基于一元线性回归分析法的施工成本预测研究

运用一元线性回归分析法,建立了工程建筑面积和施工成本的线形回归模型,预测了拟建和在建工程的施工成本,为工程投标以及工程施工成本管理提供了依据。

浅谈建设项目设计阶段的工程造价控制

指出在新时期条件下工程造价控制的关键在设计阶段,分析了设计阶段进行造价控制的条件、目标及控制造价的方法,从而最终达到提高设计质量、合理控制工程造价的目的。

高速铁路供变电工程投资对比分析

随着对高速铁路认识的不断加深,作为高速铁路电气化工程重要组成部分的供变电工程技术也不断完善。从高速铁路供变电工程的内容、特点入手,结合实际工作中编制高速铁路供变电工程概预算的方法,分析高速铁路在速度目标值为250 km/h与300 km/h情况下影响供变电工程投资的主要因素及投资对比情况;从投资对比分析结果可知,影响高速铁路供变电工程投资的关键因素是牵引变压器容量及牵引变电2×27.5 kV配电装置类型。

浅谈珠三角城际轨道交通施组设计及概算编制

以珠三角城际轨道交通佛山—肇庆段工程设计为例,对城际轨道交通与国家铁路施工组织设计及概算编制方法进行了分析研究,从而为以后城际轨道交通的设计工作打下了基础。

动车组合理开行距离研究

分析了列车运行速度、维修天窗、市场竞争以及时间经济效益等客运专线列车开行距离的影响因素,分别计算出旅客乘车疲劳适应距离、动车组安全检修距离、竞争经济距离,最后确定动车组的合理开行距离.

BRT站点布设研究

BRT(快速公交)是一种现代化、高等级、低费用、大容量的城市公交新模式,为了更好地建设BRT,对BRT站点的布设原则、形式及位置进行分析,为我国的BRT实践提供一些参考。

基于AHP-熵权法的施工准备阶段质量管理评价研究

针对工程施工中质量管理影响因素多、质量控制难的问题,结合施工质量管理的阶段性,从人员管理、机械设备、材料质量、管理制度、技术准备、施工现场准备六个方面建立评价指标体系,对施工准备阶段质量管理进行评价研究。应用层次分析法和熵权法确定指标的主观和客观权重,取其均值进行赋权;应用模糊综合评价法,计算评价指标的等级隶属度,最后分层加权计算施工准备阶段质量管理评价等级。以陕西省西安市高新区某一项目为例,用上述模型进行评价计算,结果显示:该项目施工准备阶段质量管理属于中等水平,根据权重分析人员管理为主要影响因素,并提出针对性建议,以帮助企业提升质量管理水平。