大鼠小梁网组织表观弹性模量与组织弹性模量关系的数值模拟

背景:小梁网的组织力学特性与房水流出阻力密切相关。考虑到小梁网组织的多孔结构特点,利用原子力显微镜压痕技术可获取组织的表观弹性模量,但该方法无法获取组织弹性模量信息,因此,小梁网组织表观弹性模量与组织弹性模量之间的关系缺少定量研究。目的:通过有限元模拟进一步分析小梁网表观弹性模量和组织弹性模量的关系。方法:基于大鼠小梁网组织的双光子共聚焦图像构建该组织的三维结构模型,利用有限元分析模拟压痕实验,获取不同位置处组织表观弹性模量,模拟整体压入实验获取组织的弹性模量。结果与结论:实验获取了基于原子力显微镜压痕实验的一阶Ogden模型参数范围,模拟原子力显微镜压痕实验获取的小梁网组织表观弹性模量平均值介于当压缩比为1%-2%时组织的弹性模量范围之内。实验量化了小梁网组织表观弹性模量和弹性模量的关系,为该组织的力学特性的研究提供了方法学参考。

冠状动脉粥样斑块几何构型对粥样病变发展的影响

目的基于计算流体力学方法,计算左冠状动脉粥样斑块的几何构型与局部血流动力学指标的相关性,探讨粥样斑块几何构型对粥样病变发展的影响。方法将CT冠状动脉造影数据进行图像分割重建,获取每一例模型冠状动脉左前降支中粥样斑块的横断面偏心(cross-sectional eccentricity,CE)指数和纵向偏心(longitudinal eccentricity,LE)指数。对重建后的三维模型进行计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)数值模拟,得到时间平均壁面剪应力(time-averaged wall shear stress,TAWSS)、振荡剪切指数(oscillatory shear index,OSI)和相对保留时间(relative residence time,RRT)等血流动力学指标;将以上指标与CE指数和LE指数进行相关性分析。结果CE指数与TAWSS的倒数显著相关(P<0.001,r=0.97),与OSI显著相关(P=0.001,r=0.89),与RRT相关(P=0.011,r=0.76)。呈现近端偏心时,粥样斑块的LE指数与TAWSS显著相关(P=0.011,r=0.956),与OSI显著相关(P=0.023,r=0.928)。呈现远端偏心时,LE指数与TAWSS显著负相关(P=0.021,r=-0.931),与OSI显著负相关(P=0.012,r=-0.954)。结论基于计算流体力学分析表明,当CE指数升高,LE指数趋近于0或1时,更易引发血管狭窄程度的增加,导致粥样硬化病变继续发展,为该疾病的预防、诊断和治疗提供了参考依据。

急性脑梗塞并发脑心综合征患者血清内源性孤啡肽与血清S-100钙结合蛋白β水平变化的研究

目的观察急性脑梗塞并发脑心综合征患者血清内源性孤啡肽(N/OFQ)与血清S-100钙结合蛋白β(S100β)水平变化并探讨其意义。方法选取2022年3月至12月于山西医科大学第二医院确诊的急性脑梗塞患者120例为研究对象,根据其是否并发脑心综合征分为脑梗塞组60例和脑心综合征组60例。收集2组临床资料,检测各组的血清N/OFQ、S100β水平,左心室射血分数(LVEF)、N端脑钠肽前体(NT-proBNP)、肌酸磷酸激酶同工酶(CK-MB)、心肌肌钙蛋白I(cTnI)水平。比较两组血清N/OFQ、S100β水平的差异并分析与各临床指标之间的相关性,分析脑心综合征的危险因素,通过受试者工作特征(ROC)曲线分析N/OFQ、S100β联合预测因子对脑心综合征的预测价值。结果脑心综合征组血清N/OFQ、S100β水平明显高于脑梗塞组,差异均具有统计学意义(P<0.05)。脑心综合征患者大面积组血清N/OFQ、S100β水平高于小面积组、中面积组,中面积组血清N/OFQ、S100β水平高于小面积组,差异均具有统计学意义(P<0.05)。相关性分析显示,血清N/OFQ水平与S100β水平呈正相关(P<0.05);血清N/OFQ、S100β与CK-MB、NT-proBNP、cTnI均呈正相关(P<0.05),与LVEF呈负相关(P<0.05)。Logistic回归分析显示,N/OFQ、S100β、CK-MB、NT-proBNP、cTnI水平高是脑心综合征的危险因素;高LVEF是脑心综合征的保护因素。ROC曲线分析显示,N/OFQ、S100β、二者联合预测脑心综合征的曲线下面积分别为0.816、0.818、0.877(P<0.001)。结论血清N/OFQ、S100β与急性脑梗塞并发脑心综合征密切相关,联合检测对脑心综合征的预防和治疗具有很好的临床价值。

水幕冷却过程中供水系统的模糊建模与仿真

本研究是对板带材轧后处理中水幕冷却过程实施智能优化控制的重要组成部分,文中针对首钢中厚板厂的水幕冷却实际生产流程,深入分析了供水系统的动态和稳态特性并采集到实际试验数据,运用模糊推理合成法建立了其实际运行过程的模糊模型;进而运用MATLAB的GUI工具对所建模糊模型进行了仿真检验.其结果表明,该模糊模型能很好地逼近实际系统的动态响应过程,从而可为进一步的智能优化控制工作做好铺垫.

镁渣对污染土壤中Cd、Pb的稳定化效果研究

以外源添加重金属污染物镉(Cd)、铅(Pb)的酸性黄棕壤为研究对象,考察镁渣对污染土壤中Cd、Pb的稳定化效果。镁渣采用硫酸和磷酸二氢钾两种改性手段进行处理,运用X射线衍射分析仪(XRD)、傅里叶变换红外光谱仪(F T-IR)、比表面积分析仪(BET)、扫描电子显微镜(SEM)等表征手段对改性前后的镁渣进行分析。将镁渣以1%、3%、5%的添加量(质量分数)加入到Cd、Pb污染的土壤中,采用二乙三胺五乙酸(DTPA)浸提法和改进的Community Bureau of Reference(BCR)连续提取法研究镁渣对土壤Cd、Pb生物有效态和赋存形态的影响,为镁渣应用于土壤Cd、Pb的稳定化修复提供理论依据。结果表明:通过改性处理可以显著提高镁渣的比表面积,其中盐改性镁渣比表面积最大为80.65 m^2/g。在稳定化实验中,未改性镁渣、酸改性镁渣、盐改性镁渣均可提升土壤pH值,并显著降低土壤中生物有效态Cd、Pb含量。对土壤中Cd、Pb赋存形态进行分析,发现添加未改性镁渣、盐改性镁渣可显著降低酸提取态Cd含量,将酸提取态Cd向可还原态和可氧化态转化;添加盐改性镁渣可显著降低酸提取态和可还原态Pb含量,将酸提取态和可还原态Pb向可氧化态和残渣态转化。添加1%未改性镁渣时,污染土壤中Cd稳定化效果最好,Cd迁移能力最低;添加5%盐改性镁渣时,污染土壤中Pb稳定化效果最好,Pb迁移能力最低。

混合动力汽车模式切换控制策略

混合动力汽车动力电池充电能力低时,电池充电能力无法兼顾模式切换调速发电和能量回收发电,滑行能量回收过程模式切换会引起整车不平顺。针对此问题,提出一种混合动力汽车能量回收过程的模式切换控制策略。根据车辆实时信息识别模式切换类型和能量回收的状态,模式切换类型为串联切换并联并且车辆处于能量回收状态,通过降低发动机扭矩至断油扭矩和延长模式切换的调速时间,减小调速过程发电机的发电功率。整车标定试验结果表明,本研究的模式切换控制策略能够保证轮端按照目标回收扭矩进行回收,并显著提升了滑行能量回收过程模式切换的整车平顺性。

我国典型湖泊磷浓度对水体指标及蓝藻水华爆发趋势的潜在影响--基于Meta分析

水体富营养化可引发蓝藻水华,对水生态环境和饮用水的安全产生严重危害,揭示蓝藻水华的发生机理和变化规律是防治的基础。基于1989-2019年公开发表的相关研究,提取583对有效数据,利用Meta分析了我国典型湖泊中磷浓度对水体指标及蓝藻水华爆发趋势的影响。结果表明:磷浓度对水体透明度(SD)产生负效应,对溶解氧(DO)含量、高锰酸盐指数(CODMn)和叶绿素a(Chla)含量产生正效应。随着磷浓度的增加,上述4种指标呈现不同的变化趋势:磷浓度对DO含量的正效应逐渐转变为负效应,在磷的质量浓度为0.2~0.3 mg/L时负效应最大(亚热带季风气候);对SD的负效应随磷浓度的增加先增大后略有减小,在磷的质量浓度为0.1~0.2 mg/L时负效应最大;CODMn和Chla含量对磷浓度的响应趋势基本相似,在亚热带季风气候条件下,磷的质量浓度分别为0.2~0.3 mg/L和>0.3 mg/L时二者的正效应最大。此外,与温带季风气候地区相比,在磷的质量浓度为0~0.1 mg/L时亚热带季风气候地区的湖泊水质更容易受磷浓度的影响,蓝藻水华爆发的风险相对较高。

浅谈商品混凝土在水利工程施工中的质量节点控制——以杭州市萧山区西水东引工程为例

由于商品混凝土的稳定性、经济性、环境保护等优势,在水利工程中已大量运用。杭州市萧山区西水东引工程应用中,利用节点控制手段,将整个施工过程分为若干质量控制节点,充分发挥节点过程主动控制的优势,合理有效的以节点目测、检验、监测手段进行质量动态控制,对普通混凝土施工中易发生的质量缺陷进行分析,通过使用商品混凝土避免缺陷,并从商品混凝土的生产开始抓关键部位质量控制。避免了混凝土缺陷的产生。使该工程满足设计要求,确保了工程的质量安全。

平湖市标准海塘后坡趾脚新法探讨

后坡趾脚是整体后护坡的根基 ,对堤顶直立挡浪墙起着支撑和卸力的作用 ,也是后坡面整体平直的基线。为提高后坡趾脚的稳定性与密实性 ,防止渗漏 ,提出了改变模板现场浇筑的新方法 ,既保证了工程质量又减少了施工工序 。

用人工智能实现变电站的自动控制

变电站是为消费者提供安全有效的能量的电压变换设施.这种能量供应必须有足够高的质量并确保设备的安全,而在这种供应中,保证质量与安全的成本不菲.

杭州城市防洪工程设计若干问题思考

就杭州城市防洪工程的设计标准、堤顶高程确定、备塘处置等有关问题结合事例提出一些思考和研讨 ,认为城防工程防涝标准不是越高越好 ,考虑与景观协调 ,可以有条件降低堤顶高程 ;备塘功能改变应从实际出发 ,客观科学、依法处置。

电池冷却系统与空调制冷系统的协调控制策略

电动汽车电池冷却系统和空调制冷系统共用压缩机的制冷剂实现电池的冷却功能,针对这一系统提出了电池冷却系统和空调制冷系统协调控制的方法。在满足乘员舱空调制冷需求的条件下,通过调节电池冷却回路电子膨胀阀的开度来实现电池的冷却功能。试验结果表明提出的控制策略既满足了电池的冷却需求也有效防止了乘员舱的温度的突变,保证了乘员舱的舒适性。

砂砾石基础薄型防渗墙工程监理要点探讨

浙江省分水江水利枢纽工程库区村庄防护工程中,防渗基础采用薄型混凝土防渗墙,在这种透水性强的基础上进行防渗墙混凝土入岩施工,监理工作必须重点控制开挖和浇筑施工过程,才能保证工程质量。

人工砂在海堤工程中的应用

以人工砂取代天然砂制作混凝土 ,不仅能满足工程质量要求 ,且可就地取材 ,经济效益显著。根据人工砂混凝土的试验和在乍浦港海堤工程施工中的应用 ,对人工砂的品质、细度模数以及人工砂混凝土技术性能进行了探讨。

基于电动汽车电池加热器的控制方法优化

电动汽车电池在低温加热过程中,针对加热器的档位频繁切换和由此引发的冲击电流会缩短电池寿命的问题,提出了基于目标加热水温寻找加热平衡档位的控制方法。以目标加热水温为控制目标,由最高档位开始寻求当前条件下的平衡档位,在平衡档位下加热器水温可以长时间控制在目标值附近。对比优化前的实车测试结果,整个加热过程加热器的档位切换次数由33次减少到5次,加热时间也由57min缩短到40min,优化效果显著。

“真理”的去魅——西方哲学名词Truth正义及翻译研究

Truth是西方哲学中最常见的名词之一。然而,长期以来,我们普遍将其误解和误译为“真理”。本文通过对该词在一本学术性的英语词典和两本专业的哲学词典中的定义的考察,并结合对该词在多部经典哲学著作中的用法的分析,对其意义和翻译问题做了深入研究。研究结果表明,truth一词是个多义词,作为其意义之一的“真理”是个科学概念,并不是个哲学概念。作为一个哲学概念,其意义是“是真的”这种性质,应该翻译为“真性”。把“真性”误解为“真理”犯了概念混淆的错误。最后,对这种长期盛行的误解误译现象做了反思。