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船舶能效设计指数EEDI计算分析
被引量:
1
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作者
王辉帅
《广东造船》
2019年第3期49-51,共3页
本文介绍船舶能效设计指数EEDI的计算方法和影响因素,并通过柴油机节能减排、优化推进系统和降低船舶阻力等方面探讨降低EEDI的关键技术。
关键词
船舶能效
EEDI
节能减排
计算分析
下载PDF
职称材料
浅谈柴油机的船上安装和校中
2
作者
王辉帅
《广东造船》
2019年第2期77-79,55,共4页
本文较详细地介绍了船舶柴油机吊装机舱后的安装和校中,对业界具有一定的指导和参考作用。
关键词
船舶柴油机
开口
偏移
拐档差
下载PDF
职称材料
题名
船舶能效设计指数EEDI计算分析
被引量:
1
1
作者
王辉帅
机构
江门市南洋船舶工程有限公司
出处
《广东造船》
2019年第3期49-51,共3页
文摘
本文介绍船舶能效设计指数EEDI的计算方法和影响因素,并通过柴油机节能减排、优化推进系统和降低船舶阻力等方面探讨降低EEDI的关键技术。
关键词
船舶能效
EEDI
节能减排
计算分析
Keywords
Ship energy efficiency
EEDI
Energy conservation and emission reduction
Calculation and analysis
分类号
U664.12 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
浅谈柴油机的船上安装和校中
2
作者
王辉帅
机构
江门市南洋船舶工程有限公司
出处
《广东造船》
2019年第2期77-79,55,共4页
文摘
本文较详细地介绍了船舶柴油机吊装机舱后的安装和校中,对业界具有一定的指导和参考作用。
关键词
船舶柴油机
开口
偏移
拐档差
Keywords
Marine diesel engine
GAP
SAG
Deflection
分类号
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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1
船舶能效设计指数EEDI计算分析
王辉帅
《广东造船》
2019
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2
浅谈柴油机的船上安装和校中
王辉帅
《广东造船》
2019
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