新会计法下医院会计从业人员职业素质提升问题研究

会计工作具有烦琐、专业的特征,是不同领域中极为关键的管理工作。会计从业人员作为此项工作的执行者和承担者,其职业素质水平直接影响着此项工作的合法性、准确性。新会计法下,医院会计从业人员的工作要求产生明显变化,除了要按照原有要求合法合规、准确地完成相应工作外,还需保持较强的专业素质,形成较高的文化技能水平、职业道德素质水平,对经营管理和组织协调具有明确认知等。但目前我国医院会计从业人员职业素质提升还存在较多不足,不利于医院健康发展。因此,本文针对新会计法下医院会计从业人员职业素质提升的相关问题进行研究,以期为该领域提供一定参考。

高压异步电动机软起动方法综述

对高压异步电动机的软起动方法进行了总结,详细地分析了各种起动方法的优缺点,指出磁控软起动器和基于限流变压器的软起动器在综合性能指标及成本方面优于其它的软起动方式,具有很好的发展前景。

高压异步电动机软起动器的简化等效数学模型和实验

分析了基于开关变压器的高压电动机软起动器的工作原理,对主电路中作为开关状态元件的开关变压器和作为负载的异步电动机分别建立等效电路模型,提出用一个连续变化的电感来表示开关变压器,这种模型对于电动机负载具有足够的精度。应用这种等效模型对高压异步电动机的软起动过程进行了仿真,本文提出了简化等效电路模型,并在此基础上设计了一个单片机控制的高压异步电动机软起动器。

基于开关变压器的中压异步电动机软起动器

针对异步电动机是一个非线性、强耦合的被控对象,运用常规的控制策略难以取得满意的控制效果,同时由于中压异步电动机软起动器受晶闸管耐压的限制,一直解决不好,文中提出了一种基于模糊控制规则可调整的中压异步电动机软起动器的设计方法,其主电路采用开关变压器。该控制器对调整因子α进行在线调整,运用遗传算法,设计了一个专用的优化参数程序,根据系统当前的电流误差E和误差变化率Ec,通过模糊推理在线调整调整因子α,以确保异步电动机软起动具有最优化的动态和稳态性能,并在此基础上设计了一个基于开关变压器的中压电动机软起动器,实验证明此控制策略消除了电机起动过程中电流和转矩的振荡,具有很好的使用价值。

混合动力新船舶Z源电力推进系统

为了解决船舶排放的废弃物对环境的污染问题,提出以光伏电池为主电源超级电容作为辅助电源的混合动力的新能源船舶,其电力推进逆变器采用新型Z源逆变器。研究了这种混合动力船舶推进系统的工作原理和控制策略,推导了Z源逆变器的小信号模型,采用双环控制器维持直流链电压稳定,给出了控制器的设计方法,研究了Z源逆变器稳定性问题。采用三层的BP神经网络预测光伏电池的输出功率,通过控制直通占空比和调制因子来控制光伏电池和超级电容的输出功率,最后进行了仿真和试验。从仿真及试验结果可以看出,在船舶运行时,光伏电池提供平均功率,超级电容提供瞬态功率且还吸收制动功率,从而验证了理论的正确性。

燃料电池新能源船舶高升压Z源电力推进系统

为了解决船舶排放对环境的污染问题和改善推进电机的控制性能,针对燃料电池动态响应上的不足,提出了以燃料电池为主电源超级电容作为辅助电源的新能源船舶,其推进逆变器采用具有高升压比的Z源逆变器,很小的占空比就可以得到很高的升压能力,同时还减少电容和逆变桥的电压应力。详细研究了新能源船舶的运行模式和工作原理,在此基础上推到了系统小信号数学模型,设计了控制器,通过控制直通占空比和调制因子来控制燃料电池和超级电容的输出功率。在船舶运行时,采用直接转矩方法控制推进电机的速度,燃料电池提供平均功率,超级电容提供瞬态功率且吸收制动功率。最后进行了仿真和试验,从而验证了船舶在电动和再生制动工况运行时控制策略的正确性。

交流异步电动机轻载运行节能的研究

设计了一个交流异步电动机软起动和节能运行的控制器,对轻载调压节能的效果进行了研究,给出了硬件电路和软件设计。研究结果表明,该技术在电机轻载运行时具有明显的节能效果,且易于实现软起动、综合保护及调速等多种功能。

基于限流变压器的高压异步电机软起动控制器

阐述了高压异步电机直接起动的缺点,介绍了一种以intel80C196微处理器为核心的高压异步电机的软起动器,对控制器的电路结构及软件进行了分析。该控制器主电路是一个由晶闸管控制的限流变压器,高压电机通过变压器的高压绕组接到电网上,而变压器的每一组低压绕组并接一对反并联的晶闸管,通过控制晶闸管的触发角可以连续改变低压绕组的电压,从而连续改变电机的定子两端电压,使高压电机平稳可靠地起动。

基于遗传算法的模糊控制型船舶自动驾驶仪研究

该文分析了常规船舶自动驾驶仪存在的缺陷,针对船舶操作这种非线性、时变参数的控制对象,提出了一种基于遗传算法的模糊控制型和Bang—Bang控制相结合的控制系统,提高了模糊控制系统的精度;最后,通过仿真将模糊型船舶自动驾驶仪与基于遗传算法的模糊控制型船舶自动驾驶仪的性能作了比较,结果表明该文所提出的方法控制性能良好。

高压大功率异步电动机软启动性能的研究

介绍了一种基于限流变压器的高压电动机软启动装置,通过控制晶闸管的触发角连续改变电动机的定子端电压,实现电动机的软启动,同时通过仿真和实验,详细分析了高压电动机软启动时的启动转矩特性,提出了消除启动转矩脉动的控制方法以及实现恒流软启动的控制方法。经过实验证实,新装置可以使大功率高压异步电动机平稳可靠的启动。

基于LCL滤波器的新型Z源光伏并网逆变器

研究一种新型Z源逆变器,并将其应用到光伏发电并网系统中,系统的冲击电流和Z源电容电压大大减小,能有效解决传统拓扑电路结构上的缺陷;同时在电网侧采用LCL滤波器,采用有源阻尼技术来抑制LCL滤波器的谐振,实现并网电流的快速跟踪,使光伏并网系统的可靠性大大增加,最后通过仿真和实验论证理论分析的正确性。

基于恒功率因数的异步电机节能控制器

设计了一个交流异步电机软起动和基于恒功率因数的节能控制器。对轻载调压节能、软起动和综合保护等原理进行了详细分析,同时对节能效果进行了研究。给出了主要硬件电路的设计原理图,并进行了相应的实验。实验结果表明,该技术在电机轻载运行时具有明显的节能效果,且易于实现软起动、软停车、综合保护及调速等多种功能。

晶闸管串联的高压异步电机软起动工状分析

介绍了基于晶闸管串联的高压异步电动机软起动器,并在a,b,c/d,q坐标系下详细分析软起动过程中电动机的运行工况,推导了电动机在各种工况下的数学模型。最后通过仿真和实验验证了所推导数学模型的正确性。

基于线性插值方法的模糊型船舶自动驾驶仪的研究

本文基于对常规船舶自动驾驶仪存在缺陷的分析,提出了一种基于线性插值模糊控制和Bang-Bang控制相结合的控制系统,使模糊控制输出连续变化,提高了模糊控制系统的精度。通过常规模糊型船舶自动驾驶仪与改进后的模糊型船舶自动驾驶仪性能的比较,表明本文所提出的方法是行之有效的。

高压（3～10kV）电机软起动模糊控制器

设计了一种新型的基于开关变压器的高压电动机软起动装置,对控制器的电路结构及软件进行了分析.异步电动机是一个非线性、强耦合的被控对象,运用常规的控制策略难以取得满意的控制效果,文中提出一种基于模糊控制规则可调整的高压异步电动机软起动器的设计方法,以确保异步电动机软起动具有最优化的动态和稳态性能.

散货码头物料的计量与控制

阐述了一种港口散货计量系统,该系统采用核辐射技术、微机控制技术和数字信号处理技术对物料进行非接触式动态计量.利用计算机对散货计量进行智能控制,设计出科学合理的数学模型和处理算法来提高计量和控制精度.文中还分析了提高计量精度的几个关键的要素,并以干散货中的煤炭为例进行动态计量,效果良好.该系统具有动态测量精度高、稳定性好、抗干扰能力强等优点.

基于恒流模糊控制的高压异步电动机软起动器

异步电机是一个非线性、强耦合的被控对象,运用常规的控制策略难以取得满意的控制效果。为此,提出了一种基于恒流模糊控制的高压异步电机软起动器的设计方法,并在此基础上设计了一个高压电机软起动器。实验证明,采用该控制策略可使高压电机可靠、平稳地软起动。

基于晶闸管串联的高压电机软起动

介绍了基于晶闸管串联的高压异步电动机软启动器,并推导出串联晶闸管的数学模型,应用该等效模型对高压电动机的软启动过程进行了仿真,为分析和设计基于晶闸管串联的高压异步电动机软启动器提供了一个有力的工具.

基于遗传算法的模糊控制在电弧冶炼炉中应用

针对电弧冶炼在生产实际过程中是一个非线性且存在严重随机干扰的系统,运用常规控制难以取得令人满意的控制效果,提出一种基于控制规则可调整的模糊控制器的设计方法,该控制对调整因子α进行在线自调整,运用遗传算法,设计一个专用的参数优化程序,根据系统当前的误差E及误差变化E_c,通过模糊推理在线调整调整因子α,以确保系统具有最优化的动态和稳态性能,系统的性能更加稳定可靠,同时也使能耗降低。

基于LCL滤波器的船舶轴带发电机PWM整流器

为改善船舶轴带发电机的性能,基于LCL滤波器的PWM整流器被应用到船舶轴带发电机系统中.为抑制LCL滤波器的谐振峰值,在不额外增加传感器的情况下,设计一种新颖的电流控制器.通过Luenberger观测器来预测电容电流,然后通过虚拟电阻反馈此电流引入有源阻尼,进而抑制LCL滤波器谐振峰值;在此基础上设计整流电压和变流器侧电流双闭环控制策略,提高整流侧直流电压和变流器侧交流电流的动态响应速度和抗干扰能力;最后通过仿真和实验验证了理论分析的正确性和控制策略的可行性.