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大容量航空地面静止变频电源研制 被引量:3
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作者 王禾光 李景田 +2 位作者 冯广义 姚巧轩 罗世文 《电源技术应用》 2006年第3期34-38,共5页
详细介绍了60 kVA~180 kVA系列大容量航空地面静变电源的研制过程。经过论证,功率变换部分采用三相半控整流、三组单相全桥逆变器加单相变压器的总体方案,实现了对输入侧电网的软起动和三相输出的完全解耦;控制部分采用了带电感电流的... 详细介绍了60 kVA~180 kVA系列大容量航空地面静变电源的研制过程。经过论证,功率变换部分采用三相半控整流、三组单相全桥逆变器加单相变压器的总体方案,实现了对输入侧电网的软起动和三相输出的完全解耦;控制部分采用了带电感电流的输出电压瞬时值双闭环控制方案,3个调节器分别控制三相输出,提高了波形质量、动态响应速度以及带不平衡负载的能力;该系列采用输出直接并联的模式实现了扩容。样机检验结果完全满足设计要求,已完成了飞机对接试验并在多个机场试用,运行情况良好。 展开更多
关键词 航空静变电源 瞬时值控制 并联 均流
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大功率航空地面静变电源的研制
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作者 王禾光 李景田 +2 位作者 冯广义 姚巧轩 罗世文 《UPS应用》 2007年第8期58-62,共5页
详细介绍760~180kVA系列大功率航空地面静变电源的研制过程。经过论证,功率变换部分采用三相半控整流器.三组单相全桥逆变器加单相变压器的总体方案,实现了对输入侧电网的零冲击和三相输出的完全解耦;控制部分采用了带电感电流的... 详细介绍760~180kVA系列大功率航空地面静变电源的研制过程。经过论证,功率变换部分采用三相半控整流器.三组单相全桥逆变器加单相变压器的总体方案,实现了对输入侧电网的零冲击和三相输出的完全解耦;控制部分采用了带电感电流的输出电压瞬时值双闭环控翻方案,三个调节器分别控制三相输出,提高了波形品质.动态响应速度以及带不平衡负载的能力;输出采用直接并联的模式实现了扩容。样机检验结果完全满足设计要求,已完成了飞机对接试验,并在多个机场试用。运行情况良好。 展开更多
关键词 静变电源 大功率 地面 航空 单相变压器 动态响应速度 全桥逆变器 电压瞬时值
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