浅析贵州地区铁路10kV贯通线综合防雷措施

铁路10 kV贯通线雷击故障频繁,成都铁路局贵阳供电段从2009年开始就对防雷进行理论分析、现场调查、取证,根据历年雷击造成设备故障的统计分析,结合市场已推出的防雷设备,于2010年在经常遭受雷击的安顺至六枝67 km长贯通线上进行了综合防雷试验。经过一年时间的运行,取得了较好的效果。

浅析铁路电力设备巡视检查可视化工作

本文通过对贵州铁路电力设备巡视检查工作现状及采取“可视化、量化、表格化”方法试点的分析，得出此方法可提高电力巡视检查质量、降低劳安风险及巡视检查成本。

从林织线电力前期介入 浅谈新线建设“建管合一”

1近几年新线站后电力工程建设的现状 近几年来，随着铁路大规模建设的开展，在贵州省内先后有黔桂线、贵阳枢纽、黄桶一织金、六盘水一沾益铁路相继建设并开通运行。这些铁路的站后工程都有一些共同的特点：时间紧、任务重。特别是站后电力工程，在施工工艺和设备质量以及设备选型上遗留下大量的缺陷和问题。

浅析贵州地区IOKV贯通线综合防雷措施

10KV贯通线雷击故障频繁，我段从前年开始就对防雷进行理论分析，现场调查、取证，根据历年来雷击造成设备故障的统计分析，结合市场已推出的防雷设备，去年在经常遭受雷击的安顺至六枝67km长贯通线上进行综合防雷试验。经过一年的运行，取得较好的效果。

沿线小站区供电方式改造方案的合理优化

本文介绍了成都铁路局贵阳供电段管内川黔线沿线小站供电方式现状，指出了现有供电方式及布局的不合理给设备的运行管理带来一系列不规范、不安全及不可靠供电的因素，通过从提高变压器利用率、消除供电的不安全隐患和美化环境、实现电力自动化的需要等三方面论述了改造供电方式的必要性和如何做到合理优化的一些建议，因地制宜地制定改造后各站供电方式的总体布置，并比较其经济性。