基于Mesh与物联网技术的智能隧道融冰系统设计

由于对实际施工环境信息的掌握程度较低,导致隧道融冰技术难以实现适应性调节,降低了对应的融冰效率。为此,本文提出基于Mesh与物联网技术的智能隧道融冰系统设计。将DB60AG-W10C多倍通自组网通讯信设备作为系统的通信装置,构建了Mesh网络以满足隧道环境的信息传输需求,将具有快速编程和重新配置机制Express(V2M-P1)板作为系统的开发载体,以确保设计融冰系统能适应多样化的施工环境。

神朔铁路接触网大修改造方案研究

神朔铁路是国家Ⅰ级电气化重载铁路,也是我国继大秦铁路之后的第2条西煤东运大通道。随着我国电煤需求量的增加,神朔铁路的年运量快速增长,其陈旧的电气化铁路设备已远不能满足我国经济快速发展的需要。本文首先调查分析了神朔铁路接触网的运行现状;然后根据接触网载流量评估计算给出对应大修意见;最后给出了电分相位置优化调整的分析。