基尼系数基础上推导了老龄化效应表达式,将老龄化效应界定为年龄内效应和年龄间效应两部分。利用CHNS微观数据对中国1993-2009阶段的计算结果显示:其一,中国老龄化效应主要来自于年龄间效应,年龄内效应可以忽略不计;其二,剔除老龄化效应并不改变中国基尼系数近年来不断上升的趋势,反而使得中国2008年的"基尼拐点"消失;其三,老龄化效应对中国基尼系数的贡献率远低于国外,一旦剔除老龄化效应,中国基尼系数相比其他国家将更加突出。

利用网络实现机电专业《测试技术》的教学改革

本文分析了传统＂测试技术＂课程教学方法,针对传统测试技术课程教学的不足,探讨利用网络技术实现对测试技术课堂教学和实验教学的改革,通过相应的教学实践,证实了能够提高和激发学生的自主学习精神和实践能力。

农机产品协同设计系统的开发与实现

建立了基于Web的农机产品协同设计工作流过程模型,给出了系统的软件实现结构,论述了系统中运用的关键技术;最后通过J2EE平台实现了农机产品协同设计工作流管理系统,并对旋耕机协同设计的建模实例进行了研究。

零件库中基于虚拟现实建模语言模型的图形应用服务

为了扩展网络零件库的效用,提出了一种以零部件的虚拟现实建模语言模型为基础,在网络零件库开发应用服务提供商图形服务的思想。分析了零件库中的图形服务内容,根据零件虚拟现实建模语言模型的特点,建立了基于虚拟现实建模语言的应用服务提供商图形服务平台的系统架构。详细论述了部分图形服务涉及的基础算法。在上述研究的基础上,基于已开发的网络零件库,开发了面向虚拟现实建模语言模型的搜索引擎。最后,通过该系统中的一个应用实例,验证了上述算法和系统的有效性。

基于EPC的工作流建模及实现

针对现有工作流模型在支持过程定义和过程分析方面缺乏统一规范的缺点,提出了EPC的工作流建模方法.给出了EPC过程链中顺序路由和并行度的定义,建立了基于EPC建模的工作流过程模型,最后通过J2EE平台实现了基于EPC的工作流原型系统,并对电涡流缓速器产品协同设计的工作流建模实例进行了介绍.

以硫化氢为主混合性气体急性中毒12例救治体会

目的分析以硫化氢为主混合性气体中毒原因,临床表现及疗效。方法对急性混合性气体中毒临床资料进行分析。结果中毒共12例,1例现场死亡;就诊11例,2例经抢救无效死亡,3例住院综合治疗后痊愈,6例给予留观对症治疗痊愈。结论以硫化氢为主急性混合性气体中毒可致多脏器功能损害,尽早氧疗,畅通气道,保护重要脏器功能,尽早行高压氧治疗至关重要。

重症口腔颌面颈部感染合并呼吸道梗阻13例急诊救治体会

目的总结急诊重症口腔颌面颈部感染合并呼吸道梗阻的救治方法,以提高临床治愈率。方法对急诊就诊的13例重症口腔颌面颈部感染合并呼吸道梗阻的患者临床资料进行回顾性分析。结果 13例患者颈部增强CT提示均存在气道旁间隙压迫症状,所有患者均建立了人工气道并行脓肿切开引流,术后收住急诊ICU进行综合救治。13例患者中,1例因合并多脏器功能衰竭家属放弃治疗,余12例治愈出院。结论对急诊重症口腔颌面颈部感染合并呼吸道梗阻的患者,及时有效的呼吸道管理可明显降低患者的早期死亡率。增强CT检查对重症口腔颌面颈部感染的病情判断,治疗及预后均有重要的应用价值,颌面颈部切开引流后的综合治疗是病情治愈的保障。