关于老挝山区低等级道路改建路基加宽形式选择

NR2(2W&2E)国道位于老挝的西北部,全长231.45公里,全线贯穿乌多姆赛省和风沙里省;NR.2E段位于山岭重丘区,全长100公里,以NR.2E路段为例介绍了低等级道路加宽形式及其主要特点。

浅谈路基边坡滑塌防护设计

本文以海外项目老挝乌多姆塞省北本湄公河大桥为例,针对大桥南岸引道边坡护面墙滑塌进行现场调查及原因分析,经综合分析后提出防护优化设计方案,来提高路基边坡稳定性及边坡防护施工的可操作性,旨在防止今后出现类似的滑塌问题,以保证施工安全和项目的顺利进行。

刚构桥合龙段锁定分析

本文以云南山区高速公路项目连续刚构桥为例,针对刚构桥合龙温度应力进行建模及手工计算分析,经综合分析后提出合龙段劲性骨架优化设计方案,以确保合龙段的线型及结构体系转换的安全性,给类似连续刚构桥合龙段劲性骨架设计和施工提供了参考,以保证施工安全和项目的顺利进行。

印度尼西亚标准跨径桥梁设计规范与结构形式浅析

将印度尼西亚针对中小跨径桥梁设计的荷载规范与中国规范进行了对比,并结合实际项目对该国标准跨径桥梁上部结构采用的I形梁结构形式,在标准化构造特点、施工方法、受力分析以及在直曲线桥梁上的应用等方面,进行了简要分析并概述了其优缺点,同时提出了结构形式的优化建议。