浅议船舶远程检验的发展现状及展望

在当前全球疫情环境的大背景下,船舶远程检验工作开始推广开展。本文结合淮安地区内河船舶检验现状,对船舶远程检验的现状进行分析并对其未来工作的开展提出相关建议。

基于改进层次分析法的高等院校专业评估的研究

由于普通层次分析法专业评估系统的不稳定性,使得系统评估误差较大,评估准确率不高,这会导致专业评估系统很难达到理想的评估效果。因此,提出基于模糊层次分析法的模糊综合评价算法,对参与评估因素的权重变化进行研究,可以很好地解决评估系统评估准确率低的问题。分别通过普通AHP算法和FAHP算法优化后的专业评估系统对权重变化情况进行研究,对权重变化进行仿真分析。仿真结果显示,基于FAHP算法优化后的专业评估系统相比较于AHP算法,误差控制在0.2以内,评估准确率提高31.2%,符合专业评估系统的设计要求。最后借助某省某高校专业评估系统工程进行应用分析,以期为全省所有高校专业评估工程应用提供参考。

LNG燃料动力船过闸BOG排放风险分析

在过去的十年中,LNG燃料动力改造船舶技术在我国发展逐步成熟,在内河船舶中运用逐步广泛。随着LNG燃料动力系统使用年限的增加,设备的自然老化,可能存在燃料泄漏发生火灾的风险,需要结合营运过程中可能存在隐患进行分析,提出相应防范措施。本文以京杭运河江苏段船舶为例,对LNG燃料动力船过闸BOG排放进行定性和定量分析评估,对风险隐患提出应对措施和建议,保障LNG燃料动力船舶营运安全。

水质挥发酚萃取分光光度法中4-氨基安替改进加入量方法的探讨

提出了采用10．0mL三氯甲烷对4-氨基安替比林进行一次性提纯，按照标准HJ503—2009中4-氨基安替比林的加入量虽然保证了空白值，但是标准曲线的最高点太低，导致回收率偏低，通过改进4-氨基安替比林的加入量，来保证空白值和最高点。