基于平均声速测量的声速剖面实时重构方法

针对传统的声速剖面重构方法往往不具备实时性的问题,本文提出了一种基于平均声速测量的声速剖面实时重构方法。首先,基于历史数据进行特征分解并选择经验正交函数(Empirical Orthogonal Function, EOF)的阶次;其次,利用实测的水下某深度的声速和该深度至海面的平均声速,通过求二元一次方程组的最小范数解得到EOF重构系数;最后,结合历史声速剖面重构全海深声速剖面。使用西太平洋海域的再分析数据对该方法进行了仿真验证,结果表明:采用该方法重构的声速剖面与真实声速剖面拟合效果较好,平均均方根误差约为1.31 m·s-1。本文所提方法可为水下航行器实时重构声速剖面提供技术支撑。

水声通信系统性能评估方法研究

水声通信系统性能主要受水声信道和通信体制影响,通常采取海洋水声试验的手段进行性能测试,但这需要进行多次不同信道条件下的试验才能得出正确的评估结论,难度较大且成本较高。因此,建立准确的水声通信系统性能评估模型和评估方法,对于通信系统设计及性能预测显得尤为重要。从水声信道模型开始分析,结合水声通信特点,讨论了典型水声通信接收机结构,提出了一种通用水声通信系统性能评估模型和方法,并针对采用QPSK调制的通信系统性能进行了评估,结果与海试数据较为接近。

卫星通信链路设计工程应用研究

卫星通信链路设计是卫星通信系统建设论证阶段必不可少的步骤,链路计算可为地球站设备配置、技术参数确定和空间段资源分配等提供支撑,合理的链路设计不仅可以提高卫星通信系统的可靠性,还能够节省建设成本。从工程建设的角度考虑链路设计问题,分析影响卫星通信链路设计的关键因素,提出卫星通信链路设计的步骤,结合实际案例进行链路设计与计算,并对降雨时的链路性能进行了分析计算,经实际应用验证此设计方案可行。

水声信道建模与仿真

水声信道建模在仿真预测通信系统性能方面作用显著,可以大大降低海试成本。文中基于射线理论模型,建立了两种常用的水声信道模型:相干多途信道模型和时变信道模型,模型从某种程度上反映了水声信道的主要特点,虽然其特性与真实信道特点有一定差距,但并不影响其在水声通信性能估计方面的应用。

跳频通信干扰策略研究与仿真

跳频通信具有截获概率低、抗干扰性能强等诸多优点,广泛应用于现代军事通信,其突出特点使其成为通信对抗研究的重点。当前,针对跳频通信干扰的定性分析较多,围绕实际应用开展的定量研究较少。基于经典通信对抗理论,建立一种跳频通信干扰分析模型,综合定性分析与定量计算,研究相关干扰策略,并进行通信干扰仿真,该模型既能评估具体干扰效果,又能为跳频通信干扰实践提供参考。