铁路定线方案比选的一种新方法

在给定的线路平面上,利用数字地形模型,求出沿线地面标高,根据这些标高,用B样条函数法拟合出纵断面,在此纵断面线上作牵引计算,得到合力曲线和列车走行时分,并计算出线路通过能力、工程费和运营费,进行该平面线的各项评估.

专家系统在铁路建设项目经济评价中的应用

铁路建设项目的经济评价包括财务评价,国民经济评价和综合评价三大部分。 经济评价系统的主要功能是对铁路建设项目的运营效益、投资数量进行估测,进而对该项目进行企业与社会经济效益的评价。整个评价过程涉及到大量的数值计算,一般来说,这种数值计算问题用常规程序设计方法即可解决,但经济评价系统还具有其特殊性: 1.系统中有些项本身具有一定模糊性,或难于进行定量描述(如地形等级、环境保护等项),因此要求系统在运行中能对外界的输入信息进行综合判断。 2.有些评价指标所涉及到的项目本身的计算方法还不稳定。

计算机辅助设计在小桥及基础中的应用

本论文依据计算机辅助设计理论及方法,利用 Script 接口设计的功能,按照铁路小桥墩台标准设计原则及沉井设计实际需要,通过计算机可自动检索所需数据,并完成铁路小桥墩台及基础的图形绘制.

数字地形模型技术在铁路设计中的应用

本文是根据数字地形模型原理,将地形模型数字化,得出各象点的 X、Y、Z值.在计算机控制的立体坐标量测仪上进行数据测试,并绘制成图,用于铁路纵断面的优化设计.

太原盆地杨树9个品种生长性状的对比分析

在太原盆地的清徐县杨李青村，对９个杨树品种在同等营林措施，同样的立地条件进行对比试验，选择适应太原盆地栽培的杨树速生品种。通过８ａ试验观察，采用系统工程与数理统计分析，结果表明：欧美杨、Ｐ＿（１５Ａ）杨、沙兰杨速生性最好，加龙杨中等；北京杨、群众杨、Ｉ＿（２１４）杨、五台青杨、大官杨较差。欧美杨、Ｐ＿（１５Ａ）杨、沙兰杨达到了丰产林的标准。

单线铁路技术改造决策专家系统

本专家系统模仿铁路专家确定技术改造方案的复杂思维过程,利用多知识库、动态变量规则、元知识等知识表示方法,采用正反向两阶段联合推理方式和基于区间表示的不精确推理模型,拟定出可行的技术改造方案,并运用模糊数学的相似优先比理论,依据模糊总体水平概念确定推荐方案,最终完成全部决策。

遥感地质数模及成图的初步探讨

本文研究了利用航摄像片建立数字地质模型的方法。遥感地质数模可供计算机自动化选线使用或通过自动绘图机制成工程地质图。这项技术具有很高的使用价值,它是当前重要的研究方向之一。