钢包下水口引入莫来石和熔融石英的影响

钢包下水口是钢包中钢水向中间包流动的通道,并与大包长水口连接,有保护浇铸,防止钢水二次氧化的作用。钢包下水口在使用过程中的横断、穿孔、夹钢、粘钢等问题。为了降低钢包运转过程中下水口冷裂纹出现的概率,降低钢包下水口的生产成本,以高铝料、莫来石、熔融石英、酚醛树脂等为原料,研究了钢包下水口引入莫来石和熔融石英对其性能的影响。在钢包下水口中引入莫来石和熔融石英实验表明:(1)引入莫来石和熔融石英对钢包下水口的常温抗折强度、耐压强度影响不大;(2)引入莫来石和熔融石英后的钢包下水口1000℃×3 h烧后的抗折耐压强度明显降低;(3)引入莫来石和熔融石英后,常温和1000℃×3 h烧后的体积密度减小,气孔率增大。通过在不同钢厂130 t和180 t钢包上正常使用后,降低了钢包下水口冷裂纹产生的概率,平均扩孔4~4.5 mm,满足钢厂试用要求。

SPHC钢冶炼夹杂物控制研究

SPHC钢在精炼前,由于钢液中的氧含量较高,导致夹杂物以FeO类夹杂物为主,在进行Al脱氧处理后,钢液中生成大量的Al2O3类夹杂物,部分大尺寸夹杂物通过碰撞、聚合、上浮后得以去除,部分小尺寸夹杂物依然残留在钢液中,并与渣子或炉衬作用形成MgO-Al2O3等形态的复合夹杂物,通过对这类夹杂物进行Ca处理,实现MgO-Al2O3等形态的夹杂物改性,得到低熔点的夹杂物促进其上浮、去除,同时有效的解决了水口堵塞的问题。精炼过程中通过化渣、吹氩及搅拌等工艺促进大尺寸夹杂物的上浮和去除,精炼后彻底消除了钢液中的大型夹杂物(>20μm),显著的减少了大尺寸(10~20μm)夹杂物的数量,对性能影响不大的小尺寸(10μm)夹杂物略有增加。