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题名新型牵引变直流偏磁励磁的混合仿真分析
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作者
杨柳林
王韬策
王涛
李永革
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机构
广西大学电气工程学院
广西柳州特种变压器有限责任公司
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出处
《电源学报》
CSCD
北大核心
2024年第5期309-318,共10页
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基金
广西科技厅重大研究资助项目(AB18126026)。
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文摘
城市轨道交通牵引供电系统的稳定关乎城市电网的安全和交通稳定运行,由于大量投入使用的电缆和一系列电力电子装置,产生了严重破坏牵引供电系统安全性的谐波和无功问题。牵引变作为牵引供电系统的核心设备,具有传输供电和滤除非线性负载谐波等重要作用,直流偏磁是1种广泛存在的会对牵引变产生不利影响的现象,严重时会直接威胁牵引变的安全稳定运行。基于PSCAD/EMTDC及ANSYS分别建立了1种新型牵引变的UMEC及有限元模型,由励磁电流特性入手,通过多平台混合仿真的手段对这一新型牵引变遭受直流偏磁影响时的电磁、损耗等励磁特性进行了观测和分析,并与传统牵引变进行对比,评估了该新型牵引变遭遇直流偏磁时的励磁状态。
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关键词
牵引变
直流偏磁
励磁特性
混合仿真
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Keywords
Traction transformer
DC bias
excitation characteristics
hybrid simulation
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分类号
TM761
[电气工程—电力系统及自动化]
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