基于交流调速技术的变速器加载试验台

文章对交流电封闭加载技术进行了研究,通过比较提出了一种高转速,大扭矩,高精度,可实现正反拖的电加载变速器试验台设计方案,利用3台交流电机模拟实车运行情况对变速器进行驱动和加载,以西门子S7-317型PLC作为控制器,6SE70型逆变器作为电机驱动器,构建基于PROFIBUS-DP现场总线的两级控制系统。设计的试验台动态转速控制精度为±0.5%(F.S),转矩控制精度为±0.5%(F.S)。试验结果表明,该试验台控制精度达到预期目标,电封闭方式可以有效降低能耗。

电压型变频器制动电阻的计算

概要的介绍电压型变频器制动电阻的数学计算，应用这些公式可以对标准的制动单元进行校验．并可以对特殊工况的制动电阻进行计算，以取得最佳的制动效果。

混匀堆料机走行变频控制

介绍混匀堆料机走行变频驱动的特殊问题和解决办法，及在调速性能要求不高的情况下，一台变频器驱动多台电机时的变频器选择。

文本解读的误区思考及出路审视

观察：透过开满鲜花的课堂1．一千个读者就有一千个哈姆雷特吗？《滥竽充数》教学片段：师：南郭先生为什么要混进乐队？又为什么要逃走呢？生：他逃走是怕追查。生：他是为了骗取俸禄。