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坡顶裂隙对边坡渗流规律及稳定的影响
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作者 聂正 张电吉 +3 位作者 周昌育 王靖禹 蒋琴琴 柳锐 《现代矿业》 CAS 2024年第3期91-94,共4页
为了探究坡顶裂隙对边坡内雨水渗流规律及整体稳定的影响,以某露天矿边坡为研究对象,采取数值模拟的研究方法,分别建立无裂隙和有裂隙2种边坡模型,观察在降雨时边坡渗流规律及稳定性变化。模拟结果发现:降雨情况下,当坡顶存在裂隙时,雨... 为了探究坡顶裂隙对边坡内雨水渗流规律及整体稳定的影响,以某露天矿边坡为研究对象,采取数值模拟的研究方法,分别建立无裂隙和有裂隙2种边坡模型,观察在降雨时边坡渗流规律及稳定性变化。模拟结果发现:降雨情况下,当坡顶存在裂隙时,雨水入渗量增加,且坡脚入渗量增加最明显,边坡的安全系数大大降低,临界滑移面向坡脚发生了一定的延伸。结果说明,当坡顶存在裂隙时,降雨对坡脚的影响最为严重,应当注意坡脚的边坡治理。 展开更多
关键词 渗流规律 边坡稳定 数值模拟 裂隙
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信息网络运维管理问题及对策分析
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作者 马启玮 兆丰年 王靖禹 《信息与电脑》 2024年第6期182-184,共3页
首先简要分析概述信息网络运维管理工作的相关概念与工作内容,其次深入剖析现有的信息网络运维管理存在的问题,包括信息安全问题、数据备份问题、网络性能问题、软硬件更新问题等。最后,针对这些问题,提出相应的解决对策,为信息网络运... 首先简要分析概述信息网络运维管理工作的相关概念与工作内容,其次深入剖析现有的信息网络运维管理存在的问题,包括信息安全问题、数据备份问题、网络性能问题、软硬件更新问题等。最后,针对这些问题,提出相应的解决对策,为信息网络运维管理的研究提供新的思路。 展开更多
关键词 信息网络 运维管理 技术问题
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盾构法联络通道密封垫设计及防水试验研究 被引量:8
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作者 朱瑶宏 王靖禹 +1 位作者 董子博 刘建国 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2019年第1期110-118,共9页
为探究适合盾构法联络通道工程的密封垫断面形式,以宁波市轨道交通3号线第1条盾构法联络通道为工程背景,针对遇水膨胀橡胶设计阴阳凹凸、圆形孔洞、梳形、矩形等4类断面。对各断面形式进行可行性分析,选取阴阳凹凸断面与矩形断面作为初... 为探究适合盾构法联络通道工程的密封垫断面形式,以宁波市轨道交通3号线第1条盾构法联络通道为工程背景,针对遇水膨胀橡胶设计阴阳凹凸、圆形孔洞、梳形、矩形等4类断面。对各断面形式进行可行性分析,选取阴阳凹凸断面与矩形断面作为初选方案。利用Abaqus/Explicit计算模块对2种断面的接触应力进行有限元分析,通过设计"一"字缝耐水压力试验,验证数值模拟中接触应力较大的矩形断面的防水能力。研究表明:1)数值模拟结果显示,接触面最大接触应力与平均接触应力均随着张开量的增加而减小;同等张开量与错台量下,在压缩与膨胀2个阶段中,矩形断面的接触应力均大于阴阳凹凸断面,因此选取矩形断面作为备选方案。2)"一"字缝耐水压力试验结果表明,矩形断面密封垫保压48 h后耐水压力明显提升,且张开量越大耐水压力提升幅度越大。3)综合数值模拟与试验结果可知,该矩形断面密封垫满足0.6 MPa的防水要求。 展开更多
关键词 盾构法联络通道 密封垫设计 数值模拟 水密性试验 接触应力 遇水膨胀橡胶密封垫
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军工企业数据中心数据备份及容灾研究
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作者 周国涛 王子平 王靖禹 《移动信息》 2023年第10期89-91,共3页
军工企业建立数据中心常以涉密内网为依托,确保各类计算、存储及信息等能集中部署。承载相关功能的信息管控系统,是为企业用户提供标准化的信息数据服务的专用基础设施。但随着数据中心建设数量的持续增加与数据规模的不断扩大,军工企... 军工企业建立数据中心常以涉密内网为依托,确保各类计算、存储及信息等能集中部署。承载相关功能的信息管控系统,是为企业用户提供标准化的信息数据服务的专用基础设施。但随着数据中心建设数量的持续增加与数据规模的不断扩大,军工企业在重视数据中心建设规模与质量的同时,也要强化基于相关海量数据的备份及容灾,在受到不可抗拒影响时保全企业数据,继而强化我国军工企业数据备份及容灾的工作能力。文中基于军工企业这一特殊视角,对其数据中心的数据备份与容灾开展了全面分析,在明确数据备份与容灾内涵的基础上,提出了军工企业数据中心的数据备份及容灾实现方案,旨在提升我国涉密信息系统的安全应急处理能力,防范涉密数据丢失而造成不必要的损失。 展开更多
关键词 军工企业 数据中心 数据备份 数据容灾
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高速铁路通过能力影响因素递阶结构分析 被引量:1
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作者 王靖禹 赵寒 王军荣 《科技创新导报》 2015年第19期50-51,共2页
该文将高速铁路通过能力影响因素总结为运输组织模式、列车种类、技术速度、停站时间及次数、运行图铺画方式、车站间距、天窗设置、运营等因素。通过构建影响因素的有向连接图及邻接矩阵,得到影响因素的相互关系。通过计算可达矩阵,区... 该文将高速铁路通过能力影响因素总结为运输组织模式、列车种类、技术速度、停站时间及次数、运行图铺画方式、车站间距、天窗设置、运营等因素。通过构建影响因素的有向连接图及邻接矩阵,得到影响因素的相互关系。通过计算可达矩阵,区域划分,级间分解,强连通块划分等步骤,最终得到影响因素的有向递阶结构图,并得出天窗设置、停站次数及时间、车站间距对通过能力具有直接影响,其他因素通过相互作用对通过能力产生影响的结论 。 展开更多
关键词 通过能力 解释结构模型 递阶结构 有向图
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白光干涉技术在球轴承测量中的应用
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作者 石炜 李俊成 +2 位作者 韩军 王建国 王靖禹 《激光技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期623-626,共4页
为了实现球轴承中球体在制造加工中快速准确的测量,采用白光干涉技术、图像处理技术和信号处理技术组建了一整套的基于迈克尔逊干涉仪的测量系统。对白光干涉技术进行了理论分析,对轴承球体进行了光学球面半径的高精度测量和粗糙度测量... 为了实现球轴承中球体在制造加工中快速准确的测量,采用白光干涉技术、图像处理技术和信号处理技术组建了一整套的基于迈克尔逊干涉仪的测量系统。对白光干涉技术进行了理论分析,对轴承球体进行了光学球面半径的高精度测量和粗糙度测量,取得了光洁度图像和曲率半径图像。在大量实验论证的基础上经过处理和计算得到了精确的计算数据,光洁度分辨率可达到纳米量级,曲率也可以计算到微米量级。结果表明,利用此技术可以对球面进行快速精确的测量,提高了加工质量和检测速度。 展开更多
关键词 激光光学 全场光学相干层析成像 相移干涉法 曲率测量 粗糙度测量 鲁棒高斯回归滤波器
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番茄长季节越冬栽培技术
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作者 王靖禹 杨剑 胡郑珍 《上海蔬菜》 2008年第6期37-38,67,共3页
番茄是我市龙湾区栽培经济效益较高的蔬菜作物之一,常年栽培面积达130hm^2,主栽模式为大棚越冬栽培,长期沿用的主栽品种为合作903,近年来由于该品种自身存在的诸多弱点,在市场竞争中价格曾一度走低,且销量急剧下降,严重影响了我... 番茄是我市龙湾区栽培经济效益较高的蔬菜作物之一,常年栽培面积达130hm^2,主栽模式为大棚越冬栽培,长期沿用的主栽品种为合作903,近年来由于该品种自身存在的诸多弱点,在市场竞争中价格曾一度走低,且销量急剧下降,严重影响了我区的番茄种植效益。为了摆脱这一困境,我们开展了国外番茄新品种的大量引试和配套栽培技术研究,筛选出73—45和托马雷斯作为我区番茄越冬栽培的主打品种,并摸索出该品种在我区越冬长季节栽培的配套高产栽培技术,在推广示范过程中,得到了农户的一致好评。现将该品种的特性及相关高产栽培技术总结如下。 展开更多
关键词 越冬栽培技术 长季节栽培 番茄 配套高产栽培技术 主栽品种 配套栽培技术 合作903 蔬菜作物
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黄瓜大棚早春栽培新品种品比试验
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作者 李连鹏 朱剑桥 +3 位作者 陈先知 罗利敏 王靖禹 熊自立 《安徽农学通报》 2007年第2期96-,106,共2页
引进国内外8个黄瓜新品种,进行品比试验。通过对各参试品种的植株生长状况、开花结果习性、果实商品性及产量综合评价,认为韩国得意、超世王、爱帝三个黄瓜新品种生长势强,果形适中,产量较高,适宜本地区大棚早春栽培。
关键词 黄瓜 大棚早春栽培 品比试验
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哈大高铁开行夕发朝至列车的可行性分析
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作者 李颖 王军荣 +2 位作者 王靖禹 郭先鹏 赵寒 《科技与企业》 2015年第18期76-77,共2页
1、引言 “夕发朝至”列车指运行距离在1500公里以内,旅行时间在12小时左右,每趟车始发时间安排在16时-23时,第二天5时-11时终到的列车。我国铁路第四次大提速进一步树立了夕发朝至列车的品牌形象,深受旅客的喜爱,上座率十分可观。... 1、引言 “夕发朝至”列车指运行距离在1500公里以内,旅行时间在12小时左右,每趟车始发时间安排在16时-23时,第二天5时-11时终到的列车。我国铁路第四次大提速进一步树立了夕发朝至列车的品牌形象,深受旅客的喜爱,上座率十分可观。我国高速铁路客运专线在白天行车,夜间进行维修,因而夕发朝至列车并未在高速线上开行。 展开更多
关键词 铁路客运专线 列车 可行性 时间安排 品牌形象 上座率 旅客
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福州中粗砂地层泥水盾构泥浆成膜特性试验研究 被引量:29
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作者 叶伟涛 王靖禹 +2 位作者 付龙龙 周顺华 宁纪维 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期1260-1269,共10页
泥水平衡盾构在掘进过程中维持开挖面土体稳定的关键在于泥浆性能与地层相匹配。以福州地铁泥水平衡盾构全断面穿越中粗砂层掘进为工程背景,首先分析制浆材料对泥浆性质的影响,并开展泥浆成膜室内试验,采用析因设计综合分析不同泥浆相... 泥水平衡盾构在掘进过程中维持开挖面土体稳定的关键在于泥浆性能与地层相匹配。以福州地铁泥水平衡盾构全断面穿越中粗砂层掘进为工程背景,首先分析制浆材料对泥浆性质的影响,并开展泥浆成膜室内试验,采用析因设计综合分析不同泥浆相对密度和黏度下试验的单位滤水量、成膜时间和泥膜形态,以及泥仓压力和含砂率对泥浆成膜的影响。结果表明:在本试验泥浆成膜试验条件下,最终滤水量随着相对密度的增大先减小后增加,随着黏度的增大而减小,同时,黏度对试验最终滤水量的影响小于相对密度的影响;随着泥浆中含砂率的增加,试验最终滤水量先减小后增大;当含砂率为10%~16%时,泥浆成膜最终单位滤水量小,泥浆成膜效果良好;就地取材,将淤泥质土作为泥浆组分之一时,适应福州中粗砂层的泥浆相对密度为1.12~1.18,黏度为26~30 s。 展开更多
关键词 隧道工程 泥水平衡盾构 泥浆成膜 泥浆配比 单位滤水量 室内试验
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