准噶尔盆地西缘车排子地区断层封闭性研究

准噶尔盆地西缘车排子地区断层横向延伸较短,断距小,大多为高角度正断层。主要发育4种类型,分别为:深浅部均发育的晚期断层、层间断层、只在浅部发育的晚期断层以及喜山早期已经开始形成的早期断层。研究区以滩坝相岩性油藏为主,断层输导是该区油气成藏的主要控制因素。运用应力分析、模糊综合评判和非线性映射等断层封闭性方法进行对比分析,选择2种泥岩涂抹方法对区内6条重要断层进行评价。对排208井南断层和排17井东断层进行封闭性预测研究,该断层在塔西河组垂向封闭,具"下开上闭"特征,既有侧向输导层,也有顶部封堵层。研究成果有效地指导了勘探生产,获得了较好的油气储量。

强振幅地震属性分析技术在车排子地区油气检测中的应用

准噶尔盆地西缘车排子地区是目前中石化的有利探区,P2井的突破,加速了该区油气勘探的步伐.为了提高勘探的经济效益,用地震特殊处理手段对有利目标进行预测就显得非常重要和迫切.本文运用强振幅属性分析技术有效地预测了该区的有利目标区,并经实钻证实.强振幅属性分析技术是目前车排子地区油气检测的有效手段.

准噶尔盆地腹部调整性油气藏主控因素及勘探思路

准噶尔盆地腹部油气勘探以隐蔽、调整型油气藏为主，勘探风险较大．研究认为主要勘探目的层侏罗系三工河组二段沉积背景与后期车-莫古隆起的演化是后期油气调整的主控因素．三工河组二段自下而上分为下亚段（J1s2^2）和上亚段（J1s2^1），下亚段沉积环境主要为辫状河三角洲前缘亚相，上亚段为曲流河三角洲前缘亚相．沉积后受车-莫古隆起掀斜调整改造作用，早期形成的储存于侏罗系的原生油藏随车-莫古隆起调整而改造，下亚段辫状河道砂体叠置、砂体连通性好，油气逸散严重．上亚段砂泥交互沉积，受后期调整作用小．针对不同的勘探对象，提出了下亚段主要寻找构造（断块＋低幅度背斜）油气藏为主，上亚段寻找岩性油气藏为主的勘探思路．

五号桩油田沙三段下亚段沉积微相特征

在岩心分析、区域地层对比的基础上，详细划分、描述了五号桩油田沙三段下亚段浊积扇砂岩体的沉积相特征，并将其划分为内扇、中扇、外扇等三个亚相，其中，内扇和外扇又细分为主沟道、主沟堤、辫状水道、道间及过渡带等五种微相。通过单井及连井剖面相分析，总结了沙三段下亚段各沉积单元的平面展布特征和纵向演化规律，为该油田的全面滚动勘探开发和注采方案的编制提供了地质依据。

沾化凹陷长堤潜山披覆构造带油气成藏特征

通过分析沾化凹陷长堤潜山披覆构造带的形成机理及发育史，利用三维地震及钻井、试油、试采等资料，解剖了其油气藏分布特点及油气分布规律，证实长堤潜山披覆构造带是一个复式油气聚集带，工堤断层不仅是油气运移的通道，也是油藏的侧向封堵断层，还是该区形成油气藏的主要控制因素。该潜山披覆构造带的中生界、下第三系和上第三系发育有背斜、断块、断鼻、地层超覆及不整合等多种油气藏类型，是一个油气比较富集的潜山披覆构造带。

准噶尔盆地腹部隐蔽油气藏及勘探思路

准噶尔盆地腹部油气资源非常丰富 ,其中相当一部分储集在隐蔽油气藏中。准噶尔盆地腹部隐蔽油气藏具有多沉积体系控制、构造 -岩性复合、多层系含油以及具有多期成藏的特点。对隐蔽油气藏的勘探既要采用新的研究思路 ,又要采用现已比较成熟的研究方法。首先开展高分辨率层序划分对比研究 ,确定隐蔽圈闭发育的有利层位 ;其次开展古地貌及沉积环境研究 ,寻找坡折带和有利相带 ,确定隐蔽圈闭发育的有利部位 ;再次开展地震处理 ,发现和落实隐蔽圈闭 。

沾化凹陷五号桩洼陷油气藏特征研究

从五号桩洼陷的构造演化及特征分析入手 ,将洼陷内主要储集层分为浊流、扇三角洲、水下冲积扇、滩坝和三角洲等五种沉积类型。该洼陷油气藏类型较多 ,可划分为岩性、构造、地层、复合等四种 ,并针对其特点进行详细的论述 ;最后 ,分析了洼陷内三类次级构造单元包括深洼带、斜坡带和中央低突起的油气成藏规律。

准噶尔盆地腹部复合圈闭成藏特征研究

准噶尔盆地是一个勘探程度相对较高的盆地,可供勘探的构造圈闭已经越来越少,因此地层岩性圈闭甚至构造岩性复合圈闭就成了油气勘探的主要目标了。对于准噶尔盆地腹部情况更是这样,由于准噶尔盆地腹部构造活动不强烈,构造圈闭相对较少,寻找岩性或构造岩性复合圈闭就显得更加迫切了。根据地震地层学、层序地层学和沉积相分析研究,准噶尔盆地腹部地区主要目的层侏罗系三工河组和八道湾组主要为河流相-三角洲相-半深湖相沉积,储集地层以各类河道砂体、三角洲前缘砂体为主。根据构造演化研究,准噶尔盆地腹部上构造层(侏罗系及上覆地层)主要为向北抬升的单斜层,这样的构造背景正好与各类岩性砂体复合形成复合圈闭。由于侏罗系和白垩系砂体展布复杂,导致工区油水关系复杂,从而使得工区复合成藏非常复杂。

准噶尔盆地西缘车排子地区油气成藏的主控因素

钻探结果表明,准西车排子地区油藏具有"上稀下稠、南稀北稠"的油藏分布特征,成藏条件复杂,该区油藏是典型的它源型油气藏,油气来源于东部的昌吉凹陷及南部的四棵树凹陷.通过对已钻探井的系统分析发现,以P2、P8井为代表的新近系沙湾组稀油油藏均分布于滨浅湖相的滩坝砂岩中,油藏明显受沉积相的控制,此外,该区成藏还受输导体系以及油气优势运移路径的控制,这3方面的因素构成了该区油气成藏的主控因素.通过对车排子地区油气成藏主控因素的研究,以期对该区的油气勘探有所裨益,提高勘探的经济效益.

准噶尔盆地腹部白垩系底部不整合特征

准噶尔盆地经历了海西、印支、燕山、喜马拉雅等多期构造运动,形成了多个不整合,这些不整合对于准噶尔盆地的油气运聚具有重要的控制作用.白垩系底部不整合在盆地腹部地区广泛分布,通过对该不整合面上下岩石组合、物质成分以及电性特征的研究,该不整合具有明显的3层结构特征,可以划分为不整合面之上的底块砂岩、不整合面之下的风化粘土层和半风化淋滤带.底块砂岩是一套好的储层;风化粘土层由于遭受了长期的风化作用,富Al3+、Fe3+,贫Si4+、Ca2+,是一套局部有效的盖层;半风化淋滤带由于长期遭受地表水的下渗淋滤溶蚀,储层物性得到了很好的改善,是一套好的储层.沿白垩系底部不整合形成了上下两套优质储盖组合,形成了大量隐蔽性的非构造圈闭组合,是盆地腹部最主要的勘探领域之一,通过该项研究为盆地腹部地区的油气勘探提供有益资料.

永进地区隐蔽油气藏成藏主控因素

准噶尔盆地腹部永进地区位于车莫古隆起南翼,受车莫古隆起的控制,在白垩—侏罗系不整合面之下广泛发育地层、地层—岩性型隐蔽圈闭,研究此类油气藏形成的主控因素十分必要。对该区隐蔽油气藏成藏主控因素研究的结果认为:车莫古隆起对油气藏的聚集和调整以及优质高效储层的发育都起着关键的控制作用;断层、砂体、不整合面构成了油气立体输导格架,控制着该区隐蔽油气藏的分布。在以上认识的基础上,以沉积模式、成藏模式为指导,综合应用地震属性分析、测井约束反演等技术手段,确定了不整合面下地层剥蚀线的展布范围、有利储集相带和砂体的展布规律。

基于三维地质模型的地质储量不确定性分析——以西非尼日尔三角洲盆地P油藏为例

为了合理评估地质储量、论述地质储量不确定性产生的原因,指出测量技术的局限性、已有数据的有限性和参数选取主观性是地质储量不确定性产生的主要原因;针对确定法和基于数学模型的概率法在地质参数不确定性和相关性方面的研究不足,研究了基于三维地质模型的油气地质储量不确定性评估方法;以西非尼日尔三角洲盆地P油藏为例,系统分析了油气藏地质储量评估中各地质因素的不确定性,指出顶面构造、砂体分布、流体界面、储层参数是影响地质储量计算结果的主要因素。这种基于三维地质模型的地质储量不确定性分析方法有效揭示了地质储量评估中的风险,为投资建议、井位部署和产能规划提供了科学决策的依据。

桩西复式油气田地质特征

桩西油田已发现下古生界、中生界、沙河街组、东营组、馆陶组等多套含油层系，５０多个油气藏油藏埋深１０００－５０００ｍ，储层空间有砂岩孔隙型和灰岩、火成岩裂缝型，形成的油气藏类型有：潜山油气藏，火成岩裂缝油气藏，地层超覆油气藏断层－岩性油气藏，是一个典型的多层多、多类型、多区块的复式油气田。

准噶尔盆地东北缘中侏罗世逆冲构造变形及其地质意义

主要依据准噶尔盆地东北缘青格里底山前冲断带二维地震剖面的精细地质解释,并结合临近阿尔泰造山带燕山期花岗岩的同位素定年,认为准噶尔盆地东北缘在中侏罗世存在逆冲构造变形.该构造变形发生于中侏罗统西山窑组(J2x)沉积期,形成了走向北西、倾向北东的逆断层及断层传播褶皱,表明其时准噶尔盆地东北缘曾受到来自于北东方向的挤压应力作用,其力源可能和西伯利亚板块与蒙古-华北板块的碰撞、拼贴事件有关,是蒙古-鄂霍次克洋闭合的陆内反映.这对于促进北疆地区构造变形与盆山关系的研究具有重要意义.

准噶尔盆地腹部Y1井区隐蔽圈闭识别研究

准噶尔盆地腹部地区Y1井区位于车莫古隆起南翼,受车莫古隆起的控制,在K-J不整合之下广泛发育地层、地层-岩性型隐蔽圈闭。由于目的层埋藏深、储层单层厚度薄等因素,该区的隐蔽型圈闭复杂,识别工作面临着挑战。尝试使用了多种技术开展隐蔽圈闭识别与描述工作,逐步形成了一套利用钻井和高分辨地震资料,在精细地层对比和单井相划分的基础上,以沉积模式和成藏模式为指导,综合应用微断层识别、地震正演、地震属性分析和测井约束反演等技术手段,达到分析不整合面下的地层剥蚀线的展布范围、有利储集相带和砂体展布的目的,在此基础上总结了隐蔽圈闭识别的技术方法,同时探讨了隐蔽圈闭识别中技术应用存在的问题和前景。

准噶尔盆地腹部三工河组二段沉积微相分析

准噶尔盆地腹部主要勘探目的层为侏罗系下统三工河组二段. 其沉积环境不仅发育辫状河三角洲,而且发育曲流河三角洲和浊流沉积. 辫状河三角洲前缘亚相以水下分流河道与分流间的频繁叠置为特点,河口砂坝微相不太发育,而浊流为三角洲前缘滑塌沉积所至. 三工河组二段下亚段以辫状河三角洲沉积为主,而其上亚段随着湖侵,发育曲流河三角洲沉积.

桩西地区东营组下段成油条件研究

桩西地区东营组已发现多个油气藏，东营组本身生油条件较差，油气主要通过断层从更深的沙河街组侧向运移而来。桩南断层、桩古４０断层是本区东营组油藏形成的主要油源断层。东营组上段储层发育，要形成油藏侧向封堵条件要求较高。东营组下段泥岩发育，砂岩夹于大段泥岩中，形成油藏条件优于上段。东营组下段有４个砂体，主要含油砂体２个，主要油藏类型为断块构造油藏和岩性构造油藏。