长河二号系统海上定位精度预测与实验研究

现代罗兰C定位体制正从双曲线定位向圆-圆定位,从单台链定位向多台链交叉定位模式发展。为了提高和扩大长河二号系统的定位精度和覆盖范围,通过理论预测和海上实验,研究了不同定位体制和台站组合模式下的罗兰C定位精度预测模型,给出了长河二号系统预测等精度线图。结果表明,在相同测量精度条件下,圆-圆定位具有更大的覆盖范围,多台链交叉定位能明显改善台链结合区域的定位精度,考虑ASF(Additional Second-phase Factor,附加二次相位因子)后,该预测模型可以用于长河二号系统定位精度预测。

舰船综合导航模拟器1553B总线控制器软件开发

针对岸基条件下舰船操舵系统维修调试的需要,开发了舰船综合导航模拟器。详细介绍了在Windows环境下采用C++Builder开发1553B总线控制器通信软件的方法。应用结果表明,该软件在舰船运动模拟器中运行稳定可靠。