球形活性炭对空间站舱室冷凝水模型中微量有机物吸附的研究

目的研究沥青基球形活性炭对舱室冷凝水内的苯甲醇、己内酰胺、丙酮、乙酸、N,N-二甲基甲酰胺、异丙醇、乙醇、1,2-丙二醇、乙二醇、甲醇、甲醛、甲酸12种有机物的吸附。方法通过单组分的吸附等温线;丙酮、N,N-二甲基甲酰胺、乙酸、己内酰胺、苯甲醇5种组分的竞争吸附;以及12种有机物混合溶液的穿透实验进行吸附研究。结果单组分吸附等温线中,苯甲醇吸附量最大,甲醇吸附量最小;竞争吸附实验中,苯甲醇竞争吸附能力最强,丙酮最弱;穿透实验中,达到穿透点时的流出液体积与单组分吸附等温线的吸附量大小基本相一致,吸附量越大,则达到穿透点时流出液体积越大。结论有机物极性越小,在水中溶解度越小,则吸附量越大;亲水基团越少、疏水基团越多,则吸附量越大。平衡吸附量越大、竞争吸附能力越强,达到穿透点时流出液体积越大。

车用陶瓷催化转化器贵金属元素分析的前处理方法优化综述

环保部发布的标准HJ 509-2009为贵金属铂钯铑提供了统一准确的含量检测方法,但是随着新材料和新工艺的不断更新,一些催化转化器的贵金属含量检测的偏差较大,问题主要集中在前处理方法中。本文概述了目前针对前处理方法优化,主要包括:调整盐酸、硝酸、氢氟酸的用量和配比,增加溶解助剂如甲酸等,增加碱熔融的二次溶解工序,超声波辅助溶解等。目前碱熔融的二次溶解工序效果最明显,但是耗时耗力,需要继续简化工序。

车身双层板隔声性能分析和计算研究

参考白车身双层板的结构尺寸,设计4个具有代表性的双层板方案,通过试验对比各方案的隔声曲线,分析车身双层板结构对双层板隔声量的影响。研究结果表明增加双层板厚度对双层板隔声量的提升作用有限,但增加双层板两块板之间的空腔厚度可以控制双层板的临界频率向低频移动,提高目标频段的隔声量;提高双层板表面的折弯凸起会改变其模态,进而显著改变双层板各频段的隔声量。使用hybrid FE-SEA(Hybrid Finite Element-Statistical Energy Analysis)法对设计的双层板样件进行隔声量计算并通过实验验证。