探究土木工程基础施工中的深基坑支护施工技术

近年来,城市化进程不断加快,土建基础工程数量持续增多,对建筑企业发展带来挑战。为提高土木工程基础施工的质量,文章将对深基坑支护施工技术进行研究,展开论述施工技术的内容与优势,为技术创新应用提供理论基础。结合当前土建基础工程的施工条件,科学运用深基坑支护施工技术,以期实现土木工程基础施工质量提高的目标,为土建工程建设打下良好基础,推动土建基础工程的可持续发展。

泸古金高速公路路堤下伏岩溶稳定性数值模拟研究

依托泸古金高速公路项目,借助平面应变模型模拟路基分层填筑下对下伏岩溶变形及稳定性问题,其中岩溶顶板采用Heok-Brown本构模型,以表征其可能受到的拉伸应力。结果表明:当路基填筑达到6m时且经过一个月时间后,地表沉降最大,其次为溶洞顶板,而溶洞底板的变形可忽略不计。