不同排水板型号下真空预压加固吹填软土的试验研究

传统经验认为真空预压施工时,排水板选用通水量较大的型号有利于提高地基土的加固效果。结合真空预压处理悬浮状细颗粒的吹填土现场施工,分别采用A型、B型排水板进行真空预压加固,对加固过程中的真空度、表层沉降、孔隙水压力等数据进行监测的试验过程,并对加固完成后土样的含水率、十字板强度等进行了测试。研究表明,不同类型排水板对浅表层悬浮状吹填土的真空预压加固效果相当,并基于此结论将后续施工采用的B型排水板替换为A型,取得了良好的经济效益。

水平排水板真空预压法处理吹填流泥试验研究

常规的竖向排水板真空预压处理新近吹填流泥的压缩量可达30%～40%,呈明显的大变形特征,排水板弯曲变形严重,导致排水板中的真空度沿深度衰减较大,影响最终加固效果。针对吹填流泥的这种工程特性,通过对比试验,研究了水平排水板真空预压法在该类场地的应用。试验结果表明,水平板真空预压取得的沉降变形、孔隙水压力、出水量、含水率、十字板抗剪强度等物理力学指标均好于常规的竖向板真空预压,并分析了水平板真空预压处理吹填流泥的优势。结果表明,水平板真空预压是一种可行的吹填流泥处理方法。

淤泥质饱和土渗透系数的室内实验研究

本文讨论了淤泥质饱和土渗透系数的实验方法,通过对比实验确定了误差范围,总结了实验的主要误差来源。依据浙江乐清北港区吹填土样、上海闵行河道土样的渗透实验结果以及国内外学者的渗透实验资料,提出了一个涵盖高含水率情况的淤泥质饱和土的渗透系数经验公式。通过与其他经验公式对比,本文提出的渗透系数经验公式有着合理的准确度和较广的使用范围,具有工程实用价值。

超声波振动仪器在采用沉降法进行粘性泥沙粒径分析中的应用

本文提出在粘性泥沙粒径颗粒分析中使用超声波振动仪器进行细颗粒泥沙分散的方法,使用基于沉降法原理的TZC-4粒度分析仪,采用三种不同的颗粒粒径测量工艺分别对乐清湾港区、阳澄湖、奉贤边滩、上海闵行河道四种不同的泥样进行了颗粒粒径分析,并与现有规范规定的测量工艺所得结果进行了对比。实验分析表明,该方法能够有效地测量泥沙的基本粒径,泥沙颗粒越细,该方法的优越性越为突出。

真空预压加固吹填流泥强度增长规律试验研究

结合对真空预压的理论认识和工程实践,通过试验对真空预压加固吹填流泥的孔隙水压力、泥面沉降、出水量、含水率、强度参数的变化特征进行分析。试验结果表明:真空预压前期泥面沉降增长迅速,而孔隙水压力增长缓慢;真空预压后期泥面沉降增长缓慢,而孔隙水压力增长较快。分析了真空预压加固吹填流泥强度增长机理,运用有效固结应力法强度增长计算公式结合监、检测数据推算吹填流泥强度增长过程。计算结果表明:理论计算的强度增长规律符合现场实测强度增长规律;真空预压前期土体几乎无强度,真空预压中后期强度增长较快;且抽真空7个月土体强度增长趋势仍未趋于收敛。真空预压加固吹填流泥强度增长的这些特点在真空预压工程设计及施工中应引起重视,应综合考虑强度增长规律及工程经济合理性确定预压时间,并以强度指标作为卸载标准之一。

道路工程中软土路基处理技术现状与发展

公路工程建设过程中，软土路基的处理是施工过程的关键。软土路基受其高压缩特性极易造成路基的沉降，进而引发路面端陷等问题。在现代公路工程建设施工中科学应用软土路基处理技术是提高路及稳定性、提高公路使用寿命的关键。本文就道路工程中软土路基处理技术的现状与发展等进行了简要论述。

影响公路工程质量因素分析

交通建设历来是基础建设的重头戏,加快公路建设,是国家为保证国民经济快速持续健康发展的重大举措。工程建设是一个系统,影响工程质量的因素很多。文中主要分析项目施工阶段对公路建设工程质量的影响因素。