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高速铁路变配电设备运维管理系统研究
被引量:
2
1
作者
王耀午
《低碳世界》
2024年第5期151-153,共3页
为降低高速铁路供电段运营维护压力,以变配电所、箱式变压器为监测对象,研究一种高速铁路变配电设备运维管理系统,该系统网络架构分为三级,具有状态监测、全线能源管理、运营维护等功能,并从维护性、安全性、节能与环保、设备选型、权...
为降低高速铁路供电段运营维护压力,以变配电所、箱式变压器为监测对象,研究一种高速铁路变配电设备运维管理系统,该系统网络架构分为三级,具有状态监测、全线能源管理、运营维护等功能,并从维护性、安全性、节能与环保、设备选型、权限控制5个方面进行设计,对于提高运维管理效率具有重要的参考价值。
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关键词
高速铁路
变配电设备
运维管理
状态监测
能源管理
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职称材料
高速铁路接触网系统风险评估与维修计划优化
被引量:
24
2
作者
刘琛
陈民武
+2 位作者
宋雅琳
刘洋
王耀午
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期205-213,共9页
针对当前高速铁路接触网系统在维修管理中未将供电设备运行可靠性与故障损失综合考虑的问题,采用系统故障Petri网计算模型,结合不同故障损失等级划分,构建高速铁路接触网系统风险评估模型。以维修费用最小为目标,以风险损失和维修资源...
针对当前高速铁路接触网系统在维修管理中未将供电设备运行可靠性与故障损失综合考虑的问题,采用系统故障Petri网计算模型,结合不同故障损失等级划分,构建高速铁路接触网系统风险评估模型。以维修费用最小为目标,以风险损失和维修资源限制为约束条件,引入役龄回退因子,提出高速铁路接触网系统维修计划优化模型。应用混合粒子群算法,设计优化计算程序,给出求解维修计划优化模型的方法和步骤。实例分析表明,上述维修计划模型的工程应用将在维持接触网系统较高可靠性的同时有效控制故障失效风险。
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关键词
高速铁路
接触网系统
PETRI网建模
风险维修
优化
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职称材料
高速铁路车站设备综合监控系统研究
被引量:
3
3
作者
王耀午
《智能建筑电气技术》
2018年第5期104-107,共4页
本文研究一种适用于高铁车站的设备综合监控系统,通过对车站客票设备、广播设备、机电设备的实时监控,实现运维管理、故障监测、能源管控等功能,增强设备使用效益、改善客运服务质量。
关键词
高速铁路
车站设备
运维管理
状态监测
能源管控
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职称材料
浅论政工工作在国有企业发展中的重要性
4
作者
王耀午
《中文科技期刊数据库(全文版)社会科学》
2023年第5期126-129,共4页
开展政工工作是国有企业发展中的重要特征,国企要始终把握着社会主义的发展方向,坚持着生产性的目标。要实现这一目标,就必须进行以思想政治工作为中心的整体政治工作,通过开展各种形式的纪律教育活动,增强职工的纪律意识和规矩意识,促...
开展政工工作是国有企业发展中的重要特征,国企要始终把握着社会主义的发展方向,坚持着生产性的目标。要实现这一目标,就必须进行以思想政治工作为中心的整体政治工作,通过开展各种形式的纪律教育活动,增强职工的纪律意识和规矩意识,促进企业内部和谐稳定。政工工作是国有企业发展中不可或缺的一部分,它对于增强企业员工的政治意识、道德素质、文化素养,以及激发员工的积极性和创造性,都具有不可替代的作用。政工工作能够帮助企业增强员工的政治意识和道德素质,从而促进企业发展。政工工作能够帮助企业增强员工的思想沟通能力,提高员工的领导能力,从而提高企业的管理水平。总之,政工工作是国有企业现代化管理的重要内容,必须做出成效。 。
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关键词
政工工作
国有企业
发展
重要性
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职称材料
题名
高速铁路变配电设备运维管理系统研究
被引量:
2
1
作者
王耀午
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《低碳世界》
2024年第5期151-153,共3页
文摘
为降低高速铁路供电段运营维护压力,以变配电所、箱式变压器为监测对象,研究一种高速铁路变配电设备运维管理系统,该系统网络架构分为三级,具有状态监测、全线能源管理、运营维护等功能,并从维护性、安全性、节能与环保、设备选型、权限控制5个方面进行设计,对于提高运维管理效率具有重要的参考价值。
关键词
高速铁路
变配电设备
运维管理
状态监测
能源管理
分类号
U266 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
高速铁路接触网系统风险评估与维修计划优化
被引量:
24
2
作者
刘琛
陈民武
宋雅琳
刘洋
王耀午
机构
西南交通大学电气工程学院
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期205-213,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51307143)
中国铁路总公司重点科技项目(2015J005-A)
中央高校基本科研业务费专项资金科技创新项目(2682015CX033)。
文摘
针对当前高速铁路接触网系统在维修管理中未将供电设备运行可靠性与故障损失综合考虑的问题,采用系统故障Petri网计算模型,结合不同故障损失等级划分,构建高速铁路接触网系统风险评估模型。以维修费用最小为目标,以风险损失和维修资源限制为约束条件,引入役龄回退因子,提出高速铁路接触网系统维修计划优化模型。应用混合粒子群算法,设计优化计算程序,给出求解维修计划优化模型的方法和步骤。实例分析表明,上述维修计划模型的工程应用将在维持接触网系统较高可靠性的同时有效控制故障失效风险。
关键词
高速铁路
接触网系统
PETRI网建模
风险维修
优化
Keywords
high speed railway
catenary system
Petri net modeling
risk-based maintenance (RBM)
optimization
分类号
U225.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
高速铁路车站设备综合监控系统研究
被引量:
3
3
作者
王耀午
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《智能建筑电气技术》
2018年第5期104-107,共4页
文摘
本文研究一种适用于高铁车站的设备综合监控系统,通过对车站客票设备、广播设备、机电设备的实时监控,实现运维管理、故障监测、能源管控等功能,增强设备使用效益、改善客运服务质量。
关键词
高速铁路
车站设备
运维管理
状态监测
能源管控
Keywords
high-speed railway
station equipment
maintenance management
condition monitoring
energy consumption management
分类号
U227.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
浅论政工工作在国有企业发展中的重要性
4
作者
王耀午
机构
内蒙古电力(集团)有限责任公司蒙电项目建管分公司
出处
《中文科技期刊数据库(全文版)社会科学》
2023年第5期126-129,共4页
文摘
开展政工工作是国有企业发展中的重要特征,国企要始终把握着社会主义的发展方向,坚持着生产性的目标。要实现这一目标,就必须进行以思想政治工作为中心的整体政治工作,通过开展各种形式的纪律教育活动,增强职工的纪律意识和规矩意识,促进企业内部和谐稳定。政工工作是国有企业发展中不可或缺的一部分,它对于增强企业员工的政治意识、道德素质、文化素养,以及激发员工的积极性和创造性,都具有不可替代的作用。政工工作能够帮助企业增强员工的政治意识和道德素质,从而促进企业发展。政工工作能够帮助企业增强员工的思想沟通能力,提高员工的领导能力,从而提高企业的管理水平。总之,政工工作是国有企业现代化管理的重要内容,必须做出成效。 。
关键词
政工工作
国有企业
发展
重要性
分类号
F276.1 [经济管理—企业管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速铁路变配电设备运维管理系统研究
王耀午
《低碳世界》
2024
2
下载PDF
职称材料
2
高速铁路接触网系统风险评估与维修计划优化
刘琛
陈民武
宋雅琳
刘洋
王耀午
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017
24
下载PDF
职称材料
3
高速铁路车站设备综合监控系统研究
王耀午
《智能建筑电气技术》
2018
3
下载PDF
职称材料
4
浅论政工工作在国有企业发展中的重要性
王耀午
《中文科技期刊数据库(全文版)社会科学》
2023
0
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职称材料
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