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台山市风场特征与工业布局合理性浅析 被引量:3
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作者 晓英 杨万基 +2 位作者 甘晓星 叶爱华 刘艳辉 《广东气象》 2013年第1期54-58,共5页
采用台山市2001—2011年的2 min风气象要素和相对湿度资料,研究台山市风场特征并对台山市工业布局进行合理性分析,为城市选址、城市功能区布局等提供科学依据。结果表明,台山市年平均风速2.2 m/s,月平均风速呈单峰型变化,月平均风速最... 采用台山市2001—2011年的2 min风气象要素和相对湿度资料,研究台山市风场特征并对台山市工业布局进行合理性分析,为城市选址、城市功能区布局等提供科学依据。结果表明,台山市年平均风速2.2 m/s,月平均风速呈单峰型变化,月平均风速最大值出现在1月,最小值出现在8月;春、夏季盛行S风,秋、冬季盛行N风,盛行风类型为典型的季节变化型,共有N风、S风、NNE风3种主导风向,污染物在N风影响下污染程度最高,S风次之。重污染工业区应布置在最小污染系数WSW风风向的最上侧。台山市污染工业布局基本符合季节变化型主导风的工业布局原则,工业区、居民区大致并排布局在与盛行风垂直的S-W风方向上,其中有3个镇区全年相对污染系数相对较高。 展开更多
关键词 风场特征 污染系数 扩散系数 工业布局 台山市
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上川岛大风气候特征及其对船舶航行的影响
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作者 申定雁 张志慧 +1 位作者 黄杰雄 甘晓星 《农业与技术》 2020年第15期125-127,共3页
选取上川岛国家基准气候站(59673)1975—2018年逐日大风气象资料,采用气候统计方法,分析上川站大风的气候变化特征及其对船舶航行的影响。结果表明:上川站年平均大风日数为53.3d,年大风日数最多79d(1984年),最少34d(2007年),以气候倾向... 选取上川岛国家基准气候站(59673)1975—2018年逐日大风气象资料,采用气候统计方法,分析上川站大风的气候变化特征及其对船舶航行的影响。结果表明:上川站年平均大风日数为53.3d,年大风日数最多79d(1984年),最少34d(2007年),以气候倾向率-2.92d·10a^-1呈显著下降趋势;1a中各月都有大风天气,1月最多,6月最少;大风日数冬季>秋季>春季>夏季,冬半年>夏半年;从年代际来看,20世纪90年代为大风多发期,21世纪20年代为低值期。海上大风天气严重影响船舶航行安全,但通过一定的防御措施可减少或避免其带来的危害。 展开更多
关键词 大风 气候特征 上川站 航行安全
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