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施工企业项目成本管理影响因素及控制策略 被引量:1
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作者 王西博 《居业》 2024年第2期210-212,共3页
当前建筑市场竞争激烈,建设项目减少,施工企业中标清单价普遍偏低。提升成本管理工作对企业增盈减亏,保证项目的利润最大化,起到至关重要的作用。基于此,本文对施工企业项目成本管理的主要内容进行系统全面剖析,并探讨了项目成本管理存... 当前建筑市场竞争激烈,建设项目减少,施工企业中标清单价普遍偏低。提升成本管理工作对企业增盈减亏,保证项目的利润最大化,起到至关重要的作用。基于此,本文对施工企业项目成本管理的主要内容进行系统全面剖析,并探讨了项目成本管理存在问题,在此基础上提出相应的成本管理控制策略,以期为施工企业带来更多收益。 展开更多
关键词 施工企业 成本管理 影响因素 控制策略
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风冷汽油机热载荷分析及喇叭型导流罩的影响研究
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作者 张俊红 王西博 +4 位作者 林杰威 张立鹏 郑越洋 阎岩 戴胡伟 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期1-10,共10页
为了深入分析热载荷对风冷发动机运行稳定性的影响,通过CONVERGE仿真软件对某四冲程风冷式汽油发动机缸内燃烧过程进行数值模拟计算,获得了完整的缸内燃气侧热边界条件。基于FLUENT仿真软件,建立发动机热流固耦合稳态传热仿真模型,获得... 为了深入分析热载荷对风冷发动机运行稳定性的影响,通过CONVERGE仿真软件对某四冲程风冷式汽油发动机缸内燃烧过程进行数值模拟计算,获得了完整的缸内燃气侧热边界条件。基于FLUENT仿真软件,建立发动机热流固耦合稳态传热仿真模型,获得了燃气侧不均匀热载荷与机体外复杂空气流动共同作用下的发动机热载荷分布,并通过台架实验验证了稳态传热仿真的准确性。设计喇叭型结构导流罩,分析了导流罩收缩比对导流罩性能的影响,改善发动机的冷却效果。结果表明:发动机稳态传热仿真与台架测试最大误差为3.12%,仿真模型具有较高的准确性;发动机机体最高温度为655 K,出现在排气道端口处位置;随着导流罩收缩比的减小,发动机冷却散热性能增强,收缩比λ为1.94时,冷却强化效果最好,机体最高温度降低8.8 K。研究对风冷汽油机的冷却系统设计及优化具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 风冷汽油机 耦合传热 热载荷 导流罩
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基于改进JSEG算法的高分辨率遥感图像分割方法 被引量:5
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作者 冯晓毅 王西博 +1 位作者 王蕾 彭进业 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2012年第8期284-287,共4页
JSEG算法是一种有效的彩色图像分割方法,但该方法直接用于遥感图像分割时,往往会出现因遥感图像区域边界较模糊而导致区域边界分割不准确,或因区域阴影而导致的过分割现象。为了解决上述问题,提出基于改进JSEG算法的遥感图像分割方法,... JSEG算法是一种有效的彩色图像分割方法,但该方法直接用于遥感图像分割时,往往会出现因遥感图像区域边界较模糊而导致区域边界分割不准确,或因区域阴影而导致的过分割现象。为了解决上述问题,提出基于改进JSEG算法的遥感图像分割方法,该方法利用能更好描述区域内颜色的同质性的局部同质矩阵来校正传统JSEG算法中的局部J值,以实现对区域边界的准确反映,提高区域边界分割的准确性;利用图像的LBP/C纹理特征,合并具有相似纹理信息的颜色类,以减弱传统JSEG算法的过分割现象。仿真实验验证了上述方法的有效性。 展开更多
关键词 高分辨率遥感图像 JSEG算法 局部同质 LBP/C算子
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基于亮度检测检测和SVM的人脸表情识别算法 被引量:1
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作者 陈亚雄 王西博 王超 《电子设计工程》 2011年第24期150-153,共4页
针对包含表情信息的静态图像,提出基于皮肤检测和SVM的人脸表情识别算法。首先根据先验知识,并使用皮肤检测和积分投影相结合定位眉毛眼睛区域和嘴巴区域,自动分割出表情子区域。接着,对分割出的表情子区域进行Gabor小波特征提取,在利用... 针对包含表情信息的静态图像,提出基于皮肤检测和SVM的人脸表情识别算法。首先根据先验知识,并使用皮肤检测和积分投影相结合定位眉毛眼睛区域和嘴巴区域,自动分割出表情子区域。接着,对分割出的表情子区域进行Gabor小波特征提取,在利用Fisher线性判别对特征进行降维,去除冗余和相关。最后利用支持向量机对人脸表情进行分类。用该算法在日本表情数据库上进行测试,获得了较高的识别准确率。证明了该算法的有效性。 展开更多
关键词 亮度检测 表情特征提取 FISHER线性判别 支持向量机
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柴油机冷却水套空化两相流三维瞬态数值模拟研究 被引量:6
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作者 林杰威 李宇寒 +3 位作者 刘泉 黄鹏 王西博 张俊红 《内燃机工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期84-92,共9页
为了深入研究柴油机湿式气缸套振动引发穴蚀的机理和影响因素,在水套内部冷却液流动稳态数值模拟得到冷却液压力场与速度场的基础上,以完整单缸水套为研究对象,提取6缸稳态模拟结果作为边界条件。基于Mixture多相流模型与Singhal完全空... 为了深入研究柴油机湿式气缸套振动引发穴蚀的机理和影响因素,在水套内部冷却液流动稳态数值模拟得到冷却液压力场与速度场的基础上,以完整单缸水套为研究对象,提取6缸稳态模拟结果作为边界条件。基于Mixture多相流模型与Singhal完全空化模型,采用动网格技术建立柴油机冷却液空化数值模拟的气液两相流仿真模型,进行冷却液空化瞬态数值模拟。计算结果表明:振动导致的冷却液对壁面的脉冲压力是缸套穴蚀的主因,冷却液脉冲压力幅值随壁面振动速度升高而增大,在6.75°即振动速度最大时刻出现最大脉冲压力。在柴油机一个工作循环内,缸套主、次推力侧均有可能发生穴蚀现象,其中主推力侧发生穴蚀现象的可能性更高,且存在4个易发生穴蚀的区域。按壁面所受脉冲压力幅值进行排序,发生穴蚀可能性由大到小依次为主推力侧的中上部、顶端、中下部及底端。最后从抑制振动、缸套表面改性处理和降低脉冲压力角度提出了降低穴蚀风险的措施。 展开更多
关键词 气缸套 空化 两相流 数值模拟 脉冲压力
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喷油嘴内流特性与喷雾特性研究及结构优化 被引量:2
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作者 张俊红 李晨阳 +3 位作者 裴国斌 李哲华 王西博 林杰威 《内燃机工程》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期41-48,共8页
结合柴油机喷油嘴内部流动和喷雾数值计算模型,基于支持向量机构建了喷油嘴性能代理模型,研究了喷油嘴结构参数对内部流动和空化现象及喷雾特性的影响,并通过多目标遗传算法NSGA—Ⅱ对喷油嘴结构进行了多目标优化。结果表明:喷孔直径从0... 结合柴油机喷油嘴内部流动和喷雾数值计算模型,基于支持向量机构建了喷油嘴性能代理模型,研究了喷油嘴结构参数对内部流动和空化现象及喷雾特性的影响,并通过多目标遗传算法NSGA—Ⅱ对喷油嘴结构进行了多目标优化。结果表明:喷孔直径从0.10 mm增大到0.20 mm,喷孔出口质量流量增大336.31%,孔内产生剧烈空化现象,喷雾贯穿距和索特平均直径(Sauter mean diameter,SMD)分别增大74.04%和46.19%。减小喷孔长度会改善喷雾性能,但同时使孔内空化现象加剧,影响流动性能。入口圆角半径的存在能有效减弱孔内的空化现象,提高雾化性能,当入口圆角半径从0增大到0.016 mm时,出口质量流量和喷雾贯穿距分别增大22.50%、17.76%,SMD减小12.22%。喷孔倾斜角越小,空化现象越弱,其对喷雾特性影响较小。优化后的喷油嘴出口质量流量和喷雾贯穿距分别增大了21.19%和11.91%,燃油蒸气体积和SMD分别减小了81.38%和1.37%,流动性能和喷雾性能均得到改善。 展开更多
关键词 喷油嘴 优化 结构参数 空化 喷雾
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高压旋喷桩施工技术在高铁站台地基加固中的应用 被引量:5
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作者 王西博 《四川水泥》 2022年第9期259-261,共3页
高压旋喷桩施工技术常用于高铁站台地基的加固。其施工过程主要包括施工准备、测量定位、钻机就位、钻进成孔、下注浆管、喷射注浆、回灌浆液和钻机移位八个环节。在施工中,一定要注重注浆工艺、控制水泥用量、控制固结体的形状以及桩... 高压旋喷桩施工技术常用于高铁站台地基的加固。其施工过程主要包括施工准备、测量定位、钻机就位、钻进成孔、下注浆管、喷射注浆、回灌浆液和钻机移位八个环节。在施工中,一定要注重注浆工艺、控制水泥用量、控制固结体的形状以及桩头部分的处理等施工要点。重视施工方案的编制与优化、确保工程材料的质量和加强施工过程的管理是高压旋喷桩施工质量控制的三项措施。 展开更多
关键词 高压旋喷桩 高铁站台 施工技术 地基加固
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