长期服役含孔盗油管段结构强度的模拟分析

针对输油管道盗油孔引起管道局部应力集中及焊接修复时产生残余应力的状况,基于ANSYS有限元分析平台对鲁宁管道某盗油管段盗油孔修复过程、管道运营状态进行数值模拟。具体包括单独考虑内压作用下管道应力分布状态模拟,管道制造、盗油孔修复时焊接所造成的残余应力分析以及综合考虑焊接残余应力与内压的共同作用,模拟盗油孔管道应力应变分布。结果表明,有限元数值方法具有较高可靠性,盗油孔及其修补焊帽的存在造成了局部应力集中现象,应力集中系数最高为2.05。

提高浮顶储油罐密封效果

鲁宁输油处临邑站部分浮顶储油罐密封泄漏问题较为严重,本文对密封泄漏现象进行了分析,得出造成泄漏的主要原因,并提出了有效的控制措施。

品牌战略的实践——以“鲁宁”为例

品牌是商品质量内涵和市场价值的评估系数和识别徽记,是企业参与竞争的无形资本。

鲁宁管道打孔盗油管段应力现场测试

针对管道盗油孔自身及其焊接修复时产生的残余应力以及修补结构应力集中降低管道承载能力的现状,对鲁宁管道某盗油管段在实际生产运营中的应力应变分布进行了现场测量。采用电阻应变测量法(电测法),对被盗管段应力应变分布的测试结果进行了分析,结果表明,对管体的强度进行评价时只考虑环向应力即可,盗油孔及其修补结构局部应力集中系数最大值为2.1。

浮顶油罐转动浮梯损坏原因分析

以山东邹城输油公司临邑站14号5×10~4m^3浮顶油罐遭受暴风雨袭击后,其转动浮梯受损为例,剖析出浮顶油罐转动浮梯的损坏主要是由于储罐所处的地理位置、气候变化、储罐高位运行、转动浮梯在高度方向运动时有限的限制,及空气动力作用等因素造成的。并提出只有严格执行有关的技术规范和操作规程,完善储罐技术指标的测评,做好油罐的技术改造工作,加强科技管理,才能防患于未然。

输油管道完整性管理体系及其应用

构建了输油管道完整性管理体系,提出了基于"计划—实施—检查—改进"循环的管理模式,总结了管道完整性管理体系的实施要点,研制开发了具有数据管理、高后果区识别、风险评价、完整性评价及活动管理的输油管道完整性管理信息平台。开展了数据收集与整合、危害因素识别与风险评价、管道内检测、外腐蚀直接评价以及维修维护等完整性管理活动。同时,指出管道完整性管理体系构建与应用中的问题,提出了进一步改进和完善管道完整性管理体系的建议。

充液式双重密封在浮顶罐中的应用

介绍了充液式双重密封的结构和特点 ,并与运用较为广泛的泡沫软密封加挡雨板密封结构进行了油气损失对比。对比结果表明 ,此种密封结构的油气蒸发损失是泡沫软密封加挡雨板密封结构的 1/

FBT(稀土)复合保温材料的推广应用

输油站内工艺管网所采用的沥青珍珠岩和水泥珍珠岩保温材料都存在导热系数高、易老化、粉化和渗水的缺点,从而起不到很好的保温、防水、防腐、防裂作用。通过对FBT(稀土)复合保温材料性能特点的分析,认为该保温材料具有不老化、使用寿命长的特点,能起到很好的防水、防腐、防裂作用,对延长管道使用寿命所起保护作用比珍珠岩好,且具有用量少、施工简单、适用范围广等特点。介绍了使用该保温材料的施工方法,施工时可采用人工涂抹或将型材捆贴在管道上的方式,工程造价比较低。FBT(稀土)复合保温材料平均导热系数为0.030W/(m·℃),水泥珍珠岩平均导热系数为0.070W/(m·℃),两者比较,FBT复合保温材料保温效果具有明显优势,节能效果较好。

鲁宁输油管线SCADA系统雷击调查及防雷改造

本文介绍了某输油管线SCADA系统遭雷击情况,分析了遭雷击原因。对鲁宁线SCADA系统进行了防雷技术改造,消除了雷击隐患。

储油罐腐蚀情况调查及其综合治理

我处两年来检修了7座油罐(其中:浮顶罐2×10~4m^3的4座,1×10~4m^3的1座,3×10~3m^3拱顶罐1座)。从检修的现场发现,罐底板腐蚀极为严重。临邑站10号罐底板腐蚀穿孔达30余处,腐蚀深度在2mm以上的有130.4m^2。下面就临邑站的调查情况简述如下。 1.

光纤传感振动检测系统

光纤传感振动检测是光纤传感器的重要研究方向。该论文设计了一种由光纤传感器系统、光纤传感检测系统、信号处理系统等系统组成的一个振动检测系统。振动信号经光纤传感器转化为光信号,再由光纤传感检测系统转化为电信号,最终由信号处理系统识别出振动信号的位置和类型。