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天津浓雾大气环境污染状况
1
作者
邵莹
田健丽
+1 位作者
沈伟然
王长友
《中国环境监测》
CSSCI
CSCD
北大核心
1994年第3期38-40,共3页
天津浓雾大气环境污染状况邵莹,田健丽,沈伟然,王长友(天津市环境监测中心,300191)(天津市气象科学研究所)1992年12月7日~8日,华北地区浓雾弥漫,京津地区机场关闭、交通事故不断,大气环境的污染也已到了极恶...
天津浓雾大气环境污染状况邵莹,田健丽,沈伟然,王长友(天津市环境监测中心,300191)(天津市气象科学研究所)1992年12月7日~8日,华北地区浓雾弥漫,京津地区机场关闭、交通事故不断,大气环境的污染也已到了极恶劣的程度,天津市典型的煤烟型污染在...
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关键词
空气污染
烟雾
天津
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职称材料
空气中机动车尾气及其二次污染物浓度的初探
被引量:
8
2
作者
崔际刚
许铁磊
田健丽
《环境与健康杂志》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第5期333-334,共2页
目的探讨空气中机动车尾气及其二次污染物浓度的变化规律。方法于2005年4月10和12日7:00—17:00,在某交通主干道旁监测空气中机动车尾气污染物(NOx)及其二次污染物(O3)浓度的变化,同时调查车流量,以上述空气污染物浓度与车流量比值(K值...
目的探讨空气中机动车尾气及其二次污染物浓度的变化规律。方法于2005年4月10和12日7:00—17:00,在某交通主干道旁监测空气中机动车尾气污染物(NOx)及其二次污染物(O3)浓度的变化,同时调查车流量,以上述空气污染物浓度与车流量比值(K值)分析NOx(KNOx)和O3(KO3)浓度的时间变化的规律。结果7:00—9:00及17:00—18:00,KNOx值与KO3值变化趋势基本一致。11:00—15:00日照最强,KNOx值与KO3值变化趋势相反。KNOx值于12:00降至最低,KO3值于13:00升至最高。结论空气中机动车尾气二次污染物浓度与日照有一定关联。
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关键词
空气污染
机动车尾气
光化学烟雾
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职称材料
题名
天津浓雾大气环境污染状况
1
作者
邵莹
田健丽
沈伟然
王长友
机构
天津市环境监测中心
出处
《中国环境监测》
CSSCI
CSCD
北大核心
1994年第3期38-40,共3页
文摘
天津浓雾大气环境污染状况邵莹,田健丽,沈伟然,王长友(天津市环境监测中心,300191)(天津市气象科学研究所)1992年12月7日~8日,华北地区浓雾弥漫,京津地区机场关闭、交通事故不断,大气环境的污染也已到了极恶劣的程度,天津市典型的煤烟型污染在...
关键词
空气污染
烟雾
天津
分类号
X515 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
空气中机动车尾气及其二次污染物浓度的初探
被引量:
8
2
作者
崔际刚
许铁磊
田健丽
机构
天津市环境监测中心交通污染监测室
出处
《环境与健康杂志》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第5期333-334,共2页
文摘
目的探讨空气中机动车尾气及其二次污染物浓度的变化规律。方法于2005年4月10和12日7:00—17:00,在某交通主干道旁监测空气中机动车尾气污染物(NOx)及其二次污染物(O3)浓度的变化,同时调查车流量,以上述空气污染物浓度与车流量比值(K值)分析NOx(KNOx)和O3(KO3)浓度的时间变化的规律。结果7:00—9:00及17:00—18:00,KNOx值与KO3值变化趋势基本一致。11:00—15:00日照最强,KNOx值与KO3值变化趋势相反。KNOx值于12:00降至最低,KO3值于13:00升至最高。结论空气中机动车尾气二次污染物浓度与日照有一定关联。
关键词
空气污染
机动车尾气
光化学烟雾
Keywords
Air pollution
Engine exhausts
Photochemical smog
分类号
R122.2 [医药卫生—环境卫生学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
天津浓雾大气环境污染状况
邵莹
田健丽
沈伟然
王长友
《中国环境监测》
CSSCI
CSCD
北大核心
1994
0
下载PDF
职称材料
2
空气中机动车尾气及其二次污染物浓度的初探
崔际刚
许铁磊
田健丽
《环境与健康杂志》
CAS
CSCD
北大核心
2007
8
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职称材料
已选择
0
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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