混合励磁无刷直流机的应用

交流永磁电机在定子中加入励磁线圈 ,构成一种可调磁场的混合励磁电机。

无刷直流机换向问题

无刷直流机的换向直接影响电机的特性 ,文中分析了换向过程 ,讨论了电枢反应的影响 ,为了防止阻力矩的发生提出了位置检测器的正确整定问题。换向过程直接关系着电机的最高转速及最大过载能力 。

工业大系统控制的理论及应用

本文综述了大系统理论及其在工业控制领域中的应用.现在已有可能扩大控制系统的范围,把控制系统与信息管理系统结合起来,形成工业大系统.综合运用人工智能、运筹学及控制理论,是设计工业大系统控制的有效方法.在企业的技术改造中运用这些技术,能够取得显著的技术经济效益.

新型可调磁永磁无刷直流电动机在电动汽车中的应用

介绍了一种新的电动汽车驱动控制技术———可调磁永磁电机控制技术.并以一套自行研制的可调磁永磁无刷直流电动机介绍其电机结构和控制原理,最后给出实验结果.

旋转飞剪DSP控制系统的研究

本文介绍了旋转飞剪系统作为瓦楞纸板生产线上的横切机时系统的组成 ,介绍了下位机 ADSP2 181系统的工作原理 ,分析了不同剪切长度下系统的输出方程和适应不同情况下软件的统一编程方案 ,给出并分析了实验研究的结果。最后 ,为了进一步提高系统的性能指标 。

基于状态观测器的H_∞状态反馈控制

本文提出一种基于状态观测器的H_∞曲状态反馈控制,把输出反馈的H_∞控制问题转换成使用状态观测器的H_∞控制问题.通过直接求解状态空间方程,可以获得使用状态观测器的H_∞控制器及其存在的充要条件,它依赖于两个Rjccati方程的解,而且对控制对象的约束不需要满足所谓的正交条件,状态观测器的阶数与控制对象相同,它的输出是控制对象在最坏扰动作用下的状态估计值。

永磁方波无刷直流机最佳逻辑解析结构的研究

针对长期以来人们在分析无刷直流电动机的换向规律时只能沿用一套固定的真值表而无法进行更深入的研究这一问题，提出了无刷直流电动机电流逻辑解析结构的数学模型，在此基础上，推出了电机不同接法下的最佳换向逻辑解析结构，分析了由此产生的对电机的扭矩、速度及功率密度等性能指标的影响，并对 １

混合励磁无刷电机的调磁原理与实现方法

针对永磁无刷电机调磁困难的问题,本文介绍了一种自行研制的新型可调磁永磁无刷电机系统,对该种电机的结构、调磁原理和控制方法作了较为详细的分析与描述,试验证明该电机具有明显的调磁效果。

基于变速驱动曲柄压力机储能电容参数分析与计算

根据变速驱动曲柄压力机驱动电机的工作负荷和运动特点,对储能电容参数进行分析和计算。并给出计算实例。

混合动力电动汽车直流无刷机的高温保护措施

在分析了用于电动汽车的直流无刷机的结构,以及造成去磁的几个原因的基础上,介绍了几种有效抑制电机温升的措施,实践证明,这对于防止电机过热而造成的去磁有明显的效果。

有色金属冶炼厂分布式计算机能源管理及控制系统

该文涉及分布式计算机控制系统理论和技术的实际应用。一个分布式计算机能源管理及控制系统(DCEMCS)已经建立在某有色金属冶炼厂,它由中央计算机系统、区域计算机系统、实时基带局部地区网络、检测和控制机构等组成。DCEMCS实现了该厂能源的在线管理和实时控制。该文论述了系统设计中采用的理论和技术。

一种电动汽车驱动用外转子混合励磁无刷电机的研究

电动汽车要求驱动系统具有调速范围宽、低速力矩大、功率密度与效率高等性能指标,目前的常规永磁电机与异步电机很难全面满足这些要求,只能保留变速器或超配电机功率以满足对速度与力矩的要求,因此难以发挥电动汽车的优势。针对这一问题,提出了一种针对电动汽车驱动用的外转子水冷式混合励磁无刷电机,既可通过增磁以增加低速力矩,亦可弱磁以拓宽提速范围,同时具有效率高与功率密度大等优点,很好地解决了电动汽车对驱动系统的综合性能指标要求。样机实验证实了所提出方案的有效性与正确性。

基于混合励磁直流无刷电机的曲柄压力机伺服控制分析

以混合励磁伺服电机在JB23-W/Z型曲柄压力机的伺服控制为例进行了压力机变速驱动的分析,取得的实验结果令人满意,为该方案在更大功率压力机上的应用获得了关键的实验数据。

H_∞控制问题的状态空间解法

这是一篇关于介绍H∞控制问题的状态空间解法的综述性文章,比较概括地陈述了Zhou和Doyle等人提出的关于H∞控制问题的状态空间解法。首先根据Hardy空间的有关基本概念,说明了H∞控制问题的命题。然后给出了几个基本引理,这是导出H∞控制问题的状态空间解的基本依据。在这篇文章中,给出了H∞控制问题的几个主要状态空间及其存在的条件,其中包括状态反馈解和输出反馈解,同时也对使用状态观测器的情况作了一些说明。通过对照各种解法,可以知道它们各自的特点。

H∞控制问题的状态空间解法

这是一篇关于介绍H_∞控制问题的状态空间解法的综述性文章,比较概括地陈述了Zhou和Doyle等人提出的关于H_∞控制问题的状态空间解法。首先根据Hardy空间的有关基本概念,说明了H_∞控制问题的命题。然后给出了几个基本引理,这是导出H∞控制问题的状态空间解的基本依据.在这篇文章中,给出了H_∞控制问题的几个主要状态空间解及其存在的条件,其中包括状态反馈解和输出反馈解,同时也对使用状态观测器的情况作了一些说明.通过对照各种解法,可以知道它们各自的特点。

大惯量直接传动系统位置反馈控制

阐述了瓦楞纸板横切机双辊直接传动系统的位置反馈控制。重点讨论了刀辊运动的同步控制的参数设计。对于位置反馈的作用及其与位置跟踪误差的关系做了介绍。实践证明大惯性直接传动系统的位置反馈控制具有良好的性能。

一种基于单片机控制的正弦脉宽调制变频器

本文介绍了一种用MCS-51单片微机与专用SPWM发生块相结合组成的晶体管变频调速控制系统.该系统具有加减速时间、v/f曲线可调,硬件线路简单等特点。通过在2.2kw异步机和同步机上进行试验表明:v/f曲线调整灵活,调速性能好.保护系统快速可靠。具有实用价值。

改革高等工业学校实验室的体制

高等工业学校的实验教学,是教学工作中的重要组成部分。用什么模式建设实验室,改革实验教学,是改革教育体制,转变教育思想的主要问题之一。实验室建设是学校的主要投资项目,在当前招生人数(尤其是研究生数量)不断增加、科研工作大量展开、新专业陆续增设、传统专业急需改造等新情况下,如何安排好有限资金,提高经济效益,也是需要认真研究和解决的问题,而抓好实验室体制的改革,则是解决这些问题的关键环节。 (一) 实验室系统的宏观结构科学的宏观控制,是搞活微观改革的依据。五十年代初期,经过院系调整,普遍设立了教研室。从此。

电动汽车驱动装置测试与仿真系统软件的研究

本测试系统实现了电动汽车驱动装置性能特性的实时测量 ,以及在实验室模拟电动汽车实地行驶的仿真控制功能 ,系统是针对电动汽车驱动装置的性能测试而设计的 ,同时它也可应用于各种交直流电机的性能测试 ,并可实现电机的低转速下的转矩脉动特性的检测

CSW─Ⅰ型测速发电机及转子位置检测器的开发与应用

介绍了用在交流伺服系统的ＣＳＷ－Ⅰ型测速发电机。阐述了ＣＳＷ－Ⅰ型测速发电机及其内含转子位置检测器和测速电路的基本原理和结构，给出了特征方程。并对其工作波形、参数的设计进行分析。最后，给出工业应用实例。