高职机电课程思政教学改革的困境与对策

在高速发展形势下,高职机电专业的课程思政教学改革显得尤为重要。随着科技的飞速发展和社会的不断进步,机电专业的学生不仅需要扎实的专业知识和技能,更需要具备良好的思想道德素养和社会责任感。然而,目前高职机电课程思政教学存在一些困境,如传统教学模式单一和思政教育内容脱离实际。为此,本文探讨了高职机电课程思政教学改革的路径,包括拓宽教学模式、创新教学方法、加强师资队伍建设、优化教学资源配置等方面的措施。通过这些改革路径的探索和实践,有望提高高职机电专业学生的思想道德水平,培养更加符合时代需求的优秀人才。

以应用型人才培养为导向的高校实践教学改革路径研究

随着经济产业结构的转型升级,人才供需发展严重失衡,高等教育人才培养结构与市场需求矛盾日渐突出。在此背景下,作为缓解社会经济压力与人才供需矛盾的重要手段,以应用型人才培养为导向的高校实践教学逐渐受到各大高校的广泛关注。本文以高职机电一体化技术专业核心课程案例为实践,在教学目标、教学内容设置、实践教学方法、实践教学资源配置、实践教学评价机制等方面进行探索。为应用型人才培养模式创新研究提供了理论依据。

产教融合背景下高职机电专业校企协同育人路径研究

随着我国经济发展方式的转变,全社会对高素质技术技能型人才的需求越来越迫切,这对现代职业教育提出了高质量发展的新要求。因此,文章以产教融合为背景,深入剖析当前高职院校机电专业在校企协同育人过程中存在的问题及成因,并从校企协同机制的构建、人才培养体系的建设和评价机制的建立三个方面分析了高职机电专业校企协同育人的实施路径。

基于PLC的压铸机控制系统设计

针对传统压铸机的控制系统采用继电器控制、微机控制或者仅有简单手动控制的PLC控制特征,通过分析压铸机及其工作流程,进行了PLC控制器硬件选型和接线图设计、控制系统梯形图设计、抗干扰设计等,设计了一种包含手动控制、半自动控制、全自动控制三种控制方式和良好抗干扰特性的压铸机PLC控制系统,并对系统进行仿真软件调试和现场调试,调试结果表明该系统安全、可靠、高效。

渐开线齿轮磨削成形砂轮数控修整及VC++程序实现

在进行齿轮磨削时,对成形砂轮的修整成为其关键的因素,主要利用了渐开线形成的基本原理,把渐开线的插补点计算到基圆上来,用一些简单而精确的公式把渐开线上的各坐标点的增量计算出来,通过一些简单的计算即可计算出下一点的坐标,简化了以前复杂的三角函数计算,在VC++6.0软件里编制程序和界面,通过界面上的参数输入和命令选择,实现了渐开线轮廓砂轮修整的动态仿真。

基于“6步4结合”的课程设计与实施——以《机电设备故障诊断与维修技术》为例

按照"6步4结合"的课程教学模式,以课程的需求、目标、项目、平台、一体化、评价为顺序进行《机电设备故障诊断与维修技术课程》的整体教学设计、单元教学设计、课堂教学设计,提出了具体的实施方案,实现了"课程对接岗位",解决了本课程在高职机电一体化专业教学过程中存在的问题。

基于ANSYS14.0砂轮架的动态分析与优化设计

砂轮架作为磨齿机的磨削部分,其动态性能对磨齿机的磨削精度起到关键性作用。利用ANSYS14.0软件对内磨齿机砂轮架进行建模,然后对其进行动态分析,并找出其设计的不足,最后对其进行了优化设计,保证了其磨削精度的同时还减轻了质量,节约成本,计算与分析结果为砂轮架的进一步分析提供了理论依据。

一种压铸机的自动化控制系统设计

针对传统压铸机的控制系统采用继电器控制、微机控制或者仅有简单手动控制的PLC控制特征,通过分析压铸机及其工作流程,进行了PLC控制器硬件选型和接线图设计、控制系统梯形图设计、抗干扰设计等,设计了一种包含手动控制、半自动控制、全自动控制3种控制方式和良好抗干扰特性的压铸机PLC控制系统,并对系统进行仿真软件调试和现场调试,调试结果表明该系统安全、可靠、高效.

基于ANSYS的数控机床高速主轴动态分析

主轴对于数控机床来说是很重要的部件,直接影响到机床的加工质量,本文基于ANSYS软件,直接在软件中建立了XK714数控铣床高速轴的三维有限元模型。并利用软件对其进行了动态分析,通过分析,得出了主轴的前六界固有频率、振型,并通过计算得其临界转速。通过分析结果可以得出主轴的安全性,为主轴的进一步动力学分析打下理论基础。

基于自动夹紧控制的减速箱端盖与箱体结合面加工夹具的设计分析

本文根据减速箱端盖与箱体结合面的基本结构特点,提出了基于气动夹紧机构的原理的夹具设计方案,通过此方案的提出,确定加工工序,最后能够在满足要求的情况下获得足够精度,取得良好的加工效果。

基于排队论的升降横移式立体停车库控制策略研究

控制系统对于整个机械式立体停车库而言犹如其心脏,它控制着整个立体停车库的运动过程,使立体停车库能准确无误的完成各种动作,本文提出了一种基于排队论的控制策略,并通过模拟仿真得出车库的存取时间表,分析结果为停车库的控制系统设计打下理论基础。

基于ANSYS的功能梯度材料静态断裂力学分析

构建了功能梯度材料和基体均匀材料的应力—应变关系的弹性本构模型,利用Plane183单元模拟裂纹尖端的奇异性,利用高阶接触单元Conta173和目标单元Targe169组成接触对,对功能梯度材料进行了静态断裂力学分析和应力强度因子求解,找出了裂纹应力和位移最大处,所得到的结果为功能梯度材料的动态力学分析提供了理论依据。

基于ANSYS14.0的汽车制动器尖叫有限元分析

刹车噪音是衡量汽车舒适性的一个关键指标,制动器是汽车刹车系统的重要零部件,本文利用ANSYS14.0对汽车盘式制动器尖叫进行模态分析,制定出制动器尖叫的分析方案,找出制动器的不稳定模态阵型及尖叫模态阵型,其分析结果对汽车噪声源控制及汽车制动器进一步的设计提供了理论依据。

基于PLC的压铸取件机械手控制系统设计

本文从压铸机械手的工作原理出发,根据其控制要求,利用西门子S7-300PLC对取件机械手控制系统进行设计。该控制系统由PLC、气动、传感器、变频器、行程开关等控制元件共同实现,能准确、有效地实现对压铸机械手的位置和速度的控制,具有较高的稳定性。此机械手的应用可以改善工人的劳动强度,提高生产效率,改善压铸工作环境。

一种基于双抛物线的长方形大锻件变形工艺数值模拟研究

结合锻件变形时其体积不变的思想,研究出一种用双抛物线算法来模拟长方形大锻件在墩粗时的变形规律,得出抛物线方程,并且可以通过改变抛物线方程中控权因子来调节曲面的外形,实现对长方形大锻件墩粗变形工艺的模拟仿真。

基于ANSYS的热障涂层瞬态动力学分析与研究

建立热障涂层应变的数学本构模型及材料模型,进行了热障涂层的热力学分析,得到设定时间内的变化云图,得出热障涂层的等效蠕变是随着温度的增加而增加的,且热障涂层内外层的温度与时间的变化规律与定义载荷变化规律一致这一结论,所获得的分析数据为热障涂层的进一步实验分析及热障涂层的优化设计提供了一定的理论依据。

基于ANSYS纤维缠绕复合材料压力容器的可靠性分析

介绍了纤维缠绕复合材料压力容器的可靠性分析方法,在ANSYS 14.0中利用有限元法对压力容器建模并进行力学分析获得相应的力学响应,然后根据计算结果进行失效分析,确定了纤维复合材料压力容器最薄弱的部分,为压力容器的优化设计提供了充分的理论依据。

轴类零件自动式全跳动测量仪设计与研究

在对轴类零件进行加工及测量时,其跳动误差占主要因素,本文针对现有的测量仪进行分析,并提出轴类零件自动式全跳动测量仪的设计方案,此方案的提出对轴类零件的测量及机电设备的故障诊断具有很好的使用价值,并且其稳定性及测量效果得到了改善。

基于ANSYS14.0汽车充气轮胎与地面接触的有限元分析

利用ANSYS14.0对汽车充气轮胎与地面接触部分进行有限元分析,利用流体静压单元研究出轮胎在滚动过程中,轮胎内空气与轮胎之间既流体和固体之间的耦合变化情况,得出不同时刻的位移图和等效应力云图。找出轮胎本体最大等效应力发生的地方。其分析结果对汽车轮胎、轮毂的设计提供了一定的理论依据。

基于ANSYS14.0的变厚度圆盘的静态大变形分析

通过ANSYS14.0有限元分析软件对变厚度圆盘进行了静态大变形分析,得出了其即时等效应力云图、转速和塑性应变与位移的关系图,这些数据对高速旋转圆盘的结构设计及结构的优化提供了重要的理论依据。