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无纵向通风曲线隧道和直线隧道火灾烟气特性数值模拟
被引量:
3
1
作者
王舒梦
牛国庆
+1 位作者
陈祉颖
郭宸玮
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2021年第4期509-513,共5页
基于数值模拟的方法,采用PyroSim软件搭建半径分别为250、300、400、500、600 m的曲线隧道模型及长度为130.8 m的直线模型,模拟隧道火灾发生后无纵向通风时的烟气运动,对比分析两种模型中心线上不同高度的烟气温度。模拟分析得到:火灾前...
基于数值模拟的方法,采用PyroSim软件搭建半径分别为250、300、400、500、600 m的曲线隧道模型及长度为130.8 m的直线模型,模拟隧道火灾发生后无纵向通风时的烟气运动,对比分析两种模型中心线上不同高度的烟气温度。模拟分析得到:火灾前期,直线模型中烟气蔓延时基本关于隧道中心线对称,而曲线模型中烟气运动时在上游偏向凹壁下游偏向凸壁;达到稳定状态时,直线模型中火源正上方温度高于曲线模型,无论近火源区还是远火源区,直线模型温度纵向分布关于火源位置均具有很好的对称性,而曲线模型中表现为近火源区波动较大,远火源区温度衰减梯度大于直线模型,1.6 m高度上游温度衰减梯度大于下游;提出曲线模型中顶棚温度纵向衰减指数模型。
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关键词
隧道火灾
直线隧道
曲线隧道
顶棚温度
烟气运动
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职称材料
基于空气幕与排烟系统的隧道火灾烟气控制研究
被引量:
3
2
作者
陈祉颖
牛国庆
+1 位作者
王舒梦
郭宸玮
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期104-110,共7页
为研究隧道火灾时空气幕与排烟系统复合模式下的烟气蔓延规律,优化选择防排烟方式,以某越江隧道为研究对象,运用FDS数值模拟方法探究射流速度、排烟量和空气幕与排烟口间距对防排烟效果的影响。结果表明:空气幕与排烟口间距对射流特性...
为研究隧道火灾时空气幕与排烟系统复合模式下的烟气蔓延规律,优化选择防排烟方式,以某越江隧道为研究对象,运用FDS数值模拟方法探究射流速度、排烟量和空气幕与排烟口间距对防排烟效果的影响。结果表明:空气幕与排烟口间距对射流特性与烟气蔓延有较强影响,间距为30 m的控烟效果最佳;空气幕与机械排烟复合作用的控烟效果远优于每个独立系统,可实现可靠挡烟和有效排烟;当火源功率20 MW时,随空气幕射流速度的增加挡烟效果有所增加,但射流速度不宜过大,取20~30 m/s;机械排烟对温度与可见度影响比空气幕作用效果显著,一定程度上增加排烟量可降低所需气幕射流速度;综合考虑防排烟的有效性和经济性,取射流速度为20 m/s、排烟量为100 m3/s为最优防排烟组合方式。
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关键词
隧道火灾
空气幕
机械排烟
烟气控制
数值模拟
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职称材料
热老化对耐热聚乙烯热解性能的影响及寿命预测
被引量:
1
3
作者
郭宸玮
牛国庆
+1 位作者
陈祉颖
王舒梦
《应用化工》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第S01期165-168,174,共5页
对耐热聚乙烯分别进行90,110,120℃热氧老化处理,对试样进行红外谱图及热重分析。结果表明:老化后试样羰基吸收强度随着老化时间和温度的增加有增加的趋势。老化后试样产生很多小分子链,随着老化时间和温度的增加,试样最大分解速率增大...
对耐热聚乙烯分别进行90,110,120℃热氧老化处理,对试样进行红外谱图及热重分析。结果表明:老化后试样羰基吸收强度随着老化时间和温度的增加有增加的趋势。老化后试样产生很多小分子链,随着老化时间和温度的增加,试样最大分解速率增大,热稳定性下降,活化能降下。最后,根据热分析动力学,对常见温度下耐热聚乙烯使用寿命进行了预测,结果显示,使用温度对其寿命有显著影响。
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关键词
耐热聚乙烯
热氧老化
傅里叶变换红外光谱
热重分析
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职称材料
基于正交模拟试验的隧道空气幕参数优化研究
被引量:
2
4
作者
陈祉颖
牛国庆
+1 位作者
王舒梦
郭宸玮
《现代隧道技术》
CSCD
北大核心
2021年第5期114-121,共8页
以武汉市某隧道为研究对象,基于正交试验设计方案,文章采用FDS模拟软件进行数值计算,研究隧道发生火灾时空气幕参数变化对其防烟效果的影响,利用极差分析与方差分析得出各因素对防烟效果的显著程度,最终获得空气幕最优参数组合。结果表...
以武汉市某隧道为研究对象,基于正交试验设计方案,文章采用FDS模拟软件进行数值计算,研究隧道发生火灾时空气幕参数变化对其防烟效果的影响,利用极差分析与方差分析得出各因素对防烟效果的显著程度,最终获得空气幕最优参数组合。结果表明:在隧道中设置空气幕控烟效果明显,对隧道人员疏散环境温度与可见度影响最大的为射流宽度,其次为射流角度;对空气幕防烟效率影响最大为射流宽度,其次为射流速度。通过对隧道人员疏散环境温度、可见度、空气幕防烟效率三个特性指标综合分析,火灾功率为20 MW时,隧道空气幕最优组合方案为射流速度30 m/s,射流角度20°,射流宽度0.4 m,气幕间距60 m。采用优化方案后,隧道人员疏散环境温度低于60℃,可见度高于20 m,防烟效率高达97%,满足火灾时人员疏散要求。
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关键词
公路隧道
参数优化
正交试验
空气幕
方差分析
防烟效率
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职称材料
题名
无纵向通风曲线隧道和直线隧道火灾烟气特性数值模拟
被引量:
3
1
作者
王舒梦
牛国庆
陈祉颖
郭宸玮
机构
河南理工大学安全科学与工程学院
出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2021年第4期509-513,共5页
文摘
基于数值模拟的方法,采用PyroSim软件搭建半径分别为250、300、400、500、600 m的曲线隧道模型及长度为130.8 m的直线模型,模拟隧道火灾发生后无纵向通风时的烟气运动,对比分析两种模型中心线上不同高度的烟气温度。模拟分析得到:火灾前期,直线模型中烟气蔓延时基本关于隧道中心线对称,而曲线模型中烟气运动时在上游偏向凹壁下游偏向凸壁;达到稳定状态时,直线模型中火源正上方温度高于曲线模型,无论近火源区还是远火源区,直线模型温度纵向分布关于火源位置均具有很好的对称性,而曲线模型中表现为近火源区波动较大,远火源区温度衰减梯度大于直线模型,1.6 m高度上游温度衰减梯度大于下游;提出曲线模型中顶棚温度纵向衰减指数模型。
关键词
隧道火灾
直线隧道
曲线隧道
顶棚温度
烟气运动
Keywords
tunnel fire
straight tunnel
curved model
ceiling temperature
smoke movement
分类号
X928.7 [环境科学与工程—安全科学]
U458.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
基于空气幕与排烟系统的隧道火灾烟气控制研究
被引量:
3
2
作者
陈祉颖
牛国庆
王舒梦
郭宸玮
机构
河南理工大学安全科学与工程学院
出处
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期104-110,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51774117)。
文摘
为研究隧道火灾时空气幕与排烟系统复合模式下的烟气蔓延规律,优化选择防排烟方式,以某越江隧道为研究对象,运用FDS数值模拟方法探究射流速度、排烟量和空气幕与排烟口间距对防排烟效果的影响。结果表明:空气幕与排烟口间距对射流特性与烟气蔓延有较强影响,间距为30 m的控烟效果最佳;空气幕与机械排烟复合作用的控烟效果远优于每个独立系统,可实现可靠挡烟和有效排烟;当火源功率20 MW时,随空气幕射流速度的增加挡烟效果有所增加,但射流速度不宜过大,取20~30 m/s;机械排烟对温度与可见度影响比空气幕作用效果显著,一定程度上增加排烟量可降低所需气幕射流速度;综合考虑防排烟的有效性和经济性,取射流速度为20 m/s、排烟量为100 m3/s为最优防排烟组合方式。
关键词
隧道火灾
空气幕
机械排烟
烟气控制
数值模拟
Keywords
tunnel fire
air curtain
mechanical smoke exhaust
smoke control
numerical simulation
分类号
X951 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
热老化对耐热聚乙烯热解性能的影响及寿命预测
被引量:
1
3
作者
郭宸玮
牛国庆
陈祉颖
王舒梦
机构
河南理工大学安全科学与工程学院
出处
《应用化工》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第S01期165-168,174,共5页
文摘
对耐热聚乙烯分别进行90,110,120℃热氧老化处理,对试样进行红外谱图及热重分析。结果表明:老化后试样羰基吸收强度随着老化时间和温度的增加有增加的趋势。老化后试样产生很多小分子链,随着老化时间和温度的增加,试样最大分解速率增大,热稳定性下降,活化能降下。最后,根据热分析动力学,对常见温度下耐热聚乙烯使用寿命进行了预测,结果显示,使用温度对其寿命有显著影响。
关键词
耐热聚乙烯
热氧老化
傅里叶变换红外光谱
热重分析
Keywords
polyethylene of raised temperature resistance
thermal oxygen aging
FTIR
TGA
分类号
TQ320.74 [化学工程—合成树脂塑料工业]
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职称材料
题名
基于正交模拟试验的隧道空气幕参数优化研究
被引量:
2
4
作者
陈祉颖
牛国庆
王舒梦
郭宸玮
机构
河南理工大学安全科学与工程学院
出处
《现代隧道技术》
CSCD
北大核心
2021年第5期114-121,共8页
基金
国家自然科学基金(51774117)。
文摘
以武汉市某隧道为研究对象,基于正交试验设计方案,文章采用FDS模拟软件进行数值计算,研究隧道发生火灾时空气幕参数变化对其防烟效果的影响,利用极差分析与方差分析得出各因素对防烟效果的显著程度,最终获得空气幕最优参数组合。结果表明:在隧道中设置空气幕控烟效果明显,对隧道人员疏散环境温度与可见度影响最大的为射流宽度,其次为射流角度;对空气幕防烟效率影响最大为射流宽度,其次为射流速度。通过对隧道人员疏散环境温度、可见度、空气幕防烟效率三个特性指标综合分析,火灾功率为20 MW时,隧道空气幕最优组合方案为射流速度30 m/s,射流角度20°,射流宽度0.4 m,气幕间距60 m。采用优化方案后,隧道人员疏散环境温度低于60℃,可见度高于20 m,防烟效率高达97%,满足火灾时人员疏散要求。
关键词
公路隧道
参数优化
正交试验
空气幕
方差分析
防烟效率
Keywords
Highway tunnel
Parameter optimization
Orthogonal test
Air curtain
Variance analysis
Smoke prevention efficiency
分类号
X951 [环境科学与工程—安全科学]
U453.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
无纵向通风曲线隧道和直线隧道火灾烟气特性数值模拟
王舒梦
牛国庆
陈祉颖
郭宸玮
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2021
3
下载PDF
职称材料
2
基于空气幕与排烟系统的隧道火灾烟气控制研究
陈祉颖
牛国庆
王舒梦
郭宸玮
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2021
3
下载PDF
职称材料
3
热老化对耐热聚乙烯热解性能的影响及寿命预测
郭宸玮
牛国庆
陈祉颖
王舒梦
《应用化工》
CAS
CSCD
北大核心
2021
1
下载PDF
职称材料
4
基于正交模拟试验的隧道空气幕参数优化研究
陈祉颖
牛国庆
王舒梦
郭宸玮
《现代隧道技术》
CSCD
北大核心
2021
2
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职称材料
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