基于KL散度工况识别的混合动力汽车队列的分层控制

针对混合动力汽车队列行驶过程中工况的适应性问题,提出了一种基于KL(Kullback-Leibler)散度工况识别的分层控制方法。上层控制器利用车—车通信技术,获取队列中前车状态信息,采用模型预测控制(MPC)算法,实现队列纵向控制,并计算出最优跟车车速;下层控制器基于典型工况,离线求解需求功率的转移概率矩阵,并通过Q-Learning算法训练最优Q表嵌入整车模型中;在行驶中以固定时间长度在线更新转移概率矩阵,采用KL散度进行工况识别,根据识别的工况类型,结合当前时刻车速、需求功率和电池荷电状态(SOC),通过在线查表实现转矩分配。结果表明:与未考虑工况识别策略相比,本策略的油耗降低了8.6%;与作为基准的动态规划(DP)相比,增加了4.8%;在与DP油耗基本保持相同的前提下,该策略离线仿真时间缩短21%,不仅能够在线应用,还能实时适应工况变化。

基于疲劳寿命计算的拉杆螺纹联接结构优化设计

高频次工作的液压机机架中,拉杆螺纹联接处的疲劳断裂是机架失效的主要原因。在考虑材料弹塑性接触的基础上,对拉杆螺纹联接结构进行参数化有限元仿真分析,根据分析结果,选择Brown-Miller算法对螺纹联接进行疲劳寿命计算,研究不同过渡圆弧半径和牙侧角对螺纹联接疲劳寿命的影响规律并对其参数进行优化。结果表明:优化后螺纹联接的疲劳寿命提高了51.71%,不均匀系数减少了48.38%,最大等效Von Mises应力减少了4.93%,第一主应力减少了8.64%。

考虑牙间均载的拉杆螺纹连接多目标优化

为提高机架螺纹连接寿命,运用弹塑性接触有限元方法对拉杆连接螺纹进行强度分析,结合参数化建模,建立考虑牙间均载和应力峰值的多目标优化模型,采用径向基函数(RBF)神经网络方法和带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)求解。结果表明:牙侧角约为15°时,牙间轴向载荷分布不均匀率减小13.6%,等效应力峰值减小6.9%,第一主应力峰值减小11.5%。

新能源汽车生命周期内减碳关键技术的研究

随着全球变暖导致的自然灾害愈演愈烈,碳中和作为减少二氧化碳排放的重要手段逐渐被人们重视。新能源汽车作为节能环保的重点,在减少碳排放中发挥重要作用。针对碳中和背景下如何降低新能源汽车碳排放问题,从新能源汽车全生命周期的视角,对纯电动汽车的动力电池能量密度、能量管理策略和再生制动能量回收,燃料电池汽车的氢气获取、电催化剂和能量管理策略,混合动力电池汽车的机电耦合技术、能量管理策略和制动能量回收方向,对具体减碳技术进行了综述。

刺参稚参对蛋白质和脂肪需求量的初步研究

实验设计了粗蛋白水平分别为12%,18%,26%,32%,37%,44%,粗脂肪水平分别为3%,5%,8%,以藻粉、白鱼粉和酪蛋白等为主要原料的刺参实验饲料,用以饲喂平均体质量为0.90 g的刺参(Stichopus japonicus).经过66 d的饲养实验,测定了试验刺参的质量增长率、脏壁比和体成分等指标.结果显示,饲料中粗蛋白、粗脂肪水平对刺参的生长和脏壁比有明显影响.实验刺参在粗蛋白水平为18.21%～24.18%、粗脂肪为5%时获得最大生长,同时获得最低的脏壁比.体成分等指标没有受到饲料中粗蛋白和粗脂肪水平的明显影响.因此可以认为,刺参的最佳蛋白质和脂肪需要量分别为18.21%～24.18%和5%.

生物炭负载纳米Fe_(3)O_(4)强化活性红2厌氧降解

采用化学共沉淀法制备了生物炭负载纳米Fe_(3)O_(4)(Fe_(3)O_(4)@WB)材料,用于提高厌氧消化过程中电子传递效率进而加速活性红2(RR2)的降解。采用XRD、FTIR等检测方法证实了纳米Fe_(3)O_(4)已成功负载于生物炭。厌氧降解结果表明,Fe_(3)O_(4)@WB显著提高了对RR2废水的厌氧消化性能,与空白组相比,COD去除率、CH4产量和RR2的降解率分别提高了14.42%、42.64%和26.81%。同时,电子传递体系(ETS)活性、辅酶F420含量及污泥电导率的提高进一步证明了系统的电子传递得到增强。

基于等效因子的Q学习燃料电池汽车能量管理策略

为提高燃料电池混合动力汽车(FCHEV)燃料经济性以及维持蓄电池能量平衡,该文提出了基于等效因子的Q-learning算法的能量管理策略。构建等效耗氢量最小与维持蓄电池荷电状态(SOC)平衡的目标函数,建立FCHEV动力源能量流转化平衡模型,通过能量转化平衡机理得到耗氢量的等效因子;在城市循环+全球轻型汽车测试循环(UDDS+WLTC)工况下,对需求功率的转移概率矩阵进行求解,利用Q-learning算法离线优化燃料电池和蓄电池的输出功率;基于MATLAB/Simulink平台建立了前向仿真模型,进行整车性能的仿真试验。结果表明:在WLTC循环工况下,该策略的100 km等效耗氢量为0.730 kg,接近基于动态规则(DP)控制策略的耗氢量,且SOC保持在合理的范围内,验证了该策略的有效性;在西宁市实际工况下,验证了本文所提控制策略的适应性。

新时期图书编辑的职责和任务--做好适应新时代要求的统战出版

新修订的《中国共产党统一战线工作条例》对统战工作提出了新的要求,出版工作的职责和任务也相应发生了变化。本文对统战图书出版取得的成就进行梳理,同时结合具体出版工作,对新时期统战图书编辑的思维短板和应该采取的措施进行阐述。

锦凌水库左岸土石坝碾压试验工艺分析

锦凌水库位于锦州市境内的小凌河干流上,坝址位于锦州市近郊区的后山河营子村,距锦州市中心9.5 km,水库总库容8.08×108m3。水库任务是以承担锦州市的防洪和供水为主,并兼顾改善地下水环境。通过对左岸土石坝填筑主要材料和工程量的选择和通过土料场的土工、砂料的碾压工艺试验,确定坝体施工工艺参数及质量控制指标,确定了坝壳砂砾料、心墙过渡料、黏土心墙的铺土厚度、碾压遍数及含水率的控制范围,对下一步的实际填筑施工有着非常重要的指导意义。

人工神经网络结合SWAT模型在河道径流量预测中的应用

径流量预测的常用方法具有不确定性大、未考虑大气变化及人类活动等因素影响的缺点,因此提出人工神经网络结合SWAT模型的预测方法来对其进行优化。应用该方法对辽宁省哈巴气水文站的降雨量及径流量进行模拟,预测结果与实测值吻合度较高,证明了该方法的合理性。此外,应用该方法对该站未来15年的径流量变化情况进行了预测,为该地区的水资源规划提供基础资料。

基层水土保持档案管理现状存在问题与对策研究

通过分析当前基层水土保持档案管理工作的特点,发现基层水土保持部门在档案管理过程中存在着很多问题,为了更好地把这项工作做好,基层单位领导必须充分认识和重视这项工作,逐步提高基层水土保持人员的综合素质,采取规范化、信息化的管理手段,改变档案管理的混乱局面,早日把档案管理工作做好、做实。

基于锦凌水库泄水建筑物的方案比选研究

锦凌水库位于小凌河要道,该水库工程除保证水位在安全水位线以下和提供市民用水外,还需保持并优化水库地下水条件。该枢纽泄水建筑物有溢流坝段和底孔坝段,建筑物级别为2级。水库泄水建筑物的型式对下游消能冲刷、建筑物安全及工程投资影响甚大,应尽量发挥混凝土坝的特点,把泄水建筑物布置在坝体上。因此,为了选择泄水建筑物型式,结合地形、水文与地质条件,满足各建筑物安全运行要求,对水库泄水建筑物进行方案比选,最终确定方案为堰顶高程为51.30m、泄流堰宽为150.0m。

锦凌水库工程总体布置方案比选

锦凌水库是以防洪、城市供水为主,兼顾改善地下水环境等综合利用的大型水利工程,也是小凌河干流上唯一的控制性工程,坝址位于锦州市上游约9.5 km。通过对水库工程等别、标准以及水库枢纽工程总体布置分析,确定了坝线、坝型;以及对泄水建筑物布置在左岸的主要优点与泄水建筑物布置在右岸的主要优点情况的进行分析,确定总体布置方案,为工程建设提供施工基础和技术保障。

辽西北地区生态环境治理现状及对策

由于高速经济发展过程中缺乏有效的保护和治理,辽西北地区生态环境遭受到了严重的破坏,各种自然灾害频发。文章通过对辽西北地区的生态环境治理现状和存在的问题进行了详细地分析研究,并针对存在的主要问题提出了相关的解决对策,提出了国家相关部门充分整合资源,减少重复治理和投资,加大处罚破坏生态环境的建设项目等对策建议。

新生态环境下水土流失治理对策研究

如今河道枯竭、地下水下降、扬沙四起、雾霾、环境污染等自然现象频发,生态环境遭到破坏。为了改善生态环境,应该做到对已经破坏的尽量减少破坏,已经治理的工程加大管护力度,尽量恢复自然界自我平衡作用,采取多种方法,从根本上治理水土流失,确保人与大自然的生态环境得以和谐相处。

辽宁省葫芦岛市地下水污染分析及其防治措施研究

针对愈发严重的地下水污染情况,辽宁省葫芦岛市对地下水进行取样调查并对污染严重地区进行重点控制。通过分析该市影响地下水污染的主要途径,采用单因子评价方法和叠加指数法,对该地区地下水的污染程度进行了深入分析,针对地下水污染重灾区中Cr、Na、SO2-4、As、Na、CL-等元素和离子进行重点排查,并提出了具体的水污染处理措施,对类似地下水污染治理提供参考和借鉴。

密西西比河流域水污染治理对太子河流域水污染治理的启示

通过对密西西比河流域的水污染治理经验与太子河流域水污染处理方式分析,从密西西比河和太子河流域的地理自然简况、污染状况以及治理方法进行对比,归纳太子河流域水污染治理的不足,以期吸取密西西比河流域水污染有效治理的成功经验,从而对太子河流域治理有所启发,提出合理的治理方案。

基于基层实施水土保持工程应该注意的问题

水土保持治理工程,任重而道远,通过多年的治理工作,取得了很多成绩,但是因为工程项目繁多,基层人员技术水平参差不齐,以至于在工程项目管理过程中出现了很多问题,文章针对出现的问题,提出对规划设计工作、施工、财务、工程和水土保持系统管方面的的见解,以供同行参考。

生态环境存在问题及对策研究

随着社会的不断进步,经济的迅速发展,生态环境问题日益突出。实现国家建设和生态环境之间的可持续发展,促进社会的稳定进步已经变得刻不容缓。由此,文章分析了生产开发建设项目工程建设与地下水无序开发超采及水土资源肆意破坏等活动对生态影响环境的影响,同时提出相应的保护性对策,希望能引起读者和有关学者的注意。

河床泥沙堆积发生泥石流时的形态

为研究泥石流发生、流动和堆积结构机理,常规采用水文模型试验。而研究泥石流发生时河床堆积泥沙的形状与时间和空间变化关系的相对甚少。2009年日本学者池田晓彦等进行了模拟自然河流的缓慢河道坡度,发生泥石流的试验,结果表明：当坡度为30°～27,°明显在前峰形成流动层,相对流动速度大。在24°～21°流动层停止时形成沙堆。在18°～12°区流动速度慢。相对于陡坡区间形成流动层是表面流或渗透流,在河床堆积的泥沙为饱和状态流动;相对于缓坡区间形成沙堆的表面流与渗透流,河床堆积泥沙是饱和状态。表面流具有越过沙堆肩胛流动的趋势。在坡度变化点等泥沙有大量堆积的现象。有关泥石流发生条件有待于深入研究。