汽车后悬架纵臂开裂原因分析

某汽车在试验场行驶2796 km后发现其QSTE420TM钢后悬架纵臂断裂。对断裂的纵臂进行了宏观检验、化学成分分析、金相检验、硬度检测及有限元模拟。结果表明:后悬架纵臂是多源疲劳断裂,裂纹始于纵臂与轮毂支架的安装面;汽车在运行中紧固螺栓发生了松动,裂纹源处产生应力集中,应力接近材料的屈服强度,从而导致后悬架纵臂开裂。

浅谈发动机曲轴的清洁度控制方法及应用

对发动机曲轴制造过程中常见的清洁度问题,深入分析加工特征,充分利用工艺路径、刀具结构等方式,实现去除翻边毛刺、提升断屑效果、防止铁屑残留等清洁度质量提升。发动机是汽车的核心部件,汽车发动机的质量好坏将直接影响汽车的整体质量水平和客户满意度及公司的经济效益,而清洁度是评定汽车发动机质量的重要指标之一,它不仅影响发动机的耐久性和可靠性,且最终影响其使用寿命。

提升发动机缸体平面铣削质量的应用研究

对缸体的平面加工方式主要采用铣削工艺进行分析,找出造成平面铣削的质量差(表面走刀纹路深,刀痕、接刀纹等)是直接影响发动机的使用性能以及感官质量等的主要因素。因此,开展缸体的铣削平面的研究,对铣削质量的提升只有较大意义。

曲轴CNC机床刀具冲洗的应用研究

随着汽车制造业的发展,国内对汽车发动机的质量要求也在不断提高,对曲轴各部分的尺寸精度、位置精度等均有较高要求。曲轴的先进技术主要体现在两个方面,一是大量采用了CNC控制技术,形成柔性生产线;二是应用许多先进的加工技术,提高加工质量。本文就CNC机床刀具冲洗的应用,为轴类零件在加工中心出现的类似制造问题,提供了技术参考。

发动机缸盖导管压装力研究

导管作为汽车发动机缸盖上的导向装置,对气门运动起导向作用,并将气门的热量传递给缸盖,起到散热的作用。因此导管在缸盖加工的压装过程显得异常重要,如导管与缸盖配合的压装力过小,会存在导管落座偏心气门卡死,甚至脱落的风险;如导管与缸盖配合的压装力过大,则存在导管将缸盖结合处压溃或导管崩裂的风险。鉴于此,本文对导管的压装力进行了理论及试验研究。

基于新产品质量控制的质量启动管理研究

新产品从设计到最终的批量投产,过程中的质量控制直接影响到交付用户手中车辆的质量状态,本文论述了如何从质量启动管理去控制新产品质量状态。