基于热应力场耦合的涡旋压缩机静涡盘有限元分析

针对压缩机涡旋盘研究时因忽略热应力场的影响而造成的可靠性低、寿命短,增大整体结构设计尺寸又会造成材料浪费、增大占用空间问题,基于SolidWorks软件对涡旋压缩机进行建模,利用ANSYS软件对静涡盘在工作下的温度场分布、仅受气体力时以及在热应力场与气体力耦合时的应力应变进行分析。结果表明:在稳态热温度场中温度分布主要集中在涡旋齿头部;在仅受气体力时,静涡盘变形最大的位置出现在涡旋齿齿头;在耦合场载荷下,最大应力主要集中在静涡盘内底部,变形最大位置出现在涡旋齿齿头。

基于虚拟样机重力势能无碳小车设计

为使大学生学习内容与实践相结合,我国提出了工程训练作为培养复合型、创新型人才的方针。基于第七届全国大学生工程训练大赛参赛项目,通过三维绘图和编程模拟研制了一种能够自行避障的重力势能无碳小车。在将小车各零部件加工出来之后,由于零件精度问题,提出了对凸轮设计的新思路,为小车成功避障提供了理论基础。