多热源耦合的电子设备散热机理研究

电子设备散热问题由于其高的关注率而被广泛研究,国内外研究学者在各自领域对其进行了分析讨论,就前人的分析基础上提 出本人有关于多热源耦合的电子设备散热的研究发展方向。

2021年别克君越导航黑屏

车型:2021年别克君越,搭载LFV发动机。行驶里程:4000km。故障现象:客户反映导航黑屏,检查后发现车辆导航确实黑屏,多媒体有声音,故障真实存在。故障诊断:询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,客户反映车辆在高速行驶时突然黑屏且断电无法恢复。

物理几何条件对流动换热的影响

电子设备散热成为我们关注的焦点,合理地布置离散热源是解决这一问题的途径。利用QUICK差分格式的有限容积法对离散热源尺寸相同和不同两种工况进行模拟研究。研究表明:当热源尺寸相同时,热源间距d=70mm时换热效果最好;当热源尺寸不同时,在热源长宽比不变的工况下,热源间距50mm和70mm时换热效果相近;在热源高不变的工况下,热源长宽比为1:1、1:2、1:3时热源间距50mm的流动换热最强,1:4时换热效果正好相反。