交通荷载下斜坡软基路堤变形破坏机理分析

以福州绕城高速公路东南段的斜坡软基填方路堤为研究对象,运用PLAXIS 3D软件模拟填方路堤在设计行车荷载、汽车超载、交通行车方式等条件下路基整体变形及加固桩体的内力特征。结果表明:斜坡软基填方路堤受倾斜基底的控制和不均匀软土层厚的影响,会产生较明显的侧向变形;不同的交通行车方式下路基变形破坏特征有明显差异,且软基加固桩体的应力响应规律不同,使得软基加固桩体出现拉、剪、弯等多种受力工况,体现出明显的水平受荷桩的受力特征,极大地削弱了软基加固的整体稳定性,公路汽车超载显著加剧了路基整体侧滑和加固桩体破坏的可能性。

陡倾基底填方路堤的侧滑变形机理

基于有限元方法,分析地基处理前后陡倾基底软土高填路堤填筑过程中位移、稳定性等参量的变化规律,并进一步分析路堤填筑工程中桩内力的变化规律。分析表明:地基处理前,地基中软土层的存在是地基变形过大的重要因素,制约着路堤的填筑高度。地基处理后,地基变形得到了控制且改变位移矢量的方向。路堤填筑过程中,桩的内力值随着填筑的进行而不断增大,其中坡脚外的桩对限制路堤侧移和地面隆起都发挥了作用。桩能有效约束地基基体的变形,使路堤稳定性得到提高,是软基处理中的一种有效方法。

宫崎滔天的早期亚洲主义思想

日本革命友人宫崎滔天在其亚洲主义思想的指导下,倾尽毕生心血为孙中山领导的中国革命事业做出了不可磨灭的贡献。滔天的亚洲主义思想是日本'亚洲连带'思想的延伸。家庭和自由民权运动的影响造就了先天的自由民权家滔天,然而自由民权运动的退潮也让他不得不考虑新的奋斗目标。滔天从基督教信仰中汲取了'人类同胞''世界一家''四海兄弟'的信念,对西洋乞丐伊萨库所主张的'世界之人''人类之子'等思想产生了共鸣。最终,滔天在二哥弥藏的引导下走上了中国革命道路,提出了中国革命主义——其本质是为实现世界革命做准备的中国乃至亚洲革命根据地主义。随后滔天通过对暹罗的中国人进行考察,确认了中国革命实施的主体,也从客观上印证了其中国革命主义实现的可能性,标志着滔天早期亚洲主义思想的形成。探讨滔天的'亚洲主义'思想,对于当今发展中日两国友好关系,具有良好的启示意义。

“新”时代的“旧”女性——从文学伦理学批评视角解读《雁》

《雁》是森鸥外的名作之一,讲述了生活在明治初期的女主人公小玉被迫做妾,恋慕医大学生而最终恋情破灭的故事。本文从文学伦理学批评视角出发,聚焦于小玉及其父亲"面临困境一做出选择一陷入新的困境"的过程,分析小玉难以逃离伦理困境且无力改变自身命运的深层原因。作为一名身处庶民阶层、恪守儒家伦理道德的"旧"女性,小玉与明治时期所倡导的文明开化之风无缘,不具备"独立自主"精神,也不能彻底摒弃传统伦理观念,因此,小玉无法在"新"时代收获"新"人生。森鸥外通过小玉的选择与遭遇,向读者展现了明治时期庶民阶层被隔绝在文明开化的风潮之外、固守封建伦理秩序的真实图景。

中国国内关于宏文学院的研究回顾及发展趋势分析

宏文学院是日本明治维新期间最早专门接收中国晚清公派留学生的特设教育机构。20世纪70年代末,中国的近代教育研究中学者开始关注这所学校,随后相关研究逐步展开并取得了一定进步,研究成果日趋丰富,研究数量逐年增多。本文考察分析了中国国内所有关于宏文学院的研究,发现国内关于宏文学院的研究大部分围绕其学生展开,其中以鲁迅为对象的研究数量最多。此外,大部分著作都涉及宏文学院从筹办到废止之间的学院历史,但尚有诸多细节不够清晰。