新质生产力视域下产业工人队伍建设改革研究——以广东产业工人队伍建设改革为例

2023年以来,习近平总书记在不同场合深刻、系统、全面阐述发展新质生产力,深刻回答了“什么是新质生产力、为什么要发展新质生产力、怎样发展新质生产力”等重大理论和实践问题,为我们在新征程上推动高质量发展提供了科学指引。产业工人队伍建设改革,是以习近平同志为核心的党中央着眼巩固党的执政基础、实施制造强国战略、全面提高产业工人队伍素质作出的重大决策部署。新质生产力作为一种由技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级而催生的先进生产力质态,会对产业工人队伍建设改革产生重要影响。同时,深入推进产业工人队伍建设改革,提升产业工人技术技能和创新能力,对于发展新质生产力、推动高质量发展也十分重要。

“机器换人”浪潮对广东职工就业的影响

21世纪以来,随着全球竟争的加剧,中国制造业面临巨大的转型升级压力,广东省制造业遇到了劳动力短缺和技术含量低等结构性问题,较早提出了“机器换人”和产业升级概念。2015年随着《中国制造2025》的印发,广东省相继出台《广东省工业转型升级攻坚战三年行动计划(2015-2017)》《广东省智能制造发展规划(2015-2025年)》等政策文件。

新就业形态劳动者劳动保障权益状况分析

近年来,新就业形态劳动者数量大幅增加,截至2021年,广东省新就业形态劳动者达960万左右。2021年6月份起,广东省总工会专题调研小组分赴广州、深圳、珠海、佛山、阳江、肇庆等地,通过座谈会议、实地走访、个案访谈、问卷调查、文献研究、线上调查等方式,重点围绕新就业形态劳动者劳动保障权益等情况开展调研,较为全面地了解了广东省新就业形态劳动者劳动经济权益保障状况。

党的指引 历史的选择——论广州与三次全国劳动大会的召开

20世纪20年代,广州是全国工人运动的中心,全国第一、二、三次全国劳动大会均在广州召开,中国共产党人通过全国劳动大会总结全国工人运动的斗争经验,形成新的工运理论,指导新的工运实践。广州三次全国劳动大会是中国工人运动史上的重要一页,也在中国共产党百年历史中留下了浓墨重彩的一笔。三次全国劳动大会选在广州召开,这是独特的地缘优势引发的广州早期工人斗争的必然结果;也是20世纪20年代中国政治格局重组和工人运动发展的逻辑结果。当前,党史学习教育正在全国深入开展,把广州工运史学习融入党史学习教育中,以学党史带学工运史,从历史中传承红色基因、汲取奋进力量,对推动新时代广东工运事业和工会工作取得更大成就大有裨益。

成果转化是学习贯彻精神的精髓

7月1日,举世瞩目的庆祝中国共产党成立100周年大会在北京隆重召开,习近平总书记发表了重要讲话。广东省总工会按照全国总工会和广东省委的部署要求,把学习好、宣传好、贯彻好习近平总书记“七一”重要讲话精神作为当前和今后一个时期的首要政治任务,切实把全省各级工会干部和广大职工的思想行动统一到讲话精神上来,更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围,为推动广东“十四五”开好局、起好步,实现总书记赋予的使命任务贡献智慧和力量。

新形势下产业工人队伍建设改革的成效和展望

广东是制造业大省,也是产业工人大省,全省就业总人口超过7000万,占全国1/10。产改推进五年来,广东各级党委、政府、工会和企业等勇于担当、积极作为,把产业工人队伍建设改革作为落实全心全意依靠工人阶级方针的基础性工作,努力造就一支有理想守信念、懂技术会创新、敢担当讲奉献的宏大产业工人队伍,为推动广东在全面建设社会主义现代化国家新征程中走在全国前列。

让投资者充满信心的南美东岸港口

近年来在南美一些国家如巴西、阿根廷和乌拉圭等，港口发展势头迅猛，正为业内人士所关注。如巴西第一大港桑托斯港2007年集装箱吞吐量完成了具有里程碑意义的250万标箱；同样得益于出口的增加，阿根廷的布宜诺斯艾利斯港以及乌拉圭的蒙得维的亚港也都取得了较快地发展。

地中海地区航线发展评述

近年来，地中海地区（含亚得利亚海、爱琴海和黑海地区）班轮运输市场一片火热，一是因为该区消费需求旺盛，进口贸易畅旺；二是在美元贬值的大背景下，欧元却依旧坚挺，购买力强劲。在上述因素作用下，该区进口贸易蓬勃发展起来，从而带动了航运市场的繁荣。尽管如此，但是该地区在两条东西主干航线上，情况却迥然有异，欧洲／远东航线增长迅速，而欧洲／北美航线却日趋萧条。

发展中的南非港口

南非的集装箱港口历来声名不佳：码头拥挤不堪、工人频繁罢工、生产效率低下。但经过政府的一系列重组、整合，南非港口已经发生了重大的变化，特别是在德班、开普敦以及伊丽莎白港，当局积极扩建码头，更新港口设备，疏浚航道，提高货物装卸效率，从而使港口的货物处理能力得以提升。

在困境中前行的现代商船

对于韩国的第二大班轮企业现代商船来说，2008年实在是意义非凡的一年。其中该公司的两项举动引起了业内的关注，一是为应对跨太平洋航线市场危机而试图改变燃油附加费的计算和征收方式，二是公司决定在南美、俄罗斯和黑海地区、印度等新兴市场进行扩张，因为该公司认为上述区域蕴有巨大的商业潜力，这对于弥补其它地区正在下滑的市场形势无疑是有益的。

Stealth Gas——LPG领域的新起之秀

位于希腊雅典的液化气运输公司Stealth Gas在数年前在业内还是一家名不见经传的公司，而近年来却声名鹊起，特别是在其首席执行官Vafias的经营管理下，实力规模不断增大，目前其在全球液化石油气（LPG）运输领域已处于领军之列。而其年仅30岁的首席执行官Vafias也囚为经营有方，长袖善舞而被业内人士戏称为‘哈里·波特’。

罐式集装箱：多样化与创新

随着社会经济的发展，航运、海底石油勘探、医药、能源、化工及食品等行业对标准罐箱的需求不断增加，而特种罐箱生产商以其先进的技术、大胆的创新、多样化的经营模式为市场提供运输效率更高，款式更新颖的液体及气体专用罐箱．

“牛劲”十足的东欧航线

纵观当今世界经济形势，昔日强大的美国市场现已徘徊于衰退的边缘，在这个昔日的黄金航线上，货量遭遇不足；而世界集装箱船队却在以每年14％的速度增长，并将持续到2010年底。面对运力的不断增长与美国市场的停滞不前，航运公司不得不另寻出路，而东欧市场的兴旺恰为他们提供了转移运力的良机。特别是在黑海、地中海地区，新兴市场的快速发展直接带动了亚欧贸易量的增加，从而使得亚欧航线上货量增势乐观，

跨太平洋航线市场——承运人的一道难解之题

一方面受美国经济衰退影响，货量减少；另一方面又无法提高运费率以保持盈利，运营在跨太平洋航线上的各家班轮公司现在可谓是举步维艰。

StarBulk：海上散货运输的新星

Star Bulk．全称Star Bulk Carriers Corp．（SBLK），成立于2007年11月，总部位于雅典，注册地在马绍尔群岛，现任CEO阿基斯．茨瑞拉基斯（Akis Tsirigakis）。