浅析列车分离事故的原因及改进意见

文章指出车钩防跳作用不可靠是导致列车自动分离的根本原因。并以13号上作用车钩为重点,从钩舌、上锁销、上锁销杆以及钩提杆等几个方面详细分析了造成防跳作用不可靠的原因。在此基础上,有针对性的提出了改进意见。

浅析列车分离事故的原因及改进意见

列车分离事故在行车事故中占有较大比重，1990年，石家庄车辆段管内收到各种行车事故243件，其中列车分离62件，占25.5％。因此，研究列车分离事故发生的原因和预防措施，对确保铁路运输安全畅通具有重要的现实意义。

浅析列车分离事故的原因及改进意见

列车分离事故在行车事故中占有较大比重，1990年，石家庄车辆段管内收到各种行车事故243件，其中列车分离62件，占25.5％。因此，研究列车分离事故发生的原因和预防措施，对确保铁路运输安全畅通具有重要的现实意义。

转8A型转向架用滚动式制动梁弓形杆裂纹原因及分析

本文就转8A型转向架所用滚动式制动梁弓形杆的裂纹问题,结合裂纹本身的实际情况及弓形杆的受力情况,分析了造成其裂纹的原因,并提出了改进措施。

对转3型转向架存在问题的分析及建议

转3型转向架先天稳定性差,是热轴、燃轴的重点车型。该转向架各部磨耗严重,特别是轴箱内顶普遍磨耗过限,无法加修,也无新备品更换。因此建议将转3型转向架全部报废。对油罐车和棚车装用的转3型转向架可更换为转6、转6A、转8或转8A型转向架;装用转3型转向架的老C_(50)型敞车应予全部报废。

对轴箱后壁孔磨耗限度的修改意见

铁道部车辆局辆货(1991)61号文件规定:轴箱后壁孔一侧磨耗超过3mm时,加修或更换。为落实这一技术要求,我们设计、制做了D_丙型轮箱后壁孔磨耗检查样板,对段修车的D_丙型轴箱后壁孔的磨耗情况进行了调查。

一种新型高效免疫增强剂——益新爱可(增益素)

α-甘露聚糖肽具有调节免疫机能,抵抗应激反应,修复机体黏膜,为有益菌提供营养,改善营养物质的消化吸收等作用。目前大多数用于对人体的研究上,临床及动物试验证明,具有增强免疫功能与抗肿瘤功能。随着抗生素作为饲料添加剂将被逐渐限制使用,α-甘露聚糖肽具有很好的发展前景,特别是在疾病多发而免疫力低下的雏禽、幼畜和奶牛等方面。诺贝尔医学奖获得者、美国哈佛大学医学院包格尔教授的研究结果表明":机体80%的疾病都与免疫系统的退化和低下有关。"而益新爱可(增益素)的研发则开启了动物自主免疫调节的新纪元。

做好免疫和保健才能使养殖盈利

近年来不断频发的动物疫病，不仅严重的威胁着动物的健康，也给人类的健康带来了很大的威胁，同时给养殖业主们造成了严重的经济损失；如何使动物在养殖过程中免受过多疫病的困扰，如何将养殖过程中大量使用抗生素给人类食品安全带来的威胁消除，成为我们畜牧业工作者值得思考和探究的课题。

制动梁更换滚子轴如何控制关键尺寸浅析

分析了制动梁存在的滚子轴与闸瓦托滚子轴槽孔中方位不一致和闸瓦托安装反位问题 ,阐述了滚子轴与闸瓦托的正确安装方位。并对造成滚子轴方位不一致和闸瓦托安装反位的原因进行了分析 。