基于错位放大原理的精密自动瞄准方法

提出了一种基于CCD传感器的精密图像式瞄准方法,利用错位放大原理,用多个基准点同时参与瞄准,采用游标卡尺刻度线来模拟实际应用时的瞄准线。采用中值滤波和形态学算子相结合的边缘检测方法得到二值边缘图,通过最小二乘拟合直线方程并求取最小平均距离的方法来识别瞄准位置。实验结果表明该算法能准确识别出对准刻线,定位精度可达微米量级,具有一定的实用价值。

基于PSpice的电路故障注入仿真分析方法研究

研究了一种利用EDA软件来进行电路故障注入仿真分析的方法,对故障检测率进行了估算。以某型导弹的舵机控制电路为例,进行了验证。结果表明,该方法对提高系统的测试性有一定的实用价值。

测试性建模中的数据处理及验证方法

测试性是反映系统内部故障能否被准确及时检测与隔离的一种设计特性,作为测试性设计的核心,测试性建模与分析能够客观地评估系统的测试性设计水平,对优化测试性设计方案、减少测试时间和费用、提高测试效率等意义重大。日益复杂的电子系统,使得测试性建模过程中所需要的建模数据难以准确、完备的获取,进而使测试性建模变得非常困难。通过对测试性建模进行研究,结合工程实践经验总结,给出了测试性信息的获取方法及具体的操作流程,运用属性表格对测试性建模数据规范化。最后,给出了测试性模型的验证方法,对测试性建模工作的顺利开展具有一定的借鉴作用。

基于多信号模型的相控阵天线测试性分析与改进

相控阵天线是相控阵导引头的重要部件,其结构复杂,故障分布位置多。针对相控阵天线结构复杂的特点,利用测试性建模分析软件TMAS建立了相控阵天线的多信号模型,并对其测试性进行分析评估。利用模型中测试点和测试项目的优化反馈结果,分析相控阵天线测试性设计的不足,提出改进方案。分析结果表明,改进后的天线测试性得到了显著提高。